上海轨道交通实训基地是以培养技术套用能力和职业基本素质为中心,以城市轨道交通专业岗位要求为标準。通过龙阳路基地“一条实训线路、三个运行平台、五个专业系统”和张江“三站两区间”的组合,建立了一个层次分明、专业划分合理的城市轨道交通实训体系,使学员得到系统、规範的专业和技能训练。
基本介绍
- 中文名:上海轨道交通实训基地
基本介绍
2011年12月20日上午,上海捷运首列实训专用“教练”捷运——952号车在轨道交通2号线原张江高科站徐徐启动,标誌着建成启用。由2号线原张江高科站、龙阳路基地以及一个模拟车站构成了线路总长1.6公里的“三站两区间”线路,为列车驾驶员、行车值班员及行车调度员进行各类联动操作演练提供了硬体基础,标誌着上海轨道交通运营关键岗位员工的实操培训实现了新的跨越。
列车
SH09型列车 | |
![]() ![]() | 製造商:上海电气 设计时速:80km/h 车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) 车厢:长23.54米,宽3米 定员:310人 製造年代:2007年 电机传动方式:VVVF交流传动 车辆总数:1列(编号952) 设计寿命:30年 |
备注:该车为试验车,在原张江高科高架段作为为培训用车,曾在9号线运营。 |
相关设备
一条实训线
集成线路专业、接触网专业以及信号专业,主要用于线路、信号和接触网职业工种的实训,并可用于行车值班员、站务员的道岔实操和列车救援等应急综合演练。

三个运行平台
分别是车站设备运营平台:模拟站厅层和站台层,主要用于站长、行车值班员、站务员等工种的实训;

行车控制运营平台:模拟控制中心,主要用于调度人员和行车值班员等工种的实训;



模拟驾驶运行平台:电动列车模拟驾驶器及集群式模拟驾驶台,主要用于列车驾驶员的实训。
五个专业系统实训室
车辆、通信、信号、自动售、检票设备、供电检修实训系统用于检修实训。