郑太高铁分为两段进行建设，其中南段郑州到焦作（郑焦城际铁路）已经竣工通车，北段太原至焦作段将于2016年6月16日动工新建。

太焦客运专线自太原南站引出，经山西省晋中市、榆社县、武乡县、襄垣县、长治市、高平市、晋城市，河南省博爱县，接轨于郑焦城际铁路焦作站，全长362公里。全线设太原南站、新鸣李、晋中、太谷东、榆社西、武乡西、襄垣东、长治东、长治县、高平东、晋城东、博爱、焦作等13座车站。铁路等级为高速铁路，正线数目为双线，设计行车速度为250公里/小时，设计运输能力为4000万人/年。项目总投资431.3亿元，其中工程投资397.6亿元，动车组购置费33.7亿元。项目建设工期4.5年。

博爱站为2台6线，新增综合维修工区一处，动车存车场一处，用于存放焦作始发列车。

郑太高铁博爱火车站的设立将极大地方便博爱市民的出行，届时不到半小时便可抵达郑州，博爱将真正意义上融入中原经济区。