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北京捷运17号线

2018-01-24 11:52:49 百科
北京捷运17号线

北京捷运17号线

捷运17号线位于北京市东部地区,是一条贯穿中心城南北方向的轨道交通干线,其定位为大运量等级快线。捷运17号线线路全长49.7KM,全部为地下线,共有20座车站,换乘站9座。17号线列车採用标準A型车8节编组,全线设计旅行速度100km/h,全线单向旅行时间约为56分钟。建成后将採用全自动驾驶。

捷运17号线线路串联了通州、东城、朝阳、昌平四个行政区,支持和带动亦庄新城站前区、垡头工业区、朝阳港、CBD及未来科学城的发展,同时,服务于潘家园、太阳宫、望京西、天通苑等城市重点居住区,为城市东部居民出行带来便利,实现客流的快速引导和疏散。2018年4月19日,北京捷运17号线首台盾构机“敬业号”4月18日在中铁六局集团交通工程分公司工地顺利始发,这标誌着北京捷运17号线工程建设正式进入盾构施工阶段。 2019年2月20日,北京捷运17号线02标段正式进入盾构掘进阶段。

根据最新规划讯息,17号线或将分为北京捷运系统里不常见的Y字型捷运来运营。

基本介绍

  • 中文名:北京捷运17号线
  • 外文名:Beijing Subway Line 17
  • 全长:49.7公里
  • 站数:21
  • 编组:A型车8节编组
  • 开工年份:2016年
  • 开通年份:2020年12月
  • 始发站点:未来科技城北
  • 标识色:未知
  • 定位:南北向快线
  • 到达站点:亦庄站前区南
  • 驾驶模式:全自动驾驶

建设历程

北京捷运17号线未来科技城北站已于2015年底进场开工建设,计画2021年底全线建成通车,其中17号线分南段(未来科技城北站-望京西站)北段(十里河站-亦庄站前区南站)率先开通,剩余段(太阳宫站-潘家园西站)暂缓一年后开通。北段主要以缓解天通苑地区的交通压力、解决未来科技城的交通问题,其中未来科技城段将与昌平区未来科技城同步设计施工。
另据2013年12月21日《北京日报》报导,2014年北京捷运将再开通62公里,总里程达527公里。2015年捷运3号线、12号线、17号线和新机场线四大新线将开工建设。其中17号线是位于5号线东侧的南北干线,从未来科技城出发,经京承高速辅路、望京、香河园、东大桥一带直达亦庄站前街(次渠东)。3号线、16号线和19号线,都将採用8节编组A型列车的超大容量编组。
北京捷运17号线2016年9月份全面开建。
北京捷运17号线18标已正式开工建设。
2019年2月20日,北京捷运17号线02标段正式进入盾构掘进阶段。

站点设定

北京捷运17号线作为贯穿南北的一条捷运线,共规划20个站点,分别为未来科技城北、未来科技城南、天通苑东、清河营、勇士营、望京西(换乘13、15号线)、太阳宫(换乘10号线)、西坝河(换乘12号线)、香河园、工人体育场(换乘3号线)、东大桥(换乘6号线)、永安里(换乘1号线)、广渠门外(换乘7号线)、潘家园西、十里河(换乘10、14号线)、十八里店、朝阳港、北神树、次渠北、次渠(换乘亦庄线)、亦庄站前区南;此外,顺义启动17号线北延研究计画,与此同时启动的还有15号线东延,31号线东延等,其可能增设酸枣岭、高丽营、赵全营、马坡、牛栏山五站。

线路站点

北京捷运17号线线路数据
概况
类型
捷运
所属系统
北京捷运
起止站
未来科技城北站-次渠东站
车站数
21
运营
营运地区
中国北京
运营状态
规划建设中
开通日期
预计2020年12月
运营方
未知
线路标识色
未知
技术
全长
49.7km
双线
全线
轨距
1435mm
电气化
未知
最高时速
未知
编组
A型车8节编组
车辆段
未知
停车场
未知
使用车型
未知

车站列表

车站编号
车站名称
所属区段
开通日期
可换乘线路
1701
未来科技城北站
北段
预计2020年底
1702
未来科技城南站
北京捷运33号线(规划中)
1703
天通苑东站
北京捷运13号线A线
1704
清河营站
1705
勇士营站
1706
望京西站
北京捷运13号线B线
北京捷运15号线
1707
太阳宫站
中段
预计2021年底
北京捷运10号线
1708
西坝河站
北京捷运12号线(2021)
1709
香河园站
1710
工人体育场站
北京捷运3号线(2021)
1711
东大桥站
北京捷运6号线
北京捷运28号线(2021)
1712
永安里站
北京捷运1号线
北京捷运18号线(规划中)
1713
广渠门外站
北京捷运7号线
1714
潘家园西站
北京捷运11号线(规划中)
1715
十里河站
南段
预计2020年底
北京捷运10号线
北京捷运14号线
1716
十八里店站
1717
朝阳港站
北京捷运23号线(规划中)
1718
北神树站
北京捷运29号线(规划中)
1719
次渠北站
1720
次渠站
北京捷运亦庄线
北京捷运D3线(规划中)
1721
亦庄站前区南站
1722
亦庄东站
规划南延
规划中
北京捷运21号线(规划中)
具体站位详见图示

价值意义

1.5号线早高峰期间已经过于饱和,17号线在天通苑地区可以为5号线分走一部分客流,并方便该住宅区居民快速前往CBD等地。
2.配合未来科技城地区的发展,兼顾距离未来科技城很近的京瀋客运专线顺义西站接驳,为星火站分流。
3.解决天通苑东部、东二环半及亦庄新城路东区无捷运的问题。
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