2019最新出口合同范本【律师版】　　

        卖方：                       　　

        合同号码：                       　　　

        买方：                       　　　

        双方同意按下列条款由卖方出售，买方购进下列货物：

                                                                                                         　　

                                                                                                         　　　

        风险告知：出口贸易合同，贯穿整个出口业务过程，因此合同具有总揽全局的地位。合同风险涉及的范围很广，首先是贸易双方在洽谈业务时所处的贸易环境可能使合同利益失衡而带来风险。若产品供大于求，在合同条款谈判过程中，进口方更具有主动权，从而进口方会在产品价格、产品质量上要求更为苛刻，或是在交货时间、结算方式上迫使出口方做出让步等，显然，合同利益会偏离出口方;反之亦然。其次是合同条款内容上的缺陷导致风险。这主要是指合同内容是否完整全面，文字、术语等表述是否准确无歧义，合同所规定的各项手续的日期是否合理有效等。若合同疏漏了保险、索赔、仲裁等方面的条款，或者对主体双方权利义务规定不明确，或是文本不规范，都有可能使合同无法顺利执行，给外企带来风险。另外，还有因为合 竭诚为您提供优质文档/双击可除  同主体一方恶意行骗产生风险的情况。

　　(5)装运期限：                                              

　　(6)装运口岸：                                              

　　(7)目的口岸：                                              

　　(8)保险：由卖方按发票金额110%投保

　　(9)付款条件：买方应通过买卖双方同意的银行，开立以卖方为受益的人，不可撤销的、可转让和可分割的、允许分批装运和转船的信用证。该信用证凭装运单据在中国的中国银行见单即付。

　　该信用证必须在                       前开出。信用证有效期为装船后十五天在中国到期。

　　(10)单据：卖方应向议付银行提供已装船清洁提单、发票，装箱单/重量单：如果本合同按CIF条件，应再提供可转让的保险单或保险凭证。

　　(11)装运条件：                                                                     

　　1)载运船只由卖方安排，允许分批装运并允许转船。

　　2)卖方于货物装船后，应将合同号码、品名、数量、船名、装船日期以电报通知买方。

　　风险告知：我国的出口商在与境外买家签订出口合同时比较习惯使用FOB条款，他们认为FOB条款比CIF、CRF条款风险小、可以规避运输和保险风险。

　　FOB条款的意思就是：“船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。买方无须订舱订船，对货物承担风险以越过船舷为界。从货物越过船舷后，货物的风险就由境外买家承担。因此许多出口商认为只要货物越过船舷，风险就得到了有效的控制。但实际上，FOB条款依然有着货物在出口商取得款项前被境外买家非法提取的风险。并且如果境外买家不能按约提供运输船舶，出口商有可能造成 交货迟延;如果是信用证支付方式，造成信用证过期。

　　(12)品质和数量/重量的异议与索赔：货到目的口岸后，买方如发现货物品质及/或数量/重量与合同规定不符，附属于保险公司及/或船公司的责任外，买方可以凭双方同意的检验机构出具的检验证明向卖方提出异议。品质异议须于货到目的口岸之日起30天内提出，数量/重量异议须于货到目的口岸之日起15天内提出。卖方应于收到异议后30天内答复买方。

　　(13)人力不可抗拒：由于人力不可抗拒事故，使卖方不能在本合同规定期限内交货或者不能交货，卖方不负责任。但卖方必须立即以电报通知买方。如买方提出要求，卖方应以挂号函向买方提供由中国国际贸易促进委员会或有关机构出具的事故的证明文件。

　　(14)仲裁：凡因执行本合同或与本合同有关事项所发生的一切争执，应由双方通过友好方式协商解决。如果不能取得协议时，则在被告国家根据被告国家仲裁机构的仲裁程序规则进行仲裁。仲裁决定是终局的，对双方具有同等的约束力，仲裁费用除非仲裁机构另有决定外，均由败诉一方负担。

　　(15)备注：

　　卖方：                        (盖章)

　　代表人：                        (签字)

　　买方：                        (盖章)

　　代表人：                        (签字)

　　             年             月             日订立

    贸易合同的注意事项

　　合同条款的内容要明确

　　(1)对交货目的港不要只写国名地区名称，如美国港口等，因一个国家有很多港口只写国名不利于船舶的安排。对有重名港口名称后要写上国名。如维多利亚，加拿大、几内亚等国家都有叫维多利亚的港口。如对方派船合同，装港必须明确，卸港则可按买方要求办理。

　　(2)对合同的交货期，信用证开到日期等的书写上，应写明年月，不能只写月，不写年。

　　(3)对包装条件的规定要明确，应列明用什么东西包装及每件(包)的重量。

　　(4)必须明确保险由谁办理，并须明确保险险别及适用条款。

　　(5)一般均应订上溢短装比例，散装大宗货一般为5-10%，一般件杂货为1-5%。

　　(6)在合同中必须明确支付方式。对信用证必须明确是不可撤销的。并须明确开到地点和时间，到期地点以及受益人名称。对开到地点、开支时间和到期地点一般均应在中国境内，对信用证的有效期至少掌握在装船期后15天。

　　(7)对合同中唛头标记，应争取按国际通常做法制作，即横式，共为4行，每行不超过17个字母，第一行为收货人缩写，第二行为合同号码，第三行为目的港名称，第四行为箱号或件数。

　　(8)对整船出运的货物，往往会涉及到滞期/速遣条款。我方派船合同一般发生在国外目的港，对方派船合同发生在国内装港。因此，应根据不同情况，分别在合同上附上一份运输条款。