1、四冲程发动机配气的凸轮轴上同名凸轮中线的夹角需要达到90度。

2、进气迟闭角与排气提前角应随转速的提高而加大，即低转速时，进、排气门在接近下止点关闭和打开。

3、高转速时，进排气门应远离下止点关闭和打开；怠速时，叠开角变小，随转速上升，气门叠开角应加大。