迈凯轮X1(Mclaren X1)是一款跑车，最大功率是625马力。众所周知，迈凯轮在顶尖超跑的领域之中，始终扮演着绝强的角色，不论是问世于20年前的迈凯轮 F1或是迈入21世纪时所开发的奔驰SLR迈凯轮，亦或是今日的MP4-12C等车型，每回出自于迈凯轮车厂的产品无一不是惊动车坛、在同级车款之中位居翘楚的地位，如今迈凯轮车厂更在Pebble Beach圆石滩名车嘉年华会中，推出一辆名为X1的原型车，向全球的顶尖消费客群展示完全客制化的造车工艺。

• 中文名称 迈凯伦X1
• 外文名称 Mclaren X1
• 类型 跑车
• 最大功率 625马力

圆石滩车展

　　与一般的国际车展不同，美国圆石滩车展(Pebble Beach Concours d'Elegance)可谓独树一帜，它以展示稀有古董车、极品跑车、豪华和性能概念车而闻名于世，其高端程度可想而知，因此圆石滩车展可以说是全球最豪华的车展，而且私人亦可参展也是其最独特的地方。

迈凯轮X1

MSO

　　在迈凯轮汽车部门之中，针对特殊制程的车辆规划有一名为MSO的部门，而此回所展出的X1原型车也正是出自于此一部门之手，应用了相当多的先进材料来进行制作，包括头灯、车辆以及相当多的零组件，都是经过特别设计或制造，打造这款原型车已经耗时MSO部门长达2.5年的时间。

量身定制

　　它是迈凯轮Special Operations部门根据客户需求量身打造的车型，只生产1辆，而这位神秘客户也将在车展之后正式获得这台独一无二的"艺术品"。

迈凯轮X1

空气动力

　　以MP4-12C为基础所打造的X1原型车，采用名为CFD的空气动力设计手法，在高速行驶时具由极高的稳定性，并且已经通过长达625英里的测试过程，甚至在迈凯轮原厂试车手Chris Goodwin的亲自是练下，在西班牙的Idiada赛道中通过了最为严苛的试炼。 在MP4-12C的单体探纤维车身的结构基础下，X1原型车在车身的部分也 大量采用了碳纤维来制作，并且施以钢琴镜面等级的精致烤漆，同时在车身侧面的部分却又采取消光、完整展现碳纤维原色的手法，呈现出截然不同的视觉美感。

特色

　　而最令人好奇之处，莫过于采用复古手法设计的隐藏式后轮，然而迈凯轮却也巧妙的在满足车主的需求之下，在设计了一个可以外掀的后叶子板，复杂的绞炼机构、碳纤维钣件的制作以及各种机具的安排等等，都是建构这辆独一无二的X1原型车之时，所必须一一克服、却又最具成就的部分。

迈凯轮X1

与MP4

　　事实上，迈凯轮X1超级跑车基于迈凯轮MP4-12C底盘打造，但在外观设计上你却看不出两车有任何联系。设计师用了18个月时间、秉承"永恒且古典优雅"的理念打造的外观造型非常独特，既有复古气息又有科幻味道，加上黑色的车身营造出的神秘色彩带给人强烈的视觉冲击。虽然X1原型车是以MP4-12C为基础所打造，但是几乎所有的外观钣件以及诸多细节，几乎都是重新打造设计而成，也因此X1原型车的尺码与MP4-12C已有相当大的差别，4658mm的车长较MP4-12C多出109mm，而2097mm的车宽(包含后视镜)也多出了188mm，不过约1400kg的车重却是几乎保持相当的水平，毕竟轻量化是，MSO部门再打造此车之时的一个优先考虑。

迈凯轮MP4

数据

　　动力方面，迈凯伦X-1概念车搭载的是与MP4-12C相同的3.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率达到了625马力。