蒙华铁路洞庭湖大桥，全称"蒙西至华中地区铁路煤运通道荆岳段岳阳洞庭湖大桥"，是位于中国湖南省岳阳市的一座铁路斜拉桥。

大桥全长10,444.659米，主桥长1,290.24米，是世界上首座三塔铁路斜拉桥。由中铁大桥勘测设计院集团有限公司勘测设计，中铁大桥局集团有限公司承建，建设工期5年，预计2019年建成通车。

主桥钢箱梁合龙时间:2017年3月19日。

主桥钢桁梁合龙时间:2017年8月16日。

• 中文名称 蒙华铁路洞庭湖大桥
• 全称 荆岳段岳阳洞庭湖大桥
• 全长 10,444.659米
• 主桥长 1,290.24米
• 世界之最 世界上首座三塔铁路斜拉桥

地理位置

　　蒙华铁路洞庭湖大桥，全称"蒙西至华中地区铁路煤运通道荆岳段岳阳洞庭湖大桥"，是位于中国湖南省岳阳市的一座铁路斜拉桥，跨越洞庭湖与长江连接处的湘江河道，连接两岸的君山区和岳阳楼区，距离上游的洞庭湖大桥约4.2公里，距离下游的莲花塘水文站约2.2公里，是蒙华铁路的重点控制性工程之一。

大桥基本信息

　　大桥全长10,444.659米，主桥长1,290.24米，是世界上首座三塔铁路斜拉桥。由中铁大桥勘测设计院集团有限公司勘测设计，中铁大桥局集团有限公司承建，建设工期5年，预计2019年建成通车。以其结构形式新颖、施工难度大，在国内外桥梁施工技术中具有四项第一:世界最大跨度的三塔铁路斜拉桥;世界首次在斜拉桥上采用钢箱钢桁叠合主梁形式;世界首次在斜拉桥上采用先架设、合龙钢箱梁，再安装钢桁结构的架设方案;国内首次在铁路桥上采用中塔长加劲索。

合龙

　　主桥钢箱梁合龙

　　2017年3月19日上午，岳阳东洞庭湖七里山附近水域，施工人员将蒙华(内蒙古浩勒报站吉至江西省吉安站)铁路洞庭湖大桥主桥最后一片钢箱梁吊装到位，主桥正式合龙。该桥是蒙华铁路的重点控制性工程之一，是一座三塔斜拉双线重载铁路桥梁，正桥全长1290.24米，承载1万吨荷载，可满足重载列车时速120公里运行。

　　主桥钢桁梁合龙

　　2017年8月16日上午，随着最后一枚冲钉完全敲入跨中钢桁梁下弦节点板，蒙西(内蒙古浩勒报吉)至华中(江西吉安)铁路洞庭湖大桥主桥主体工程完工，标志着世界上首次在斜拉桥上采用钢箱钢桁组合结构形式、先箱后桁成桥方法取得成功。