电动车控制器的检测仪种类很多，却没有一种是专门为维修控制器而设计的。我们公司在专业维修各种电动车控制器方面领先于全国控制器同行业，我们生产的检测仪不同之处在于为维修控制器故障而设计，是以维修为目的，而不是检测为目的。

• 中文名称 电动车控制器检测仪
• 设计对象 维修控制器
• 电流范围 0~50A
• 输入电压范围 0~80V
• 电流电压精度 5‰

设备介绍

　　当然具备检测控制器质量的所有功能。同时也是控制器生产厂家的必备工具。这台仪器可以适用于72V到24V的各种电动车控制器维修，独立电源，可程控步进调压电流精准控制。完善的电路保护功能可以防止由于各种控制器凌乱的接线引起短路二次损坏。由于完善的故障检测，使控制器直接出厂合格无须在电机上测试，减少了调整相位的麻烦，杜绝了损坏电机霍尔的可能。大大提高了维修的工作效率。在控制器的大量维修时更加提高工作效率可达到日修复100只控制器的速度。另外这台仪器的特点之一是帮你方便的找到故障点，比没有仪器单独用万用表修理的维修成功率大大提高。仪器已经申请专利谨防仿造，不接受退货，终身保修。电动助力车无刷控制器专用检测仪采用单片机技术，能测试电动助力车控制器的欠压保护点、保护电流，等多项技术指标。该测试仪具备精度高、测试简便、使用直观、数码液晶多仪表显示体积小巧等特点。 技术指标:①电流范围:0-40A ②输入电压范围:0-70V ③电流电压精度1，另外具备，控制器短路保护，欠压保护，过流保护、霍尔超压保护，转吧超压保护，反接保护，测试场效应管时短路保护，测试时电容短路保护，测试317-7805-7824稳压集成块时短路保护，高精度静态电流测试，各种场效应管的功率测试，317调压功能的测试，7805-7824稳压集成块的测试，电容的充放电进行容量功能测试，有刷无刷24V-72V控制器的测试，1+1助力测试，高电平刹车测试，低电平刹车测试，仪表输出功能测试，3速波段测试，防盗器连接测试，并可以进行100V以下的 电压测试，场效应管，电容，控制器电路的短路测试，完全取代万用表， 电动自行车中影响质量的最主要的部件是电机和控制器，当电机确定后，控制器的质量就决定了电动自行车的运行好坏。控制特性主要指电机运转的平稳性、调速特性和负载能力。运转的平稳性除与电机机械和装配质量有一定的关系外，还与控制器、电机间的匹配及采用的控制技术有密切的关系。而控制器的可靠性与采用的元器件、电路设计、装配质量等因素有关，其中，更主要是与控制器所用的功率驱动管的负载能力最为重要。在行驶中，控制器的驱动管处于大电流的开关运行过程，因此，从某种意义上讲，驱动器的带负载运行能力是控制器最重要的技术指标。在我们设计电动自行车用直流有刷、无刷电机控制器时，为方便对控制器的质量和负载运行能力进行测试。

功能特点

　　A、能对24V，36V，48V，60V，72V，80V的控制器进行检测。

　　B、限流值测试:检测控制器限流保护值。

　　C、欠压值测试:检测控制器的欠压保护值。

　　D、负载测试:控制器在额定负载下运行，检测控制所有功能的工作情况。

　　E、功率驱动管检测:检测控制器所用驱动功率管的负载能力。

　　F、检测电机的霍尔元器件的质量、电机的相位。

技术指标

　　1、电流范围:0~50A

　　2、输入电压范围:0~80V

　　3、电流电压精度:5‰。

接线说明

　　1、直流稳压电源连接

　　将直流稳压电源正负输出连接到检测仪右侧"稳压电源"接线柱，注意正负极不要接反。

　　2、控制器连接

　　a、将控制器接电池的两根线分别接检测仪"控制器电源"接线柱，注意红线接红色接线柱，黑线接黑色接线柱;

　　b、将控制器接电机的三根粗线分别接测试仪左侧"电机线"对应的三个接线柱。如果检测有刷电机，可以任选其中两个接线柱;

　　c、将控制器接电机霍尔信号的三根细线连接到仪器面板上"电机位置霍尔信号"航空插头(有刷电机测试时该航空插头不使用)。如果在测试过程中控制器工作不正常，可改变三根霍尔信号顺序后重试;

　　d、根据控制器相位角值确定测试仪面板"相位角"波段开关的位置，如果相位角设置错误可能会导致控制器输出不稳定(如电流值上下波动很大)，此时只需将仪器面板上的"相位角"开关打到正确位置即可。相位角设置错误不会对控制器及测试仪产生危害;

　　e、将转把刹把连接到控制器。

操作说明

　　1、所有线连接完成后依次打开测试仪及稳压电源开关，此时测试仪面板电压表头显示当前稳压电源电压值，此时电流表头应显示0;

　　2、调节稳压电源电压到被测控制器额定工作电压(如36V或48V);

　　3、转动转把此时电流表头应有电流值显示，该电流为控制器工作电流。转动转把，电流应产生变化，从而判断控制器是否具有调速功能;

　　4、转动转把使电流表头显示电流值，此时刹把刹车，刹车后测试仪电流值应立刻到0，从而表明该控制器有刹车功能，否则表示该控制器刹车功能失效;

　　5、将稳压电源电压调整到控制器额定电压值，然后将转把转到最大值，此时测试仪面板电流表头显示的值为该控制器的最大限流值;

　　6、将转把调整到一定位置，此时电流表有电流显示，此时缓慢调低稳压电源电压，当调整到某一数值时电流显示为0，此时的电压值就是该控制器的欠压保护值。

　　7、测试时应保证通风良好，严禁将测试仪后部直接靠墙，不能将测试仪左右侧通风口堵住;

　　8、如发现测试仪风扇不转或转动缓慢应及时更换风扇;

　　9、所有线连接时必须避免出现接线头与仪器外壳接触，从而避免短路现象发生。