液压油箱用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器。应用学科为航空科技(一级学科)，航空机电系统(二级学科)。

• 中文名 液压油箱
• 外文名 Hydranlic oil tanks
• 油箱的容量 油面高为油箱高80%时的有效容积
• 油箱结构 整体式、分离式、开式、闭式

功用

　　油箱在液压系统中的主要功用是:

　　1.贮存供系统循环所需的油液。

　　2.散发系统工作时所产生的热量。

　　3.释放混在油液中的气体。

　　4.为系统中元件的安装提供位置。

　　油箱应该及时除去油液中沉淀的污物，在油箱中的油液必须使符合液压系统清洁度要求的油液。

结构

　　液压系统中的油箱有整体式油箱、分离式油箱;开式油箱、闭式油箱等之分。

容量

　　油箱的容量，即油面高度为油箱高度80%时的油箱有效容积，应根据系统的发热、散热平衡的原则来计算。一般情况下，油箱的容量可按液压系统的额定流量估算出来。

设计注意事项

　　1.吸油管和回油管应尽量相距远些，两管之间要用隔板隔开，以增加油液循环距离，使油液有足够的时间分离气泡，沉淀杂质，消散热量。隔板高度最好为箱内油面高度的3/4。

　　2.油箱的回油管应尽量设在油液液面以下，以免回油油液冲击油箱内油液液面，使油液内产生气泡，造成气穴现象，对液压系统产生不良影响。