死亡弯月是指大货车在右转弯过程中，司机会有一个视线死角，如果此时有人、车在旁边，很容易发生车祸，这一死角又被称为"死亡弯月"。

• 中文名 死亡弯月
• 基本简介 大货车和工程车以及大型公交车，由于车身高大
• 概念 大货车大客车在右转弯过程中
• 车祸事故 2013年5月21日午9点30分，在武

基本简介

　　大货车和工程车以及9米以上的城市公交车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限。而电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本看不见他们，事故很可能因此发生。[1]

车祸事故

　　2013年5月21日午9点30分，在武汉市汉阳区郭茨口知音西村的金龙路路口发生一起惨烈车祸。一辆水泥搅拌车在右转弯时，一名中年妇女被该车的左后轮带倒碾压，当即惨死。

　　内轮差被太多人忽略，在马路上时常会见到电动车驾驶人或行人遇到转弯大货车时，紧贴转弯车停下来等候，以为车头能通过就安全了。其实，转弯的车子，前面部分过去了，后面部分照样可能带倒你。

　　怎样防范内轮差

　　提醒非机动车:绿灯时，不要抢超正在转弯的车辆，更别在红灯时超越斑马线，记住:咱是肉包铁!

　　提醒行人:过马路要与机动车始终保持距离，记住:1.5m以上!

　　提醒机动车:前后轮的轨迹，永远存在内轮差，记住:转弯永远要警戒!!!

　　综上所述，既然大货车内轮差可达到1.5米甚至2米，那么，当我们遇到大货车转弯时，一定要离它2米以上，