昆厦高速铁路:自云南昆明至福建厦门的高速铁路。是客运专线，设计时速350公里/小时。

全程途径站点(依据城际铁路建设依据仅作为参考):起点昆明南、宜良北、陆良、师宗北、罗平、兴义南、安龙、册亨东、田林、百色、东兰、巴马、河池、宜州南、柳州、柳州东、鹿寨南、金秀、蒙山、昭平、黄姚、贺州、连山、连州、乳源、韶关、翁源、连平、龙川西、五华、兴宁南、梅州西、雁洋西、平和、漳州、厦门

• 中文名称 昆厦高铁
• 别名 厦昆高铁
• 路线 云南昆明-广西柳州--广东韶关-福建厦门
• 开设时间 十四五期间

简要介绍

　　国家于2009年上半年出台的《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》中明确提出要规划建设昆明至厦门高速铁路。

　　昆厦高铁大陆段也预留了出口，为将来台海通道做准备,福建将按电气化标准改建漳泉肖铁路为时速200公里的高速铁路，为昆厦铁路预留漳州和泉州肖厝港的出口,福州到台湾的海底通道建成后，列车直达台湾也将成为可能。

　　概念区别:昆厦快速铁路，它通过贵州省凯里市-湖南省郴州市-江西省赣州市，时速160-200公里，客货共线。而昆厦高铁设计时速250-300公里，是客运专线。

线路走向

　　设想线路:昆明-兴义-河池-桂林-韶关-梅州-厦门

　　最新进展:处于规划阶段

　　●国家于2009年上半年出台的《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》中明确提出要规划建设昆明至厦门高速铁路。

　　●铁路专家张江宇指出，如果修建昆明到厦门的高铁，可以走直线，即昆明-河池-桂林-韶关-梅州-厦门，这条线路旅游城市多。而靠北面的城市，可以纳入渝长厦高铁线路中去。

　　●云南社科院经济研究所副所长穆文春指出，随着国家公布"一带一路"愿景方案，昆明到南宁、上海、广州都有了高铁，同时到越南、泰国、缅甸都有高铁通道，如果到厦门也有高铁，则这将是西南地区到东南沿海的快速通道。