敷岛号海岸巡逻舰(日本语:しきしまじゅんしせん)是日本海上保安厅(日本语:かいじょうほあんちょう)拥有的前世界上最大的巡逻船(现世界最大巡逻船为中国海警2901船)，舷号PLH31，1990年开工，1992年服役。

• 中文名称 敷岛号海岸巡逻舰
• 外文名称 かいじょうほあんちょう
• 服役 1992年服役
• 标准排水量 6500吨
• 最大排水量 7175吨

简介

　　该舰标准排水量6500吨，最大排水量7175吨;长150米，宽16.5米，吃水9米;航速25节。续航力高达2万海里，可充分满足从日本到欧洲的远程护航要求。

　　"敷岛"号海岸巡逻舰的动力系统为4台柴油机，武器为2门JM61型20毫米六管"加特林"机炮和2座双联装"厄利孔"35毫米机炮炮塔。舰上设置了宽大的直升机起降平台和双机机库，可搭载两架AS332 "超级美洲狮"重型舰载直升机。

　　"敷岛"级海岸巡逻舰服役后，参加了多起准军事行动，如2003年参加"防扩散安全倡议"演习，2012年到南海访问菲律宾、越南等。与中国的钓鱼岛争端中，该舰发挥的作用尤其重要。因为钓鱼岛距日本本土较远，在日本海上保安厅没有补给舰的情况下，日本的大中型巡逻舰很难在钓鱼岛海域进行长期巡航。这样，续航力和自持力都很强的"敷岛"号就能在钓鱼岛外海起到重要支援作用。表面上，"敷岛"号没有直接参与钓鱼岛争端。但实际上，外围支援在此类岛屿争端中起到的作用不可小觑。

同型舰建造

　　近年来，随着中国加强对钓鱼岛的巡航，日本海上保安厅也加强了在该岛周围的力量，将钓鱼岛周围的巡视船由2艘增加到3艘，在双方的斗争中，日本海上保安厅感觉现有舰艇，不论是速度还是机动性能都已经力不从心。近7000吨级的敷岛号就被日本海上保安厅视为手中的一张王牌。

　　但是敷岛号海岸巡逻舰目前仅有一艘，考虑到舰艇需要定期维护及修理，人员也需要轮换，这样不可避免的会出现力量的真空，另外由于敷岛当初是为了运输核燃料而建造，造价、使用费用比较昂贵，因此日本海上保安厅决定建造"秋津洲"号载机巡逻舰。历史上的"秋津洲"号是甲午战争中日本联合舰队的一艘防护巡洋舰。时隔两甲子，"秋津洲"号再次冲到了对华争端的前沿。

　　2012年7月4日，日本海上保安厅新型载机巡视船"秋津洲"号(舷号PLH32)在日本横滨市下水，预计2013年11月将正式交付日本保安厅使用。

　　从日本发表的图片及资料来看，秋津洲号(日本语:あきづしま)的性能与敷岛号基本上相同，武器有所变化，用两门40毫米火炮替代了后者上面的35毫米火炮，保留原来的20毫米火炮，另外运输核燃料而采用的消防、防护等系统可能被取消，和敷岛号一样，它也将载2架10吨级直升机。

　　秋津洲号入列将会让日本海上保安厅5000吨级以上的巡视船增加到4艘。日本海上保安厅希望秋津洲号入列以后，继续维持其在东海方向的优势，达到继续非法占领我国钓鱼岛的企图。