感压纸
压力测量胶片(俗称感压纸)可精确的测量压力、压力分布和压力平衡的胶片。施压时在胶片上会出现红色区。彩色的浓度会随着压力的改变而改变。
- 中文名称 感压纸
- 俗称 压力测量胶片
- 作用 测量压力的分布及平衡等
产品简介
施压时在胶片上会出现红色区。彩色的浓度会随着压力的改变而改变。(浓度:约0.1~1.4)根据压力水平提供了六种胶片(双片型:超级低压LLLW-中压MW;单片型:中压MS-超高压HHS)来满足测量压力的广泛需求(0.2~130MPa)。工作原理:施压时，微囊破裂，生色物质与显色物质相互反应，胶片上出现红色区、而且颜色密度随着压力水平的改变而改变。如要更精确的压力值，请使用压力分析系统。
双片型(超级低压:LLLW-中压:MW) 正确裁切两张Prescale胶片(A胶片在黑色袋内、C胶片在蓝色袋内)。每个胶片的粗糙面相互面对、把胶片插入要测量压力的地方。施压、胶片上出现红色区，而且颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出C胶片，并检查压力的分布情况。如要更精确的压力值，请使用压力分析系统。 | |
单片 型(中压:MS-高压:HS) 正确裁切黑色袋里的Prescale胶片，把胶片插入要测量压力的地方。施压，红色区出现在胶片上，颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出胶片，检查压力的分布情况。如要更精确的压力值，请使用压力分析系统。 |
工作原理
结构: 有两种Prescale。单片型的聚酯片基本上涂有显色物质、上面又有微囊生色物质。双片型是又两个聚酯片基组成。一个涂有一层微囊生色物质、而另一个涂有显色物质。使用两个胶片时涂层要面对面。 | |
工作原理: 施压时微囊破裂，生色物质与显色物质相互反应，红色区出现在胶片上。 | |
双片型(超级低压:LLLW-中压:MW) |
应用实例
测量螺栓紧固压力:引擎、变速箱、阀门、液压气缸 | |
测量底座·液晶压力:液晶显示器、精密底座 | |
测量轧辊的接触压力:造纸机、油气机等的夹辊、压延辊间、压花辊间 | |
测量接触压力:刹车、离合器摩擦片、丝网印刷机和底扣印刷中存在的压力 | |
测量压缩力:胶合板、液晶体 | |
测量运动中起跳时离地压力、医学中关节表面的压力，人体工程学中步行压力 |
PDF-8010-E的规格
名称 | FUJIFILM PRESCALE 压力影像和分析系统 |
型号 | FPD-8010-E |
可读感压胶片 | 特超低压(LLLW)，超低压(LLW)，低压(LW)，中压(MW/MS)，高压(HW)，超高压(HHW) |
测量方法 | 读取感压纸上的颜色浓度，并转换成压力值 |
读取大小 | 每个读取循环:280×210mm 最大:840×1050mm |
功能 | 区域删除、测量、压力色带、显示模式、目录建立、3D分析功能、极坐标分析功能 |
扫描仪重量 | 8kg(大约) |
扫描仪外部尺寸 | 145(H)×310(W)×548(D) |
CD-ROM | 操作系统:Windows Me/2000/XP 英文版 |
计算机配置 | CPU:奔腾233MHz以上 内存:64M以上 显示器:高色彩 1024×768 存储:50M以上 |
专用扫描仪 | 计算机接口:USB 2.0 电源:AC90-240±10%，50/60Hz 功耗:大约15W，静止时大约6W 重量:约8Kg 运行环境:温度5-35°C 温度:20-80%室温 |
分析功能 | 3D分析功能:线框图(3D图) 极坐标分析功能:旋转特定角度截面图 圆周截面视角柱状图分析(圆周) |
Prescale感压纸
Prescale:特超低压(LLLW)，超低压(LLW)，低压(LW)，中压(MW/MS)，高压(HS)，超高压(HHS) |
Prescale胶片(俗称:感压纸)的应用实例
1、检查发动机气缸垫的面压分布
测定方法
在发动机气缸垫的两侧(发动机机身和头部)放入感压纸，在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部，扭紧螺栓。然后拆开发动机机身和头部，取出感压纸观看其发色状态。
检查要点
周围的发色无一定的欠缸，并且其压力值属于规定值。发动机全体的发色分布左右，上下均匀。
使用感压纸型号
超高压(HHS)、高压(HS)、中压(MS/MW)
2、刹车
检查刹车片、摩擦面(刹车面)的接触部分的面积和接触压力的均一性。检查改变条件时或使用规定次数后的变化。
测定方法
在刹车片、摩擦片和驱动系统间放入感压纸，运转刹车。运转后取出感压纸，观看其发色状态。
检查要点
接触面积达到一定面积，接触部分的压力值均一并在一定值以上。缓慢、普通、急激三种运转状态以及温度/湿度的变化，使用规定次数(相当于运行距离)后的面积和接触压力的均一性以及压力是否维持在一定值以上。
使用感压纸型号
低压(LW)、超低压(LLW)
3、汽化器(化油器)
确认金属封口结合部的封口密封性，检查规定的压力是否维持在一定值。
测定方法
在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分结合，然后取出感压纸，观看发色状态。
检查要点
结合部分发色均一，发色在规定浓度值以上。如一部分发色偏淡，即使整体的发色在规定浓度以上，平衡性不好是因为受力不均匀，所以可能会发生变形或歪斜。
使用感压纸型号
中压(MW)、低压(LW)、超低压(LLW)
4、油底壳
检查防止油底壳漏油的结合部的密封性。
测定方法
在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分合拢，然后取出感压纸，观看其发色状态。
使用感压纸型号
低压(LW)、超低压(LLW)
5、离合器
离合器板接触部分的面积和压力值均一并在一定值以上。检查改变条件时的变化和使用规定次数的变化。
测定方法
在离合器板间放入感压纸，运转离合器。运转后取出感压纸，观看其发色状态。
检查要点
接触面积在一定值以上，接触部分的压力均一并在一定值以上。检查改变运行速度的运转状态以及温度/湿度的变化。使用规定次数后(相当于运行距离)运转时的面积和接触压力的均一性，以及压力是否维持在一定值以上。
使用感压纸型号
低压(LW)、超低压(LLW)、极超低压(LLLW)
6、轮胎
检查轮胎的地面接触压力。
测定方法
在地面贴上感压纸，在感压纸上面放上轮胎，加上重量。或者运行一段，观看感压纸的发色状态，检查地面接触压力。
检查要点
接触面积在一定值以上，接触部分的压力均一并在一定值以上。检查改变运行速度的运转状态、弯曲状态或温度/湿度的变化、运行规定距离后的面积和接触压力的均一性，以及压力是否维持在一定值以上。
使用感压纸型号
超低压(LLW)、极超低压(LLLW)
7、气囊
碰撞时，检查气囊和人体或自动车各个部分的冲击压力。
测定方法
在人体模型或自动车各个需要测试的部分(如前玻璃、仪表板等)贴上感压纸进行碰撞实验后，气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸进行检查。
检查要点
确认碰撞面积和压力峰值有几处，确认整体的重量大小。
使用感压纸型号
超低压(LLW)、极超低压(LLLW)
8、碰撞实验
测定在碰撞实验时自动车各个部分的受压大小。
测定方法
在自动车各个需要测试的部分(如车身、仪表板等)贴上感压纸进行碰撞实验。碰撞实验后，气囊和人体或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸检查压力大小。
检查要点
确认碰撞面积和压力峰值有几处，确认整体的重量大小。
使用感压纸型号
高压(HS)、中压(MS/MW)、低压(LW)
9、包装的密封性
测定方法
在包装的密封口放入感压纸，充分结合后按规定大小施压。然后取出感压纸观看其发色状态。
检查要点
包装密封口周围的发色无一定的欠缺，或者压力值达到规定值，整体的发色分布左右、上下均匀
使用感压纸型号
高压(HS)、中压(MS/MW)
压力分析系统
FPD-8010-E系统
在提高产品质量、减少消耗和制造时间方面，进行精确的压力检测和分析是非常必要的。
FUJIFILM利用高科技技术制造了非常薄且稳定的感压纸来测量压力。
FPD-8010-E系统分析压力更精确也更多样化，这个系统对以前的产品进行了改良，具有更好的性能。利用这个系统，压力值被显现出来，并能在显示器上对全色画面进行分析。这些应用能成功应用于各种产品开发、制造设备的改良和维修。