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小型油罐车

2022-06-28 22:13:43 百科资料

小型油罐车也叫流动加油车是市场上最常用于经营用途的商用车型,功能类似于流动加油站,该类车型是以配备电脑税控加油机为主要特征,具有加油方便快捷,需时随叫随到,方便灵活等优点。

  • 中文名 小型油罐车
  • 又名 流动加油车
  • 用途 商用
  • 功能 类似于流动加油站

介绍

  小型油罐车主要由二类汽车底盘、油罐、管路系统及避电装置等部件所组成。专供汽车或其他液体原理之用。

  小型油罐车的市场分类:

  目前市场上小型油罐车还是主要以东风系列为主,汽车是JAC江淮,福田奥铃,解放等最具有代表性。

  加油车其主要功用是:

  1、用本车油泵从其他容器同自行吸出油料注入本车油罐体。

  2、用本车油泵将本车油罐内的油料迅速抽出,加注到其他车辆或容器中。

  3、活动泵站或加油站使用。

操作规程

  1、使用前的准备工作

  (1)将导电杆插入地下,使之"接地",若接地处干燥,可烧水使之潮湿,保证接地良好。检查地链,使之与地面接触。

  (2)打开油车操纵箱门,检查各阀门手柄,使之与地面接触。

  (3)初次使用油泵,泵内无引油时,应预先加油,可通过进油口加入油料10升。

  (4)检查变速箱内润滑油油面,以到油面螺塞孔的下缘为准,不足时添加齿轮油。

  (5)检查变速箱操纵杆,使之处于空档位置,检查取力箱操纵手柄位置,使之为水平向右位置,使之为水平向右位置,检查油门控制器,使其为最小。

  2、油泵及取力器的操作

  (1)启动 联接好有关管道,启动发动机,当原车压力表读数达到0.3Mpa时,踏离合踏板,打开取力箱操纵开关,慢慢松离合(过快会损坏取力器和变速箱),使之挂挡。

  通过油门控制器,可控制油泵的工作转速。

  (2)停止 将油门控制器推进,调整为最小,踏离合器踏板,将取力器操纵开关扳回至原位置,使取力箱脱档。

  3、使用后的检查

  (1)检查取力器操纵开关是否回位,检查油门控制器是否为最小位置。

  (2)检查阀门手柄位置,均为关闭状态。

  (3)关好操纵箱门。

  (4)收回避电杆,固定于原位。

  (5)油路系统的控制。

驾驶方法

  汽车冰雪路面驾驶

  司机在冰雪路面上行驶,请使用防滑链。一定要降低车速,避免急加速和急制动,严禁高速时急制动和急转弯,否则汽车易产生侧滑甩尾现象而造成事故。

  汽车雨水路面驾驶

  司机在雨水路面上行驶,应控制车速,最好不大于35km/h在雨中行驶时,雨水可能会进入制动鼓而影响制动效果,因此,应不时轻踩制动踏板,以检查制动效果,避免急制动和急转弯,否则易引起侧滑甩尾现象而造成事故。

  如何停驶

  汽车停驶时,应先放松油门踏板,以便降低车速。均匀地踏下制动踏板,待汽车停稳后,踏下离合器踏板将变速器挂入空档,再将手动阀向后拉到底,使之处于制动状态。关闭电源(将起动开关钥匙转回到LOCK位).避免在陡坡停放车辆。若不得已在坡路上停放时,必须用垫木固定车轮。行驶后,排气管呈高温状态,故不可在枯草等易燃物附近停放车辆。在车内小睡时,必须停止发动机运转。小睡中,会因碰触变速杆及踏板而导致意外事故。

  雾天驾驶

  司机在雾天驾驶油罐车应点亮雾灯,低速行驶,注意道路中心线及前方行驶车辆的尾灯等标记。如果雾特别重,应停止行驶,并把汽车停放在安全地点,同时打开遇险警报开关,使前后左右转向灯同时闪烁。

延长使用寿命

  第一:车龄越长,保养越懒

  新车的时候,保养频率很高,一点点问题就跑4S店了。可用车久了,就对车辆保养越来越不重视,应先生就是其中极端的例子。其实,汽车的保养频率,应与车龄成正比。车子使用时间越长、里程数越大,保养应该越频繁。比如新车每1万公里保养一次,10年的老车,应该每1000公里就保养一次。如今规定6年以上的老旧车,每年需年检,就是这个道理。

  第二:方向盘一把打到底

  在学车过程中,教练有时候会让学员"方向盘打到底",那是为了让车走位更精确。可是学成以后,很多车主依然保留了这个习惯,甚至变本加厉猛打方向,这个习惯很伤车,因为这样做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧。另外对有助力转向的车而言,当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大,使助力系统内部油压和油温急剧升高,易引起助力系统损坏或泄漏。

  第三:刹车一脚踩到底

  猛轰油门,猛踩刹车,是很多人喜欢的开车方式。目前轿车主要使用盘式刹车和鼓式刹车两种。盘式刹车是采用刹车片与刹车盘摩擦产生刹车能,刹车片是损耗件。经常猛踩刹车,会极大缩短刹车片的寿命。有的车可以4万公里更换刹车片,有些车1万公里就要更换了。而鼓式刹车如果经常猛踩刹车,也容易导致刹车过热失效,影响安全。因此猛踩刹车是不得已为之时才做的,平时开车还是应该以"点刹"为主。

  第四:"路遇不平"加油门

  不少人开车动作又快又猛,过减速带、沟坎不减速。遇到坑洼路段,还加大油门提速。这些习惯,轻则容易影响车轮定位系统,导致车辆跑偏,或影响轮胎寿命,重则影响车辆悬挂,有时候沟坎还会刮蹭到车辆底盘,甚至殃及发动机。

  第五:随意上下马路牙子

  这是汽车轮胎的"杀手"。韩泰轮胎做过统计,在中国,70%的轮胎损坏缘于汽车上下马路牙子。特别是侧着挤上马路牙子,很容易导致轮胎破裂。另外,在单位、小区找不到车位的时候,不少车主会借用花坛、路沿,将车斜着停上一整天。殊不知,这种停车方式,会使轮胎汽压长时间不均衡,也很容易造成轮胎鼓包。

  第六:汽油报警继续行驶

  油箱警示灯如果亮了,就意味着油箱里所剩无几。但是老驾驶员都知道,凭借着余下的燃油,一般的车辆都还可以行驶几十公里。可是,目前不少车型的汽油泵,直接安装在燃油箱底部,汽油泵依靠汽油进行润滑和降温。如果汽油数量缺失过多,在行驶状态下,汽油泵不能得到正确润滑和降温,很容易造成泵体的损害。

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