高性能跑车，向来与舒适性是不兼容的;开篷的跑车，更是少有重视舒适性的型号。刚在去年年底上市的宾利Continental GTC在两者间取得了平衡Continental GTC是一部配备电动软篷的2+2开篷跑车，在电动油压式布制车篷上配备了七根支架，可与后车窗一起自动收放在后座席后面。布制车篷采用三层构造，通过采用拥有多层衬垫的外层以及具有出色吸音效果的中间层，提高了打开车顶时的遮音性能。车顶内、外层还准备有多种不同的颜色可供选择;而整个顶篷的开合时间仅需25秒。为了在振动及摇摆方面达到与硬顶型号的Continental GT达到相同水平，在底盘梁架中嵌入了钢制加强材料，并在车室下部增加了横梁。而且，还在A柱及前车窗周边嵌入了采用中空构造的强化钢制成的加强材料，从而提高了刚性。另外，为了解决共振问题，改进了后部副车架的支架，使车重只增110kg，控制在了2,495kg。

• 外文名 Continental GTC
• 级    别 2+2开篷跑车
• 发动机 6.0T 560马力 W12
• 品    牌 宾利

简介

　　宾利欧陆 GTC各款车型(43张)高性能跑车，向来与舒适性是不兼容的；开篷的跑车，更是少有重视舒适性的型号。刚在去年年底上市的宾利Continental GTC在两者间取得了平衡Continental GTC是一部配备电动软篷的2+2开篷跑车，在电动油压式布制车篷上配备了七根支架，可与后车窗一起自动收放在后座席后面。布制车篷采用三层构造，通过采用拥有多层衬垫的外层以及具有出色吸音效果的中间层，提高了打开车顶时的遮音性能。车顶内、外层还准备有多种不同的颜色可供选择；而整个顶篷的开合时间仅需25秒。为了在振动及摇摆方面达到与硬顶型号的Continental GT达到相同水平，在底盘梁架中嵌入了钢制加强材料，并在车室下部增加了横梁。而且，还在A柱及前车窗周边嵌入了采用中空构造的强化钢制成的加强材料，从而提高了刚性。另外，为了解决共振问题，改进了后部副车架的支架，使车重只增110kg，控制在了2,495kg。

　　悬挂以Continental GT为原型，前、后分别采用四连杆式及多连杆式，嵌装了电子控制式空气弹簧及电动可变式减震器。Continental GT的后悬挂在上拉杆（Upper Link）上配备了空气阻尼器组件，而GTC则将整个阻尼器降低了210mm，将其安装在了与新开发的铸铝支架 设计为一体的梯形拉杆上。由于重量分配略有变化，所以对前后空气弹簧活塞及阻尼器的油压系统进行了改进。

基本参数

　　级别：跑车

　　发动机：6.0T 560马力 W12

　　变速箱：6挡手自一体

　　推出年份：2007

　　最高车速：312km/h

　　官方0-100加速：5.1s

　　车身

　　车长：4804mm

　　车宽：1918mm

　　车高：1398mm

　　车重：2495kg

　　轴距：2745mm

　　前轮距：1623mm

　　后轮距：1607 mm

　　车身结构：软顶敞篷车

　　车门数：2

　　座位数：4

　　油箱容积：90L

　　行李箱容积：235L

　　发动机

　　气缸容积：5998cc

　　排量：60L

　　工作方式：涡轮增压

　　气缸排列方式：W

　　气缸个数：12

　　每缸汽门数(个)： 4

　　最大马力：560PS·h

　　最大功率：411KW

　　最大功率转速： 6100KW

　　最大扭矩：650N.m

　　最大扭矩转速：1600rpm

　　燃油：汽油

　　燃油标号：97号

　　供油方式：多点电喷

　　缸盖材料：铝

　　缸体材料：铝

　　变速箱

　　名称：6挡手自一体

　　档位个数： 6

　　变速箱类型：自动变速箱(AT)

　　底盘转向

　　驱动方式：前置后驱

　　前悬挂类型：多连杆式独立悬架

　　后悬挂类型：多连杆独立悬架

　　助力类型：电子液压助力

　　车轮制动

　　前制动器类型：承载式

　　后制动器类型：通风盘式

　　驻车制动类型：通风盘式

　　前轮胎规格：手刹

　　后轮胎规格：275/40 R19