客卡

"客卡"是苏州金龙·海格轻型车事业部于2011年5月为其第一款皮卡产品而命名。由于苏州金龙是全国最大的客车制造企业之一,可以说在中国已经家喻户晓,老少皆知,品牌影响力很大。海格汽车为了把客车的知名度和美誉度融入皮卡产品中,因而得名"海格客卡"。客卡是个新名词,很多人奇怪客卡到底是什么,当见到客卡的照片或实物后,才恍然大悟。其实这也是品牌营销和传播的创意需要,并且起到了一定的作用。
- 中文名 客卡
- 排量(升) 2.2L
- 客卡由来 第一款皮卡产品而命名。
- 客卡发展 2011年5月上市
客卡由来
"客卡"是苏州金龙·海格轻型车事业部于2011年5月为其第一款皮卡产品而命名。由于苏州金龙是全国最大的客车制造企业之一,可以说在中国已经家喻户晓,老少皆知,品牌影响力很大。海格汽车为了把客车的知名度和美誉度融入皮卡产品中,因而得名"海格客卡"。客卡是个新名词,很多人奇怪客卡到底是什么,当见到客卡的照片或实物后,才恍然大悟。其实这也是品牌营销和传播的创意需要,并且起到了一定的作用。

客卡发展
海格皮卡自2011年5月上市并以"客卡"概念运作了半余年后,不知何故慢慢淡出了人们的视野。取而代之的名称是"御骏",有人这样理解为"驾驭风骏",希望真有一天能超过风骏。后来海格汽车把他们的4JB1TI柴油皮卡命名为"新五十铃"皮卡,该发动机厂家为成都发动机厂,源自日本五十铃技术。为区别市场上的五十铃技术发动机的其他皮卡产品,因此命名为"新五十铃"皮卡,但"御骏"名称仍然使用。目前该款皮卡产品正式名称应该是"海格·御骏"。
车型参数
车型 | KLQ1020Q0 标双 2011款 | KLQ1020Q4 大双 2011款 | KLQ1020A3 单排 2011款 |
---|---|---|---|
保修政策 | 三年六万公里 | 三年六万公里 | 三年六万公里 |
排量(升) | 2.2L | 2.2L | 2.4L |
变速器型式 | 5档 手动 | 5档 手动 | 5档 手动 |
基本性能 | |||
最高车速 | 130km/h | 120km/h | 120km/h |
外部尺寸 | |||
长 | 5030mm | 5455mm | 5110mm |
宽 | 1720mm | 1720mm | 1720mm |
高 | 1710mm | 1710mm | 1710mm |
轴距 | 3025mm | 3380mm | 3025mm |
燃油&发动机 | |||
发动机型号 | JM491Q-ME | JM491Q-ME | 4D25 |
最大功率-功率值 | 76kW | 76kW | 65kW |
最大功率-转速 | 4200-4600r/min(rpm) | 4200-4600r/min(rpm) | 3600r/min(rpm) |
最大扭矩-扭矩值 | 193Nm | 193Nm | 225Nm |
最大扭矩-转速 | 2600-3200r/min(rpm) | 2600-3200r/min(rpm) | 1900-2200r/min(rpm) |
底盘操控 | |||
转向助力 | ● | ● | ● |
变速箱类型 | 手动 | 手动 | 手动 |
档位个数 | 5 | 5 | 5 |
前制动类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
后制动类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前悬挂类型 | 不等长双横臂扭杆下置式独立悬挂,装有稳定杆及液力双向作用筒式减振器 | 不等长双横臂扭杆下置式独立悬挂,装有稳定杆及液力双向作用筒式减振器 | 不等长双横臂扭杆下置式独立悬挂,装有稳定杆及液力双向作用筒式减振器 |
后悬挂类型 | 少片变刚度板弹簧,装有双向作用筒式减振器 | 少片变刚度板弹簧,装有双向作用筒式减振器 | 少片变刚度板弹簧,装有双向作用筒式减振器 |
轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
外部配置 | |||
车窗 | 前后电动窗 | 前后电动窗 | 前后电动窗 |
内后视镜防眩目功能 | ● | ● | ● |
高位(第三)制动灯 | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | 隔热 | 隔热 | 隔热 |
内饰 | |||
座椅材质 | 织物 | 织物 | 织物 |
影音空调 | |||
空调 | ● | ● | ● |
外接音源接口 | USB | USB | USB |
便利功能 | |||
倒车雷达(车后) | ○ | ○ | ○ |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
安全配置 | |||
车内中控锁 | ● | ● | ● |