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天然气发电机组

2022-07-08 01:20:27 百科资料

天然气发电机组是以天然气等高热值气体为燃料的点火式气体机。在非增压机型的基础上增加了增压系统和中冷系统,冷却系统采用高低温循环分开的方式,高温循环冷却气缸、机体、气缸盖等高温部件,低温循环冷却增压后的燃气、空气以及油冷器。

  • 中文名称 天然气发电机组
  • 额定功率 1200kW
  • 额定容量 1500KVA
  • 额定电压 11000V

概述

  天然气发电机组是以天然气等高热值气体为燃料的点火式气体机,主要与西门子技术发电机配套。其发动机部分是在T12V190型燃气机基础上开发的新产品,两种机型的通用化程度很高。此发动机在T12V190型非增压机型的基础上增加了增压系统和中冷系统,冷却系统采用高低温循环分开的方式,高温循环冷却气缸、机体、气缸盖等高温部件,低温循环冷却增压后的燃气、空气以及油冷器。

天然气发电机组

结构

  天然气发电机组采用盆型结构有两个原因。

  1、可以减,若做成各种形状,则边缘、底台和口缘处将因持续高温而烧坏。

发展

  近年来,国民经济的快速发展,为我国电力工业平稳较快的发展提供了持续的动力。全国用电需求快速增长,电力供应能力稳步增强,天然气发电机组作为电力工业的重要设备,其市场借势陡增。

  2011年底发电机及发电机组制造行业实现销售收入2900.69亿元,行业近五年销售收入年均增幅为47.63%。

  在发电机及发电机组制造行业快速发展的同时,行业产品结构调整步伐也将加快,天然气发电机组的市场份额将会缩减,而水电、核电、风电机组的市场份额则会相应地上升。此外,未来发电机组也将向节能、环保、轻型化、小型化、美观大方等方向发展,具备这些性能的产品将会有更大的市场。

成本计算

  天然气电站和传统的燃煤电站一样,直接的发电成本由以下几个部分构成:

  (1)总投资的折旧成本;

  (2)运行和维护成本;

  (3)燃料成本。

  对于正常运行的天然气电站而言,总投资的折旧成本、运行和维护成本基本固定,变化因素较少,可视为固定成本。燃料成本由于受天然气价格、天然气电站发电量等因素的影响,变动较大,故视为可变成本。

详细介绍

技术规格

  额定转速 1000rpm

  额定频率 50Hz

  额定功率因数 0.8(滞后)

  发电机型号 JFG 5605-6/11000

  起动方式 电起动

  操作方式 远程电控

  电压调节方式 自动

  调速方式 电子调速器

  机组冷却方式 分体闭式冷却

基本参数

  型式: 四冲程、水冷、增压中冷、空燃比控制、火花塞点火、电控、外混、压气机前混合

  气缸排列 V型、60°夹角

  气缸数 16

  气缸直径 190mm

  活塞行程 215mm

  活塞总排量 97.53L

  压缩比 10:1

  标定转速 1000r/min

  怠速 700r/min

  标定功率 1200kW

  活塞平均速度 7.17m/s

  天然气压力 200kPa(100~400)

  热耗率 ≤9500kJ/kW·h

  机油消耗率 ≤1.0g/kW·h

  涡轮前排温 ≤700℃

  出水温度 ≤90℃

  中冷器进水温度 ≤45℃

  机油温度 ≤90℃

  稳定调速率 0~5 %可调

  机油牌号 昆仑KCN7810

  冷却方式 强制水冷

  润滑方式 压力润滑和飞溅润滑

  起动方式 电马达起动

  曲轴转向 逆时针(自飞轮端视)

  天然气发电机组使用要求

应用

  燃气、机油和冷却液的选用:

  在天然气发电机组发动机使用前,应根据具体使用的环境和条件,选用适当规格的天然气、机油和冷却液。选用恰当与否,对天然气发电机组的发动机的性能和使用寿命有很大的影响.

  一.天然气发电机组使用燃气的要求:

  燃气发动机的燃料以天然气为主,也可以使用油田伴生气、液化石油气、沼气等可燃性气体。所用的气体应通过干燥脱水,达到无游离水、原油和轻质油,其低热值不应低于31.4mj/m3,总硫含量不大于480mg/m3,硫化氢含量不大于20mg/m3.此外天然气输送压力在0.08-0.30MAP范围内.

  二.天然气发电机组所用的机油

  机油是用来润滑天然气发动机的运动件并对这些运动件起到冷却散热、带走杂质和防止锈的作用。其品质的好坏除对燃气发动机的性能和使用寿命有影响外,对机油的使用期限有一定的影响。为此,应根据天然气发电机组燃气发动机的使用环境温度来选适当的机油。天然气发动机尽可能使用燃气发动机专用机油15W40CD或15W40CC等.

  三.天然气发电机组使用冷却液:

  用于冷却系统的直接冷却发动机的冷却液通常使用清洁的淡水,雨水或经澄清的河水为宜.当天然气发动机在低于0度的环境条件使用时,应严防冷却液冻结,致使零件冻裂。可根据温度来配用适当凝点的防冻液或在起动前加注热水,但停车后应立即放水。

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