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吐鲁番交河机场

2022-07-02 12:06:12 百科资料

吐鲁番交河机场(Turpan Jiaohe Airport,IATA:TLQ,ICAO:ZWTL),位于中国新疆维吾尔自治区吐鲁番市高昌区西北郊,东南距吐鲁番市中心10.5千米,为4E级国内支线机场,是乌鲁木齐地窝堡国际机场的主备降机场、乌鲁木齐国际航空枢纽第二机场  。

2010年5月9日,吐鲁番交河机场试飞成功;2010年7月9日,吐鲁番交河机场正式通航;2016年11月24日,吐鲁番交河机场飞行区指标等级变更为4E ;2021年4月22日,吐鲁番交河机场3200米跑道启用 。

截至2021年2月,吐鲁番交河机场航站楼面积5300平方米,民航站坪设16机位,其中12个C类、2个D类、2个E类;跑道长3200米,宽45米 ;可满足年旅客吞吐量40万人次、货运吞吐量1300吨、飞机起降5831架次的使用需求   。

2019年,吐鲁番交河机场共完成旅客吞吐量34.1953万人次,同比增长77.1%,全国排名第167位;货邮吞吐量259.7吨,同比下降53.2%,全国排名第167位;飞机起降6216架次,同比增长76.7%,全国排名第149位 。

  • 中文名称 吐鲁番交河机场
  • 外文名称 Turpan Jiaohe Airport
  • ICAO代码 ZWTL
  • IATA代码 TLQ
  • 通航日期 2010年7月9日

历史沿革

  • 吐鲁番机场

  1953年,吐鲁番机场开工建设,主要用于兰州-乌鲁木齐航线备降 。

  1954年,吐鲁番机场建成通航 。

  1958年,吐鲁番机场被总参谋部批准为保留军用旧机场 。

  20世纪60年代初,吐鲁番机场停飞 。

  1985年,吐鲁番机场正式停航保管,机场和导航设备撤销 。

  • 吐鲁番交河机场

  2008年,国务院、中央军委批复同意迁建吐鲁番民用机场 ;12月31日,吐鲁番交河机场开工 。

  2009年5月6日,吐鲁番交河机场正式开工建设 。

  2010年4月8日,吐鲁番交河机场管理人员进驻机场 ;4月29日,吐鲁番交河机场校飞成功;5月9日,吐鲁番交河机场试飞成功,由B757-200型飞机执飞 ;5月18日,吐鲁番交河机场通过行业验收;7月9日,吐鲁番交河机场正式通航,主要承接备降航班,首条航线由中国南方航空波音B737-700型客机执飞 ;8月,吐鲁番交河机场站坪扩建工程开工;11月30日,吐鲁番交河机场站坪扩建工程通过行业验收并启用,机位由7个(1B4C2D)变更为10个(7C3D) 。

  2013年4月20日,吐鲁番交河机场开通西安-敦煌-吐鲁番航线,机场开始保障正常航班 。

  2015年12月,吐鲁番交河机场被新疆维吾尔自治区确定为乌-吐机场一体化建设重点机场 。

  2016年3月,吐鲁番交河机场保障能力提升改造工程启动 ;6月9日,吐鲁番交河机场保障能力提升改造工程正式开工建设 ;10月,吐鲁番交河机场保障能力提升改造工程通过竣工验收 ;11月11日,吐鲁番交河机场保障能力提升改造工程通过行业验收,机位由10个(7C3D)变更为16个(12C2D2E) ;11月24日,吐鲁番交河机场换发民用机场使用许可证,飞行区指标等级由"4D"变更为"4E",消防救援等级提升为8级 。

  2017年8月17日,吐鲁番交河机场改扩建航行研究报告通过评审 ;10月10日,吐鲁番交河机场开通西安-银川-吐鲁番全货机航线,成为新疆第一座开通货运航线的支线机场 。

  2019年10月,吐鲁番交河机场和乌鲁木齐地窝铺国际机场正式合并运营管理 。

  2020年4月15日,吐鲁番交河机场改扩建工程"三通一平"及市政迁改工程正式开工 ;6月10日,吐鲁番机场机场改扩建项目飞行区工程开工建设;10月,吐鲁番交河机场400米跑道延长段竣工;11月16日,吐鲁番交河机场跑道延长工程校飞成功;11月17日,吐鲁番交河交河通过行业验收和试飞,试飞由中国南方航空执行 ;12月9日,吐鲁番交河机场改扩建民航专业工程二阶段项目完成预验收工作 。

  2021年3月5日,吐鲁番交河机场3200米跑道启用日期获中国民用航空局空中交通管理局批复;4月22日,吐鲁番交河机场3200米跑道启用 。

陆侧服务

机场位置

  吐鲁番交河机场位于中国新疆维吾尔自治区吐鲁番市高昌区西北郊,东南距吐鲁番市中心10.5千米,西南距托克逊县县城44.5千米,西北距乌鲁木齐市达坂城区中心74千米,北距昌吉回族自治州吉木萨尔县县城108千米。机场标高285米,地理坐标为东经89°06″、北纬43°02″ 。

服务能力

  依据戴特奇的《基于县级数据的机场人口覆盖率测算方法及结果差异》研究结果和中国民航局"十一五机场规划研究"采用的县城法计算得出,2018年,吐鲁番交河机场有效服务范围(旅客1.5小时出行范围)面积为75595平方千米,有户籍人口66.51万人,常住人口64.89万人,人均GDP52527元 。

硬件设施

航站区

  截至2020年4月,吐鲁番交河机场航站楼面积5300平方米,航站楼的主体设计为葡萄晾房的样式,最上层的一排窗户类似于晾房的一个个通风孔,下方几个巨大的拱形门则具有鲜明的伊斯兰建筑风格,航站楼采用一层前列式平面布置,楼内设3条安检通道、4个值机柜台和6个贵宾室;可满足年旅客吞吐量40万人次、货运吞吐量1300吨、飞机起降5831架次的使用需求 。

飞行区

  截至2021年4月,吐鲁番交河机场飞行区指标等级为4E,消防保障和应急救护等级均为8级;民航站坪设16个机位,其中12个C类、2个D类、2个E类机位;跑道编号为09/27,长3200米、宽45米,可起降B747、B777等E类客机;另有2条长225米,宽23米和1条长225米,宽32米的垂直联络滑行道 。

运营情况

航线航点

  2021年夏秋航季,吐鲁番交河机场共有6家航司在此开通7条航线,通航9座城市 。

  航司

  航点

  华夏航空(G5)

  北京大兴、兰州、库尔勒

  湖南航空(A6)

  长沙

  九元航空(AQ)

  南京

  瑞丽航空(DR)

  昆明

  春秋航空(9C)

  上海浦东

  乌鲁木齐航空(UQ)

  郑州、布尔津

人工值机

  • 值机柜台

  吐鲁番交河机场航站楼设4个值机柜台 。

  • 值机时间

  据2020年4月中国国际航空官网显示,吐鲁番交河机场人工值机柜台在航班起飞前30分钟关闭 。

便民设施

  吐鲁番交河机场航站楼设有6个贵宾室,另有母婴室、急诊室、公安局等便民设施 。

生产数据

  年份

  旅客吞吐量(人次)

  增速(%)

  货邮吞吐量(吨)

  增速(%)

  飞机起降(架次)

  增速(%)

  2019

  341953

  77.1

  259.7

  -53.2

  6216

  76.7

  2018

  163069

  30.8

  554.9

  -52.0

  3518

  33.2

  2017

  147653

  166.7

  1156.5

  1043.9

  2642

  94.3

  2016

  55373

  105.7

  101.1

  /

  1360

  117.9

  2015

  26921

  198.8

  /

  /

  624

  82.5

  2014

  9011


  /

  /

  342


  参考资料:

特色服务

自助值机

  吐鲁番交河机场航站楼设自助值机区,无托运行李的旅客可在自助值机设备上进行自助办理值机手续,获取电子登机牌;流程如下:

  1、点击首页"进入"按钮。

  2、在证件号码栏目输入您购票时的有效证件号码和个人信息。中华人民共和国颁发的二代身份证和护照可以直接在自助值机设备机上相应位置直接扫描。

  3、当您输入完证件信息后,屏幕会显示您的航班信息。当您点击"确认"后,自助值机系统将进入航班座位选择界面,显示白色的座位为可选座位,您可根据喜好选择可选的座位,座位选择完毕后按"下一步"即可打印登机牌。

  4、座位选择完毕后,若您是常旅客,则可以返回上一页手工输入个人常旅客卡号,进行积分累积。

  5、未打印电子客票行程单的旅客可在操作界面中点击"打印行程单"按钮进行打印 。

无纸化乘机

  吐鲁番交河机场已推出"天缘e行"无纸化便捷出行服务,在值机柜台、问询柜台摆放了"天缘e行"的二维码、自助值机嵌入"天缘e行"的图标;流程如下:

  1、获取二维码电子登机牌:吐鲁番交河机场始发,乘坐出港航班的旅客,可通过"天缘e行"、航旅纵横App或航空公司自助渠道(官方手机App、官方微信、官方网站)完成网上值机手续办理,并获取电子二维码登机牌。

  2、扫码过安检:旅客直接前往安检区,在安检验证柜台出示个人有效乘机证件和电子二维码登机牌。安检人员验证通过后,进行正常的安全检查。

  3、扫码登机:航班开始登机后,在登机口出示电子二维码登机牌,工作人员扫描验证后通行 。

临时乘机

  吐鲁番交河机场航站楼配备民航临时乘机证明系统,旅客可以通过手机微信搜索"民航临时乘机证明"小程序、扫描微信小程序二维码、在维信"城市服务-交通出行"中点击"临时乘机证明"选项进入申请页面;授权登录后按照提示步骤可以很快完成申请,获得电子二维码;凭此二维码办理值机手续和接受安全检查。临时乘机证明有效期15天,仅限于使用二代身份证订票的旅客使用,超过有效期可以再次申办且不收取任何费用 。

空铁联运

  "空铁联运"是指航空运输与铁路运输之间协作的一种联合运输方式,参与者包括民航机场、航空公司、铁路部门等。2014年,兰新高铁开通,吐鲁番北站距离机场不足500米,吐鲁番交河机场成为乌鲁木齐国际机场的备降机场,为旅客继续快速抵达目的地创造了良好的条件。

  2015年1月14日,中国国际航空滞留吐鲁番交河机场的近500名旅客坐动车回到乌鲁木齐,这是新建首次空铁联运案例。此后陆续有山航及其他航空公司备降航班旅客从吐鲁番采取高铁或汽车形式返回乌鲁木齐。2019年12月10日,首趟乌鲁木齐地窝堡国际机场空铁联运航班SC4928搭乘着142名旅客,从吐鲁番交河机场前往兰州中川国际机场,乌鲁木齐国际机场首次空铁联运顺利完成 。

交通换乘

公共汽车

  吐鲁番交河机场与吐鲁番北站间有空铁联运接送巴士,吐鲁番市区可乘坐吐鲁番公交202路至吐鲁番北站进行换乘。

停车场

  吐鲁番交河机场停车场设双通道出口"无感支付"智能系统,该系统拥有三种快捷支付方式,即场内预先缴费自动放行、离场被动扫码、ETC无感支付 。

建设规划

  2020年4月15日,吐鲁番交河机场改扩建工程"三通一平"及市政迁改工程正式开工。吐鲁番交河机场改扩建工程建设按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量1.2万吨、飞行起降量1.05万架次的目标设计。跑道由2800米向东延长400米至3200米,新建1条垂直联络道,3个C类机位的站坪(2.4万平方米)和12个机位的通用机坪(2.2万平方米);新建1万平米的国内航站楼,将既有的5300平米的航站楼改造为国际航站楼;新建货运用房,配套建设助航灯光、空管设施及航站区供水、供电、通信、供热等设施 。

价值意义

  吐鲁番交河机场作为乌鲁木齐地窝堡国际机场第二机场和主备降场,其构建了吐鲁番市铁路、公路和航空为主的多功能、多层次、全方位、立体化的综合交通运输体系,也为吐鲁番市及周边城市群众提供了方便快捷的出行选择,同时对发挥吐鲁番市旅游资源和矿产资源优势,加快实施优势资源转换战略,加强对外交流合作,促进经济社会全面发展,维护社会稳定、改善民生、促进社会和谐等方面有着积极意义。(中国民用航空网 评)

  吐鲁番交河机场的如期安全通航,对于进一步实现新疆维吾尔自治区内支线干线机场有效衔接、提高乌鲁木齐地窝堡国际机场的备降保障能力、改善吐鲁番地区(今吐鲁番市)投资环境、巩固国防建设都具有十分重要的意义和作用。(时任吐鲁番地位书记刘新胜 评)

  依据国际民航组织(ICAO)292号通告研究结果换算得出(旅客吞吐量按1:10的比例换算货邮吞吐量),2019年吐鲁番交河机场共推动中国经济增长约6.7亿元人民币,直接带动当地就业约1288人 。

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