古武高速公路为2009年《福建省海西公路网(省级)命名与编号规则》的"三纵八横"规划的第8条横线，编号S50。2017年2月，《福建省高速公路网规划(修编)(2016-2030年)》发布，原规划被取代。古武高速公路规划被废除，其主体部分被改为新规划的"六纵十横"的第10条横线，S40漳武高速公路，其余部分被转为支线。

• 中文名称 古武高速公路
• 外文名称 Planed Gulei Port Economic Development Zone-Wuping Expressway(Cancelled)
• 武平段 开工:2010年7月28日/通车:2015年10月30
• 地区 福建省
• 类型 高速公路

　　2010年7月28日，福建省古武高速公路(古雷港至武平高速公路)武平十方至东留段在武平互通区举行开工典礼。古武高速公路(武平段)是2010年福建省开工新建的第一条高速公路。

　　古武高速公路是海西高速公路网"三纵八横"中第八横，起于漳州古雷港，终于龙岩武平县东留乡，是福建省的疏港高速和内地入闽通道之一，也是扩大海峡两岸交流合作最主要的通道之一。

　　其中武平段全长38.032公里，总投资30.35亿元;起于十方镇三坊村，与国家高速G25长春-深圳高速公路相接，经城厢乡、平川镇、中山镇、止于闽赣界的东留乡狐狸峡，经江西段与国家高速G35济南-广州高速公路相接;途经5个乡镇17个行政村。全线按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度24.5米，设计时速为80公里。

　　武平十方镇至武平县城段已于2013年2月顺利通车。武平县城至江西段于2015年10月30日通车 。

规划废弃

　　古武高速公路为2009年《福建省海西公路网(省级)命名与编号规则》的"三纵八横"规划的第8条横线，编号S50。2017年2月，《福建省高速公路网规划(修编)(2016-2030年)》发布，原规划被取代。古武高速公路规划被废除。

　　原S50的永定-上杭-武平段被新规划中的横线S40漳武高速(漳州招银港-武平)吸收，该段已于2020年1月23日全部通车 ;古雷-平和段改为支线S63古平支线高速，该段除古雷港区-古雷港互通段外已全部于2020年1月9日通车 ;平和-永定段规划被S40的南靖-永定段(2019年7月1日开建，计划2022年通车 )取代而废除，平和县另修S62平和支线通往广东梅州，已于2020年1月9日通车通车 。原平和-永定段规划中先期修建的永定连接线(2013年2月6日通车 ，原暂用编号S1023)被改为S67永定支线。