升级航段
"升级航段"是南航明珠会员资格升级或保级的其中一个指标(另一个指标是"升级里程")。
- 中文名称 升级航段
- 作用 南航明珠会员资格升级指标
主要作用
南航明珠俱乐部会员级别(由高到低)分为三个等级:南航明珠金卡、南航明珠银卡和南航明珠普通卡 。
当您在一个资格年度(每年1月1日至12月31日)内的升级里程或升级航段任何一项达到升级标准,即可获得相应的等级。
南航明珠金卡 | 南航明珠银卡 | |
---|---|---|
升级里程 | 8万公里 | 4万公里 |
升级航段 | 40个 | 20个 |
明珠俱乐部的升级标准和保级标准相同。
获得方式
南航明珠会员乘坐中国南方航空或天合联盟航空合作伙伴航班,均有机会获得升级航段。具体的升级航段计算方法如下:
乘坐南航航班
以下为中国南方航空公司航班(航班号为CZ)、重庆航空航班(航班号为OQ)的升级航段累积标准 :
服务等级 | 座位等级 | 升级航段 |
---|---|---|
头等舱 | F | 2 |
公务舱 | J | 2 |
C | 2 | |
D | 2 | |
I | 2 | |
明珠经济舱 | W | 1.5 |
S | 1 | |
标准舱 | Y | 1.5 |
经济舱 | P,B, M, H, K | 1 |
U, A, L, E, Q | 0 | |
V, Z, T, N, R | 0 | |
特殊舱位 | F, I, O, S, Z, X, G | 0 |
乘坐天合航班
联盟航班累积范围:
- 联盟航空公司的自营航班(挂航班号和实际承运为同一家航空公司)。
- 代码共享航班:挂有天合联盟航空公司航班号,同时实际承运为天合联盟航空公司的航班。
以下为天合联盟航空合作伙伴的升级航段累积标准 :
联盟航空合作伙伴 | 适用时间 | 服务 等级 | 订座舱位(代号) | 计入升级航段* |
---|---|---|---|---|
俄罗斯航空 | 旅行日期在2013年2月1日(含)后 | 公务舱 | J, C, D | 2 |
公务舱 | I, Z | 1 | ||
高端经济舱 | W, S, A | 1 | ||
经济舱 | Y, B | 1 | ||
经济舱 | M, U, K, H, L | 0 | ||
墨西哥航空 | 旅行日期在2015年4月1日(含)起 | 公务舱 | C | 2 |
公务舱 | J,D | 1 | ||
经济舱 | Y,B,M,U,K,H,L,Q,T | 1 | ||
折扣经济舱 | E,N,R,V | 0 | ||
旅行日期在2017年5月15日(含)起 | 公务舱 | J,C | 2 | |
公务舱 | D, I | 1 | ||
经济舱 | Y, B, M | 1 | ||
折扣经济舱 | U, K, H, L, Q, T, E | 0 | ||
折扣经济舱 | N, R, V, W | 0 | ||
法国航空 | 旅行日期在2015年7月1日(含)后 | 头等舱 | F, P | 2 |
公务舱 | C, D, I, J, Z | 1 | ||
高端经济舱 (仅限长航线) | W,S | 1 | ||
高端经济舱 (仅限长航线) | A | 1 | ||
经济舱 | Y,B,M,U | 1 | ||
经济舱 | K, H, L, Q, T, E, N, R, G, V | |||
旅行日期在2017年2月1日(含)后 | 头等舱 | F, P | 2 | |
公务舱 | C, D, I, J | 1 | ||
公务舱 | Z | 1 | ||
高端经济舱(仅限长航线) | W,S | 1 | ||
高端经济舱(仅限长航线) | A | 1 | ||
经济舱 | Y,B,M | 1 | ||
经济舱 | U | 0 | ||
经济舱 | K, H, L, Q | 0 | ||
经济舱 | T, E, N, R, G, V | 0 | ||
意大利航空 | 旅行日期在2015年4月1日(含)起 | 公务舱 | J,C,D,I,E | 2 |
公务舱 | P,A | 1 | ||
经济舱 | Y,M,H,B,K,V,T | 1 | ||
折扣经济舱 | N,S,Q,X | 0 | ||
捷克航空 | 旅行日期在2012年3月25日(含)后 | 公务舱 | J,C,D | 2 |
经济舱 | Y,M,B,H,K,T | 1 | ||
经济舱 | G,L,X,Q,U,A | 0 | ||
(美国)达美航空 | 旅行日期在2015年1月1日(含)后 | 头等舱 | F, P | 1 |
头等舱 | A | 1 | ||
头等舱 | G | 1 | ||
公务舱 | J, C, D, I | 1 | ||
公务舱 | Z | 1 | ||
经济舱 | Y, B, M, S | 1 | ||
经济舱 | H | 0 | ||
经济舱 | Q, K | 0 | ||
经济舱 | L, U, T, X, V | 0 | ||
荷兰皇家航空 | 旅行日期在2015年7月1日(含)后 | 公务舱 | J, C, D, I, Z | 2 |
经济舱 | Y, B, M, U | 1 | ||
经济舱 | W, S,A, K, H, L, Q, T, E, N, R, G, V | 0 | ||
旅行日期在2017年2月1日(含)后 | 公务舱 | C, D, I, J | 1 | |
公务舱 | Z | 1 | ||
经济舱 | Y,B,M | 1 | ||
经济舱 | U | 0 | ||
经济舱 | K,H, L, Q , P, F, W, S, A | 0 | ||
经济舱 | T, E, N, R, G, V | 0 | ||
大韩航空 | 旅行日期在2015年1月1日(含)后 | 头等舱 | R,P,F | 1 |
公务舱 | J, C, D, I | 1 | ||
公务舱 | Z* | 0 | ||
经济舱 | Y, B,M,S | 0 | ||
西班牙欧罗巴航空 | 旅行日期自2016年1月20日(含)起 | 公务舱 | J, C, D | 2 |
经济舱 | I | 1 | ||
Y, B, M, L, E, K, V, H | 1 | |||
折扣经济舱 | S,R,U,T,Q | 0 | ||
W,P,A,N,Z,G,F | 0 | |||
肯尼亚航空 | 开始合作至今 | 公务舱 | C, I, J, Z | 2 |
经济舱 | B, E, H, K, L, M, N | 1 | ||
经济舱 | Q, R, S, T, U, Y | 1 | ||
越南航空 | 旅行日期在2014年9月1日(含)起 | 公务舱 | J, C, D | 2 |
超级经济舱 | W, Z | 1 | ||
经济舱 | Y, M | 1 | ||
经济舱 | B, S | 0 | ||
经济舱 | H, K, L, Q | 0 | ||
旅行日期在2016年8月1日(含)起旅行日期在2016年8月1日(含)起 | 公务舱 | J, C, D | 2 | |
超级经济舱 | W, Z | 1 | ||
经济舱 | Y, M | 1 | ||
经济舱 | S B | 0 | ||
经济舱 | H, K, L, Q | 0 | ||
罗马尼亚航空 | 旅行日期在2013年10月27日(含)起 | 公务舱 | J,C, D, I | 2 |
经济舱 | Y, B, M, U, K, R, H, G | 1 | ||
经济舱 | L, Q, N, T, V, S, E | 0 | ||
中国东方航空 | 旅行日期在2016年8月1日(含)起 | 头等舱 | F,U | 2 |
头等舱 | P | 1 | ||
公务舱 | J, C, D, I | 1 | ||
超级经济舱 | W | 1 | ||
经济舱 | Y,B,M,E,H | 1 | ||
经济舱 | K,L,N,R,S,V | 0 | ||
经济舱 | T | 0 | ||
旅行日期在2017年10月29日(含)起 | 头等舱 | F,U | 2 | |
头等舱 | P | 1 | ||
公务舱 | J, C, D, I,Q | 1 | ||
超级经济舱 | W | 1 | ||
经济舱 | Y,B,M,E,H | 1 | ||
经济舱 | K,L,N,R,S,V | 0 | ||
经济舱 | T | 0 | ||
中华航空 | 旅行日期在2015年4月10日(含)后 | 头等舱 | F | 2 |
公务舱 | J | 1 | ||
公务舱 | C | 1 | ||
公务舱 | D | 1 | ||
高端经济舱 | W,U | 1 | ||
高端经济舱 | E | 1 | ||
经济舱 | Y,B,M | 1 | ||
经济舱 | K,V,T | 0 | ||
经济舱 | R,Q,H,N | 0 | ||
沙特阿拉伯航空 | 旅行日期至 2014 年 3 月 30 日 ( 含 ) 起 | 头等舱 | F,P A | 2 |
公务舱 | J,C,D,I | 2 | ||
经济舱 | Y | 1 | ||
经济舱 | E,B,M,K,H,Q,T,L,N,V,G,U | 0 | ||
黎巴嫩中东航空 | 2013年10月27日(含)起 | 公务舱 | J, C, D, I, Z | 2 |
经济舱 | Y, B, M, U, K | 1 | ||
H, L, Q, T, N, R, V | 0 | |||
阿根廷航空 | 2013 年 12 月 5 日 ( 含 ) 起 | 公务舱 | J,C,D,I,W,S | 2 |
经济舱 | Y,B,M,U,K,H,L,Q | 1 | ||
经济舱 | 40% | 0 | ||
厦门航空 | 旅行日期自2015年2月1日(含)起 | 头等舱 | F,A | 2 |
公务舱 | J | 1 | ||
公务舱 | C,D | 1 | ||
公务舱 | I | 1 | ||
经济舱 | Y,B,M,L,H | 1 | ||
经济舱 | K,N,Q,V | 0 | ||
印尼鹰航 | 2015年5月1日(旅行日期)起 | 头等舱 | F,A | 2 |
头等舱 | P | 1 | ||
公务舱 | J,C | 1 | ||
公务舱 | D,I | 1 | ||
经济舱 | W | 1 | ||
经济舱 | Y,B | 1 | ||
折扣经济舱 | M,K,N,Q | 0 |