1959年9月12日世界上第一艘核动力水面舰船问世──苏联破冰船"列宁"号，比美国制造出第一艘核动力水面舰艇导弹巡洋舰"长滩"号早了2年多时间。被称为"红色极地巨兽"

• 中文名称 列宁号
• 别名 红色极地巨兽
• 问世时间 1959年9月12日
• 意义 世界上第一艘核动力水面舰船
• 退役时间 2009年5月

简介

　　"列宁"号服役时，远远超过了之前任何国家建造的破冰船。经过重建和改进后，该船拥有2个更加先进的核反应堆，直到退役其核燃料才被安全移除，并于2009年5月俄罗斯宣布将这艘船移至历史博物馆。 紧随"列宁"号，1975年以来，俄罗斯又建造6艘单船23500载重吨的核动力远洋破冰船。体积更大、动力更为强劲的是"北极"号核动力破冰船，它成为世界上第1艘到达北极点的水面舰船。

历史

　　2005年11月，在英国伦敦召开的"商业运输技术运用中心(CCDOTT)"年会上，来自英、美、日和欧洲等发达国家的船舶设计建造专家、船东协会代表和一些国家海军新型舰艇开发研究中心代表聚集在一起，再一次认真热烈讨论无论是军用还是商用大型高速运输船舶的动力选择优化趋向。

　　目前单船运力万箱，航速15节至28节的一艘大型商船所需要的动力大致为8万至10万匹马力，于是，有人计算出来:如果把运力超过10000标箱的"巨无霸"集装箱船舶的航速提高到40节至45节，也就是说，让现代化特大超巴拿马型集装箱船舶、油轮、液化天然气船等其他类似吨位的运输船像高速战舰那样穿梭于海洋上，则其船舶动力必须达到25-35万匹马力。

　　另注:在江南的小说《龙族3·黑月之潮》中也有列宁号的出现，书中虚构的情节为:列宁号在执行一次特殊任务时(运送古龙的骨骼和胚胎)沉没在了日本海沟与事实不符。