传祺

传祺(Trumpchi),是广汽集团中高级系列轿车之一,该系列车型传承了欧洲高端品牌在操控性、舒适性和主动安全性等方面的优秀基因,采用世界先进的成熟底盘平台和动力总成技术。2010年9月13日,广汽集团又迎来了“传祺”的正式下线。2014年广汽传祺GS5成《变形金刚4》剧组指定用车,成中国自主品牌携手好莱坞的“大片第一车”。并且目前已经是国内军用公务指定用车。
- 中文名 传祺
- 外文名 Trumpchi
- 本质 高级系列轿车之一
- 公司 广汽集团
- 性能 操控性、舒适性和主动安全性
品牌命名
广汽传祺的推出是广汽集团根据中国汽车市场的发展趋势、国家产业政策的要求以及集团本身经济技术实力的提升而确定的重大战略部署。广汽乘用车有限公司将对促进集团自主发展、提升广汽品牌价值、促进企业的持续稳定发展具有重要战略意义。
正邦品牌咨询与设计公司为广汽集团提供了其自主品牌首款车“传祺”的命名服务。<img title="<img class=" pchar"="" style="margin-bottom:-3px" src="/wikiui/api/p?c=412384692195414326860672491">传祺”品牌命名" style="float: right;" picsrc="2cf5e0fe9925bc310c8d7d685fdf8db1ca137069" data-layout="right" width="772" height="616" url="http://a.hiphotos.baidu.com/baike/s%3D220/sign=35d54517902397ddd2799f066980b216/2cf5e0fe9925bc310c8d7d685fdf8db1ca137069.jpg" compressw="220" compressh="175" useredit="1" />
1、命名突出“传祺”作为第16届亚运会官方用车的广汽集团自主品牌首款车,不仅承载着集团“打造自主品牌经典名车” 的使命,是集团“至精志广”理念的升华,更是世界友人参与亚运、感受中国的一扇窗,肩负着集团发展与弘扬中华文化的使命。
2、考虑到名称的鲜明识别性、区隔性、记忆度以及大众审美特点,同时将注册风险有效控制。
3、寓意“传祺”在社会各界的瞩目下耀世登场-传承世界品质,缔造品牌传祺。不仅发音上传承千年,同时亦有传递吉祥、祺福品质生活的意蕴,寓意了广汽伴您一路同行的吉祥含义。
汽车简介

传祺(4张)
中高级轿车新标杆-广汽传祺什么是中高级车新标杆,广汽传祺用自身发展论证,无论从哪个角度来看,都具备商务、时尚、大气的气质。广汽是带着“树立中高级轿车新标杆”理念来制造研发传祺,重新打造中高级轿车形象标杆。传祺大气的外观,宽敞舒适的车内空间,出色的操控体验,同级车中安全标准,汇聚全球十大供应商智慧及广汽二十年造车经验,缔造出广汽传祺智慧结晶。高贵内外兼修 “传祺”是广汽乘用车的首款自主车型产品,它的诞生是世界汽车技术在国内的一次重大突破,它肩负着维护品牌形象和开拓市场的历史重任。传祺采用了自主开放的联合开发方式,集成了全世界最优秀的设计、研发力量和配套资源;广汽乘用车工厂具有顶级水平的生产装备、制造工艺与管理标准。经过精心锤炼,打造出了首款造型“大气、时尚、动感、豪华”的中高级轿车-传祺。传祺,具备稳重大气的造型,正面饱满气派,侧面流畅修长,尾部厚重圆润,极致品鉴,流光溢彩。4800mm的车长与1819mm的车宽,最佳比例阐释行政级轿车气度,2710的轴距,成就传祺超大乘坐空间。四边形前格栅加上双横杠装饰条,有如雄鹰展翅之翼,与神采飞扬的前大灯连接简洁自然,融为一体,双7型LED后尾灯饱含流行韵律,勾勒出无处不在的大气。源于直升飞机驾驶舱设计灵感的前排双“U”形环绕式造型,巧妙地把空间利用率与功能设置融为一体,提供绝对人性化的舒适空间。后排六向调节座椅,结合人体工程学设计,高档后遮阳帘,双区独立控制自动恒温控制系统,让乘坐成为享受。先进的Slush表皮处理工艺,全环保处理,新车异味处理领先同级车水准。
车型参数
基本参数 | 传祺 2011款 2.0L MT舒适版 | 传祺 2011款 2.0L MT精英版 | 传祺 2011款 2.0L AT精英版 | 传祺 2011款 2.0L AT豪华版 | 传祺 2011款 2.0L RMT尊贵版 | 传祺 2011款 2.0L AT尊贵版 |
车型名称: | 传祺 2011款 2.0L MT舒适版 | 传祺 2011款 2.0L MT精英版 | 传祺 2011款 2.0L AT精英版 | 传祺 2011款 2.0L AT豪华版 | 传祺 2011款 2.0L RMT尊贵版 | 传祺 2011款 2.0L AT尊贵版 |
厂商指导价(元): | 12.28万 | 13.38万 | 14.38万 | 15.68万 | 17.98万 | 18.98万 |
厂商: | 广汽乘用车 | 广汽乘用车 | 广汽乘用车 | 广汽乘用车 | 广汽乘用车 | 广汽乘用车 |
级别: | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
发动机: | 2.0L 150马力 L4 | 2.0L 150马力 L4 | 2.0L 150马力 L4 | 2.0L 150马力 L4 | 2.0L 150马力 L4 | 2.0L 150马力 L4 |
变速箱: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡自动 | 5挡自动 | 5挡序列变速箱 | 5挡自动 |
长×宽×高(mm): | 4800*1819*1484 | 4800*1819*1484 | 4800*1819*1484 | 4800*1819*1484 | 4800*1819*1484 | 4800*1819*1484 |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
工信部综合油耗(L): | 8.8 | 8.8 | 9.4 | 9.4 | 8.8 | 9.4 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 传祺 2011款 2.0L MT舒适版 | 传祺 2011款 2.0L MT精英版 | 传祺 2011款 2.0L AT精英版 | 传祺 2011款 2.0L AT豪华版 | 传祺 2011款 2.0L RMT尊贵版 | 传祺 2011款 2.0L AT尊贵版 |
长度(mm): | 4800 | 4800 | 4800 | 4800 | 4800 | 4800 |
宽度(mm): | 1819 | 1819 | 1819 | 1819 | 1819 | 1819 |
高度(mm): | 1484 | 1484 | 1484 | 1484 | 1484 | 1484 |
轴距(mm): | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
前轮距(mm): | 1554 | 1554 | 1554 | 1554 | 1554 | 1554 |
后轮距(mm): | 1542 | 1542 | 1542 | 1542 | 1542 | 1542 |
最小离地间隙(mm): | 121 | 121 | 121 | 121 | 121 | 121 |
整备质量(Kg): | 1445 | 1485 | 1485 | 1485 | 1455 | 1485 |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
行李厢容积(L): | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
发动机 | 传祺 2011款 2.0L MT舒适版 | 传祺 2011款 2.0L MT精英版 | 传祺 2011款 2.0L AT精英版 | 传祺 2011款 2.0L AT豪华版 | 传祺 2011款 2.0L RMT尊贵版 | 传祺 2011款 2.0L AT尊贵版 |
发动机型号: | - | - | - | - | - | - |
汽缸容积(cc): | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 |
排量(L): | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
工作方式: | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
汽缸排列形式: | L | L | L | L | L | L |
汽缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
气门结构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps): | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
最大功率(kW): | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
最大功率转速(rpm): | 6300 | 6300 | 6300 | 6300 | 6300 | 6300 |
最大扭矩(N·m): | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 | 183 |
最大扭矩转速(rpm): | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
发动机特有技术: | VTML | VTML | VTML | VTML | VTML | VTML |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 |
环保标准: | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
变速箱 | 传祺 2011款 2.0L MT舒适版 | 传祺 2011款 2.0L MT精英版 | 传祺 2011款 2.0L AT精英版 | 传祺 2011款 2.0L AT豪华版 | 传祺 2011款 2.0L RMT尊贵版 | 传祺 2011款 2.0L AT尊贵版 |
简称: | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡自动 | 5挡自动 | 5挡序列变速箱 | 5挡自动 |
挡位个数: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 序列变速箱(AMT) | 自动变速箱(AT) |
底盘转向 | 传祺 2011款 2.0L MT舒适版 | 传祺 2011款 2.0L MT精英版 | 传祺 2011款 2.0L AT精英版 | 传祺 2011款 2.0L AT豪华版 | 传祺 2011款 2.0L RMT尊贵版 | 传祺 2011款 2.0L AT尊贵版 |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
后悬挂类型: | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 传祺 2011款 2.0L MT舒适版 | 传祺 2011款 2.0L MT精英版 | 传祺 2011款 2.0L AT精英版 | 传祺 2011款 2.0L AT豪华版 | 传祺 2011款 2.0L RMT尊贵版 | 传祺 2011款 2.0L AT尊贵版 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
后轮胎规格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
备胎规格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
欧洲赛车级操控体验,驾乘皆宜
广汽传祺特别注重卓越的操控,追求驾驭稳定性,操控舒适性,故传祺引用世界顶级赛车阿尔法罗密欧166底盘,与广汽精湛造车技术完美结合,缔造操控与运动完美结合传奇。
底盘
传祺系列车型传承了欧洲高端品牌(阿尔法·罗密欧166)在操控性、舒适性和主动安全性等方面的优秀基因,采用世界先进的成熟底盘平台和动力总成技术。其底盘平台从具有运动贵族血统的B/C行政级高档车的平台技术演变进化而来,驾乘性能卓尔不凡。高位斜置双Y型摆臂独立前悬挂,带垂向控制臂多连杆独立后悬,成就传祺绝佳操控的基础,这套在C级车上采用的底盘结构,提供强有力的精准操控,兼顾舒适性、操控性和安全性,确保传祺出色的稳定性和驾驶满足感。动力
这款轿车动力总成采用了自主品牌的2.0升直列四缸自然吸气电喷汽油机匹配5速自动变速器,发动机升功率大于60千瓦、升扭矩大于100牛米,动力澎湃又十分节油,排放达到国Ⅳ标准。
动力
搭载VTML 2.0L直列四缸自然吸气直喷汽油机,最大功率和最大扭矩分别可达110KW和183NM,在低、中、高速状态均表现出优于同级车的超强加速力。这款性能出色的发动机采用VIM可变长度进气歧管和VVT可变正时技术、直喷、双平衡轴以及多种轻量化与环保技术,可靠性比国内主流发动机提升一倍以上,排放达国IV标准。
变速箱
拥有多种模式手自一体解决方案的爱信5档自动变速器与发动机形成黄金组合,确保了驾驶的平顺性:5MT手动变速器坚实耐用、性能可靠;与发动机完美匹配的5AT自动变速箱操作轻便、节能环保;再加上RMT手动一体变速器,确保车辆高效率,低油耗与低排放。
内饰
传祺标配的配置很丰富,值得注意的是,传祺的仪表板除常规里程显示外,它还会根据全车雷达监测的数据,在屏幕上显示障碍物距离车子的数值。实际距离比屏幕所显的数字大概大15cm,这样的“余量”更能有效防止意外发生,是个贴心且实用的装置。
空间和乘坐舒适性
传祺的“三围”分别是:长4800mm、宽1819mm、高1484mm,轴距为2710mm。尺寸在中级车中占有一定优势。这样的车身尺寸使得传祺颇为得体,车主开着它并不觉得是辆小车。
操控
传祺底盘源于阿尔法罗密欧166车型,前双横臂后多连杆在此价位市场中并非罕见之物,不过从几乎全铝合金的后副车架来看,算得上同级中的“稀有物种”了。传祺的底盘风格,与笔者以前试驾过的菲亚特派力奥很相似--扎实之余有一定的轻巧感,车身动态活跃,服从能力强。
从实际感受来看,传祺的底盘表现相当不错。底盘扎实度很高,没有松散的感觉,以100km/h速度通过铺装一般的道路,底盘跳动不明显,让人淡定。总的来说,传祺的底盘确实有“意大利风味”,不过广汽毕竟把传祺定位的偏商务方向,要更加兼顾舒适性,因此避震设定较软,笔者觉得如果把这幅底盘调教一番,完全能够变得好运动,操控趣味可以大幅提升。
竞争实力
传祺的成功诞生,将填补广汽集团的产品空白,扩宽了广汽的产品厚度,也有力彰显了广汽研发能力。再者,经过多年与国外品牌合资的经验,国内车企的工艺、研发、品牌管理水平虽有质的飞跃,但是品质形象的缺失,已成为众多国内车企难以逾越的发展障碍。未来10年,国内车企将不可避免的改变一味追求效益和成本的发展模式。换个角度,便是自主品牌的成功与否,关系着一家车企未来几十年的发展。
面对着广阔的市场,以“传祺”为代表的广汽乘用车,能否在市场上大获成功呢?在这一点,广汽以“传祺”的市场定位对外界传递着自信。在国内各大车企中,广汽在自主品牌领域起步较晚,却选择了从竞争最为激烈的中高级车切入市场。
2013款
传祺GA5不仅在外观、内饰方面更显活力年轻,动力、科技也全面优化提升,在满足高端公商务市场需求的同时,为更多家庭购车者带来更自如的驾驶乐趣和升级消费选择。
传祺GA5此次上市的5款车型,分别搭载1.8L及2.0L两款发动机,售价为10.58-14.98万元。

2013款传祺
2013款传祺GA5新车上市价格 | |
车型 | 售价 |
1.8L手动档 舒适版 | 10.58万元 |
1.8L手动档 精英版 | 12.08万元 |
1.8L 手自一体 豪华版 | 13.98万元 |
2.0 DCVVT 手自一体 精英版 | 13.88万元 |
2.0 DCVVT 手自一体 豪华版 | 14.98万元 |
新外观
2013款传祺GA5外造型变化主要体现在前脸。全新前格栅与传祺GS5一脉相承,强化家族DNA,延续“Flying Dynamic动态飞翔”设计风格,简化线条形成自由舒展的视觉感受;前保险杠与前雾灯分离,与侧身腰线形成呼应,饱满的线面关系张力十足,整车呈现年轻化和浓郁的运动气息。此外,全新设计的十辐轮毂也以一种扭转雕塑的形式与整车的运动风格相呼应。
2013款传祺GA5车身尺寸仍为4800mm╳1819mm╳1484mm,轴距为2710mm,不仅提供充裕的车内空间,大气的外观也更符合中高端商务及家用车的气质。
正面
新内饰
为体现更加鲜明的运动活力,2款采用2.0 DCVVT发动机传祺GA5车型运用纯黑内饰,配合红色灯光氛围,辅以全新设计的哑光金属饰条、空调出风口镀铬装饰和换挡面板,大胆诠释年轻热情,满足消费者对于车内环境的现代感诉求。

中控

仪表盘
考虑到宽大车身与舒适悬挂带来的卓越驾乘体验,1.8L新米色内饰车型在保留大部分运动基因的同时,突出温暖、高贵的配色主题,少量科莫多榆木饰条的点缀恰到好处地完成从深色到浅色的过渡,令经典的商务风格在车内得到延续。
内饰方面的另一个重要变化来自方向盘:功能键呈飞翼状排列在四辐方向盘的两侧,操控更便捷、视觉感受更悦目。

方向盘
新动力
2013款传祺GA5车型将首次搭载广汽自主研发的2.0 DCVVT(智能连续进排气可变正时技术)发动机,最大功率为108kW/6300rpm、峰值扭矩为187Nm/4500rpm,突出的燃油效率和低速扭矩表现是这款发动机的核心价值所在。
从发动机功率曲线图上看,在最常用的转速段1500rpm扭矩提高10%左右,不仅能够满足高速驾驶的乐趣,也使市区低速行驶更加省油,配合传祺来自阿尔法 · 罗密欧扎实的高性能底盘,带来更加自在畅快的驾驭感受。

发动机
科技升级
丰富的人性化科技及安全配置一直是传祺品牌产品的另一张“王牌”。2013款传祺GA5实现11项静音及人性科技升级,全方位提升舒适性。
在静音设计方面,实现5项卓有成效的提升,通过改善四门密闭性,优化整车刚度降低振动量,供油系统隔振处理,多处隔音措施吸噪、降噪,以及动力总成悬置系统减震处理,全面优化声学品质及车内气密性,为车主营造更为静谧的驾乘环境。
更为贴心的6项人性化科技升级,细节处臻于至善。基于驾乘便捷性考虑,CD显示屏时钟自动显示,增加空调内外循环指示灯;方向盘按键背光设计,定速巡航功能设计退出按键;新配方四轮摩擦片耐磨历程增加0.5万km,更经济耐用;舒适美观的全新折叠钥匙;可升级车门随车速自动落锁功能,提升安全性、便利性。
正上
安全方面,2013款传祺GA5延续“五星安全”优良基因,采用博世新版ESP系统,提供ESP+ HBA+EBD+ABS+TCS五位一体的主动安全防护;配合GAC安全车身的高强度钢结构,带来更加极致的安全防护。
无论外观内饰、动力科技,2013款传祺GA5皆以高标准制造工艺精心雕琢,打造B级车越级价值标杆,10.58-14.98万元的亲民价格,以极具竞争优势的高性价比,引领公商务用车和大众用车两大市场消费的活力新趋势。
GA3
传祺GA3,是联合保时捷工程公司调校,按照国际标准和流程倾力打造的全球战略性车型,预计今年7月将上市销售。2013年4月20日,在第15届上海车展上广汽传祺GA3正式首发亮相。
采用同级罕有的前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬挂、EPS电动助力转向系统等高端配置,经过广汽研究院的精心设计与保时捷工程公司的悉心调校,操控、平顺、NVH等性能指标综合达到同级车型的国际先进水平,带来动感且舒适的驾乘体验。平台采用前踵点前移、后H点后移等先进设计理念,实现了乘员舱的超大空间。
全球同步、全系主配博世最新9.1版ESP电子稳定主动安全系统,使GA3安全更可靠。严格执行高标准选材要求,内饰清新环保。由广汽中高级车“3CAN+3LIN” 电子电器架构演进而来的分布式车载“大脑”与“神经网络”系统及智能信息系统,不仅实现了手机与整车的互连、手机远程遥控起停发动机及空调等独特功能,也使GA3充满了智能并时尚的特色。传祺GA3还具备多样化的动力总成配置,包括1.6L、1.3T发动机等,可满足消费者的各种需求。