郑州捷运4号线,规划线路起始于安顺路站,终点至河西北路站,该线途经惠济区、金水区、郑东新区、管城区4个区,规划线路全长30.135km,均为地下线,全线共设车站26座,其中换乘站11座。列车採用B型车6节编组,最高运行速度80km/h。功能定位为郑州中心城区加密线。标识色为云天青。
郑州捷运4号线龙湖段市政配套工程于2015年10月31日开工,总体工程于2017年3月10日全线开工建设,预计2020年10月1日前全线开通试运营。
基本介绍
- 中文名:郑州捷运4号线
- 外文名:Zhengzhou Metro Line 4
- 运营公司:郑州市轨道交通有限公司
- 起始车站:安顺路站-河西北路站
- 线路全长:30.135公里
- 车站总数:26座
- 换乘站数:11座
- 运营时间:预计2020年10月1日
- 代表颜色:云天青
- 列车编组:6节B车
线路简介
郑州捷运4号线工程北起于惠济区江山路以西的安顺路站,沿三全路、文化路、国基路、龙湖中环路、龙湖、龙源十三街、如意东路、如意湖、中州大道、腾飞路、金岱路,止于南四环以北、郑尉路上的河西北路站,线路全长30.135km,设站26座,均採用地下敷设方式。最大站间距为1423.488m,位于果园南路站-太白路站区间;最小站间距764.784m,位于星火路站-河西北路站区间;平均站间距1.046km。
郑州捷运4号线

郑州捷运4号线起点设车辆段1处(关陈车辆段),终点设停车场1处(河西停车场)。4号线列车採用B型车6节编组,最高运行速度每小时80公里。
郑州捷运4号线计画总工期:1301日曆天,全线开工日期:2017年3月10日,计画全线洞通时间为2019年6月1日,计画全线通车时间为2020年10月1日。
建设历程
2012年6月30日,郑州捷运4号线龙湖段市政配套工程土建施工01标段中标,包含龙湖岛站和鑫融路站及区间加固工程。
2014年4月20日,国家发展改革委印发《国家发展改革委关于印发郑州市城市轨道交通近期建设规划(2014~2020年)的通知》(发改基础〔2014〕741号),郑州轨道交通第二批建设规划获批。规划建设1号线二期工程、2号线二期工程、3号线一期工程、4号线、5号线。河南省发展和改革委员会以豫发改城市[2018]333号文批准建设。
2014年7月,郑州捷运4号线龙湖段市政配套工程土建施工01标段龙湖岛站主体结构封顶,成为4号线首座封顶的车站。
2017年4月30日,郑州市轨道交通4号线丰收路站主体围护结构首根钻孔灌注桩开钻。
截至2017年10月,郑州市轨道交通4号线龙湖段市政配套工程龙湖岛站、副CBD内环路站、鑫融路站均已实现主体结构封顶。
2017年12月26日,郑州捷运4号线果园南路站主体结构封顶,成为4号线第4座封顶(含龙湖段市政配套工程已封顶的3座车站)的车站。
2018年2月1日,郑州市轨道交通4号线土建施工03标段文化路站~西沙路站盾构区间左线始发。
文西左线盾构

2018年4月14日,郑州捷运4号线龙环内环路站主体结构封顶。
2018年4月16日,郑州捷运4号线丰收路站主体结构封顶。
2018年4月18日,郑州捷运4号线土建施工05标段副CBD内环路站~鑫融路站盾构区间右线贯通,成为郑州捷运4号线首个单线贯通的盾构区间。
2018年4月19日,郑州捷运4号线土建施工02标段丰收路站~丰庆路站盾构区间右线贯通。
2018年4月24日,郑州捷运4号线土建施工05标段副CBD内环路站~鑫融路站盾构区间右线贯通,成为郑州捷运4号线首个双线贯通的盾构区间。
2018年5月18日,郑州捷运4号线土建施工02标段丰收路站~丰庆路站盾构区间左线贯通,成为郑州捷运4号线第2个双线贯通的盾构区间。
2018年5月22日,郑州捷运4号线商鼎路站~商都路站盾构区间左线贯通。
2018年6月10日,郑州捷运4号线商鼎路站~商都路站盾构区间右线贯通。
2018年6月21日,郑州捷运4号线果园南路站~太白路站盾构区间右线贯通。
2018年6月26日,郑州捷运4号线安顺路站主体结构封顶。
2018年7月6日,郑州捷运4号线龙源五街站~龙源八街站盾构区间右线贯通。
2018年7月25日,郑州捷运4号线太白路站主体结构封顶。
2018年7月20日,郑州捷运4号线龙源五街站~龙源八街站盾构区间左线贯通,成为郑州捷运4号线第4个双线贯通的盾构区间。
2018年7月31日,郑州捷运4号线航海东路站~果园南路站盾构区间左线贯通。
2018年8月21日,郑州捷运4号线土建施工02标段丰收路站~丰庆路站区间联络通道贯通,这是4号线首个贯通的区间联络通道。
2018年9月2日,郑州捷运4号线鑫融路站~龙湖中环路站区间盾构区间左线“洞通”。
2018年9月2日,郑州捷运4号线龙湖岛站~副CBD内环路站盾构区间左线盾构机完成接收。
2018年9月28日,郑州捷运4号线关陈出入段线盾构区间左线“洞通”。
2018年10月1日,郑州捷运4号线丰庆路站~文化路站盾构区间左线“洞通”。
2018年10月10日,郑州捷运4号线龙源一街站~龙源五街站盾构区间左线贯通。
2018年10月13日,郑州捷运4号线关陈出入段线盾构区间右线“洞通”。
2018年10月16日,郑州捷运4号线龙湖岛站~副CBD内环路站盾构区间右线“洞通”。
2018年10月25日,郑州捷运4号线龙源十一街站~龙湖内环路站盾构区间左线盾构机完成接收。
2018年10月31日,郑州捷运4号线龙源十一街站主体结构封顶。
2018年11月5日,郑州捷运4号线丰庆路站主体结构封顶。
2019年7月14日,郑州捷运4号线国基路站主体结构封顶。
站点设定
截至2019年7月,郑州捷运4号线全线26座车站分别为:安顺路站、长兴路站(换乘郑州捷运3号线)、丰收路站、丰庆路站、文化北路站(换乘郑州捷运7号线)、国基路站(换乘郑州捷运2号线)、龙源一街站、龙源五街站、龙源八街站(换乘郑州捷运6号线)、龙源十一街站、龙湖内环路站、龙湖岛站、副CBD内环路站、鑫融路站、龙湖中环路站(换乘郑州捷运8号线)、农业东路站、中央商务区站(换乘郑州捷运5号线)、会展中心站(换乘郑州捷运1号线)、商鼎路站、中州大道站(换乘郑州捷运3号线)、货栈街站、腾飞路站(换乘郑州捷运5号线)、果园南路站、太白路站(换乘郑州捷运14号线)、星火路站(换乘郑州捷运12号线)、河西北路站。
车站名称 | 车站位置 | 敷设方式 | 换乘线路 |
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老鸦陈站 | 三全路与江山路路口 | 地下 | — |
省体育中心站 | 三全路与长兴路路口 | 郑州捷运3号线(建设中) | |
北二十里舖站 | 三全路与索凌路路口 | — | |
丰庆路站 | 三全路与丰庆路路口 | — | |
张家村站 | 文化北路与宏明西路路口 | — | |
陈寨东站 | 沙门西路与国基路路口 | — | |
沙门站 | 国基路与花园北路路口 | 郑州捷运2号线 | |
杨君刘站 | 国基路与中州大道路口 | — | |
安庄站 | 龙湖中环西路与三全路路口 | — | |
清华附中站 | 龙湖中环北路与龙津路路口 | 郑州捷运6号线(已批覆) | |
花沟王站 | 龙源西二街与龙湖中环北路路口 | — | |
龙湖北站 | 龙源路与龙湖内环北路路口 | — | |
金融岛北站 | 金融岛内环路与银贝街路口 | — | |
金融岛南站 | 金融岛内环路与如意东路路口 | — | |
龙湖南站 | 如意东路与如意河东二街路口 | — | |
龙湖中环路站 | 龙湖中环南路与如意东路路口 | 郑州捷运8号线(已批覆) | |
农业东路站 | 如意东路与农业东路路口 | — | |
中央商务区站 | 商务东一街与商务外环路路口 | 郑州捷运5号线 | |
会展中心站 | 商务内环路与商务西八街路口 | 郑州捷运1号线 | |
商鼎路站 | 中州大道与商鼎路路口 | — | |
东十里舖站 | 中州大道与郑汴路路口 | 郑州捷运3号线(建设中) | |
货站街站 | 中州大道与青年路路口 | — | |
七里河站 | 航海东路与尚义路路口 | 郑州捷运5号线 | |
果树所站 | 尚义路与长江东路路口 | — | |
金岱站 | 金岱路与南三环东路路口 | — | |
姚庄站 | 金岱路与鼎瑞街路口 | 郑州捷运12号线(已批覆) | |
郎庄站 | 金岱路与鼎文街路口 | — | |
注:参考资料 |