《基桩检测技术》共分7章，就基桩检测进行了全面、深入、详细的剖析与阐述，紧密结合行业现行规範，重点放在理论联繫实际，尤其注重工程实践。具体内容包括基础知识、静荷载试验、钻孔取芯法、低应变检测、高应变检测、声波透射法、新技术概述。阐述方式深入浅出，逐层展开，步步深入，内容详尽，易于读者掌握、理解和接受，适合广大地基基础设计、施工、监理、行业管理部门尤其是生产实践第一线的地基基础检测技术人员使用。

桩基础能否既经济又安全的通过设定在土中的基桩，将外荷载传递到深层土体中，主要取决于基桩桩身质量与基桩承载力是否能达到设计要求。

基桩检测是指：

(1)对基桩桩身质量进行检测，查清桩身缺陷及位置，以便对影响桩基承载力和寿命的桩身缺陷进行必要的补救， 同时达到对桩身质量普查的目的；

(2)对基桩承载力进行检测，达到判定与评价基桩承载力是否满足设计要求的目的。基桩检测可进一步延伸到对桩基础质量的验收与评定。基桩承载力的较普遍测试方法：包括静荷载试验；动力测试。静荷载试验通过反力装置用千斤顶给桩施加竖向荷载，桩项沉降量採用大量程百分表或位移感测器量测。该方法可以确定单桩竖向极限承载力，结合在桩身和桩端预埋测试元件还可以测定桩侧摩阻力分布情况、桩端反力和桩身轴力等。
静荷载试验方法按提供反力的方式可分为下列三种形式：锚桩法、堆载法、锚桩——堆载法。

动力测定桩承载力的方法最早出现在国外，其初始主要是以能量守恆或动量原理为基础，根据牛顿撞击定律通过打桩时的贯入度来计算桩的极限承载力。国外近代动测技术是以应力波理论为基础发展起来的。动力测桩法一般是在桩项作用一动荷载，使桩产生显着的加速度和土阻尼效应，通过在桩侧安装感测器测量桩土系统的振动回响，并用波动理论分析和研究应力波沿桩土系统的传递和反射，从而判断桩身阻抗变化和确定单桩承载力。早在20世纪3O年代，应力波理论就开始被用来分析打桩工程，到1960年史密斯发表了“打桩分析的波动方程法”，波动方程开始进入实用阶段。此后在世界各国相继开展了动力试桩的动测设备和计算软体的研製和套用。按测试时土的动应变大小，动测法又可以分为低应变动测法和高应变动测法两类。