李伟平，男，汉族，1971年9月出生，现为湖南大学机械与运载工程学院教授。
基本介绍
- 中文名：李伟平
- 性 别：男
- 出生年月：1971年9月
- 民 族：汉
基本情况
姓 名：李伟平
性 别：男
出生年月：1971年9月
民 族：汉
政治面貌：中共党员
职称职务：副教授
最后学历、学位：博士
从事研究的学科专业领域及主要研究方向：
专业领域：车辆工程
主要研究方向：多体动力学、整车性能分析和最佳化、汽车气动噪声分析和最佳化
人物经历
1989.9-1993.7 本科 北京航空航天大学，金属热处理
1993.7-2001.9 航空工业总公司长江动力机械厂，工程师
2001.9-2003.7 硕士 湖南大学，车辆工程
2003.7-2007.6 博士 湖南大学，车辆工程
2007.6-至今 专任教师
科研项目
序号 | 项目名称 | 起止时间 | 项目来源及契约经费金额 |
1 | 汽车高速气动特性最佳化设计平台构建与套用 | 2006.07-2008.12 | 省科技厅重点项目，20万元 |
2 | 汽车空气动力学关键技术研究与套用 | 2008.08-2009.12 | 863计画，77万 |
3 | 220吨电动轮矿用自卸车技术开发 | 2007.06-2007.08 | 横向课题，30万元 |
4 | SF33900型电动轮电矿用自卸车整车性能分析和最佳化 | 2008.01-2008.09 | 横向课题，39万元 |
5 | 180吨电动轮自卸车性能分析仿真研究 | 2006.12-2007.03 | 横向课题，34.5万元 |
6 | 基于VR技术和网路环境的汽车车身设计系统研究 | 2002.01-2003.12 | 省自然基金，1万元 |
7 | SF31904T电动轮清障车性能计算分析研究 | 2005.12-2006.05 | 横向课题，20万元 |
8 | 汽车前后桥的制动器性能最佳化设计及有限元应力分析 | 2007.07-2008.06 | 横向课题，11.8万元 |
9 | 长沙市工程机械产业现状分析与发展战略研究 | 2004.10-2005.12 | 长沙市科技局，10万元 |
10 | 基于NET的汽车产品异地协同设计软体系统开发及安全会车车灯开发 | 2004.11-2005.12 | 长沙市科技局，8万元 |
11 | 汽车气动性能分析平台建构与套用 | 2004.01-2005.12 | 长沙市科技局，5万元 |
12 | 汽车主动安全智慧型避撞系统研製开发 | 2007.11-2008.12 | 横向课题，120万元 |
13 | 154吨电动轮自卸车性能计算分析研究 | 2004.07-2005.03 | 横向课题，16万元 |
14 | 挖掘机外观色彩方案设计 | 2003.05-2004.05 | 横向课题，2万元 |
15 | 平头驾驶室外观造型方案设计 | 2003.07-2003.12 | 横向课题，5万元 |
主要论着
1.李伟平，谷正气. 网路环境下的汽车车身协同设计技术研究. 湖南大学学报, 2003, 30(6): 29～31
2.李伟平，谷正气. 基于STEP和CORBA的汽车产品协同涉及体系结构. 湖南大学学报, 2004, 31(1): 21～24
3.李伟平，谷正气, 邓彪. 面向CAD/CAPP/CAM的特徵识别技术. 中国机械工程, 2006, 17(20): 249～253.
4.李伟平，谷正气, 张洪涛. 支持产品协同设计的隐式特徵表达. 中国机械工程, 2006, 17(21): 2233～2237.
5.李伟平，谷正气, 邓彪. 支持协同设计的拓扑实体永久命名机制. 计算机套用, 2006, 26(12): 3004～3007.
6.着作：怎样处理交通事故：保险与理赔，机械工业出版社，2006
7.计算机软体着作权：产品设计模型协同观察软体V1.0，软着登字第058136号，登记号： 2006SR10470
8.专利：柔性可变车内尺寸评估系统，Zl 200620051693.8
9.专利：汽车快速降温装置，ZL 200620053137.4
