主要研究方向

(1) 运输组织最佳化

(2) 计算机编制列车运行图

(3) 铁路信息化

教育经历

2000年，大连铁道学院，机车车辆专业，工学学士

2003年，西南交通大学，交通运输规划与管理专业，工学硕士

2013年，西南交通大学，交通运输规划与管理专业，工学博士

工作经历

2013- ，西南交通大学交通运输与物流学院，副教授

2014-2015，美国University of Massachusetts Lowell，访问学者（国家留学基金委全额资助）

2006-2013，西南交通大学交通运输与物流学院，讲师

2003-2006，西南交通大学交通运输与物流学院，助教

科学研究

主持科研项目：

[1] 2011-2012，高速铁路列车运行图关键参数及查定方法研究，铁道部科技开发计画项目；

[2] 2006-2007，京津客运专线运营调度系统自主创新，铁道部科技开发计画项目；

[3] 2009-2011，广深线动车组列车开行方案辅助系统，广深铁路股份有限公司项目；

[4] 2008-2009，计算机编制列车运行图，中国铁道科学研究院运输及经济研究所项目；

主研项目：

[1] 2013-2016，高速铁路旅客列车停站方案与运行图协同最佳化研究，国家自然科学基金项目；

[2] 2014-2016，铁路行车指挥系统最佳化研究—铁路行车技术作业时间标準仿真技术研究，中国铁路总公司科技研究计画项目；

[3] 2013-2015，高性能高速铁路列车运行计画智慧型编制及动态评估技术，中国铁路总公司科技研究计画项目；

[4] 2011-2014，铁路客运专线运营调度管理系统，铁道部重大工程项目；

[5] 2010-2011，高速铁路与既有线列车运行图协同最佳化技术与系统，国家科技支撑计画子课题；

[6] 2009-2011，基于群体智慧型的列车运行计画最佳化编制方法研究，国家自然科学基金项目；

[7] 2008-2010，铁路大型客运作业计画智慧型编制最佳化技术和方法研究，国家自然科学基金项目；

[8] 2002-2004，决策支持与综合套用系统的研究—列车运行图编制系统的研究与设计，国家“十五”科技攻关项目；

[9] 2011-2012，铁水联运技术标準及关键技术研究，铁道部项目；

[10] 2011-2012，高速铁路运营管理技术总结，铁道部项目；

[11] 2011-2012，铁路智慧型运输系统构架及系统关键技术研究，铁道部项目；

[12] 2010-2011，运行图和编组计画数据交换格式标準及管理维护机制研究，铁道部项目；

[13] 2008-2009，计画调度管理技术最佳化研究，铁道部项目；

[14] 2008-2009，铁路旅客运输运力资源管理系统研究，铁道部项目；

[15] 2008-2009，铁路列车运行图编制系统研究，铁道部项目；

[16] 2006-2007，施工辅助决策分析管理系统研究，南宁铁路局；

[17] 2006-2007，线路施工对通过能力影响的研究，兰州铁路局；

[18] 2006-2007，客图管理信息系统，南宁铁路局；

[19] 2003-2004，大型客运站行车调度辅助决策管理系统研究，铁道部项目；

[20] 2003-2004，运行图相关技术的研究——铁路基本运行图车次编码与统一数据交换格式的研究，铁道部项目；

学术论文

[1] 张杰, 倪少权, 吕苗苗, 等. 基于机车运用成本最佳化的多机型机车周转图编制模型和算法[J]. 铁道学报, 2014, 36(10): 1-6..

[2] Zhang Jie, Cao Zhen, Zhang Ning, Lv Miaomiao. Express Freight Train Diagram Coordinating Methodology, ICLEM2014, 2014.10.

[3] 张杰, 倪少权, 葛露露, 等. 基于机车顺次接续的机车周转图编制方法[J]. 中国铁道科学, 2014, 35(2): 98-103.

[4] Zhang Jie, Ni Shaoquan, Ge Lulu, Lv Miaomiao. Electric Multiple Units Train Traction Calculating System. ICTE2013. :1759-1764.

[5] 张杰,王媛媛,李强,李俊. 城市轨道交通站前折返列车间隔时间计算, 铁道运输与经济,2011.11.

[6] Zhang Jie, Zhang Xiaofa, Zhang Xiaobing. Crew Plan in Condition of Designated Cycle for Passenger Dedicated Lines, International Conference on Transportation Engineering 2011, ICTE 2011. 913-918（EI检索：20113914382392）

[7] 张杰，陈钉均，陈韬. 节假日临时旅客列车开行方案相关问题研究. 铁道运输与经济,2010.1(1):47-49

[8] Zhang Jie , Guo, Xiuyun, Chen, Tao, Jin, Jianfei. Optimized Algorithm for Train Traction Calculation Under Fixed-Time Mode, International Conference on Transportation Engineering 2009, ICTE 2009. 3760-3765（EI检索：20100112603338）

[9] Zhang Jie, Li Xueting, Chen Huaqun. A search algorithm for Motor train set Scheduling, 10th International Conference on Application of Advanced Technologies in Transportation, Athens,Greece. AATT2008.

[10] Zhang Jie, Li Xueting; Chen Huaqun. An algorithm of motor train set scheduling based on TSP model, International Conference on Transportation Engineering 2007, ICTE 2007. p 2638-2643（EI检索号: 080211016433）

[11] 张杰，陈韬，施福根. 客运专线动车组运用计画的计算机编制.西南交通大学学报，2006.10.

Zhang Jie, Chen Tao, Shi, Fugen. Computer scheduling of motor train-sets for high speed passenger railways, Journal of Southwest Jiaotong University, v 41, n 5, October, 2006, p 635-640（EI检索号: 064910289657）

[12] 张杰，吕红霞，常军乾，谷君. 基于网路资料库的列车运行图体系结构的研究.铁道运输与经济，2002.12.

荣誉奖励

1、基于群体协同的铁路列车运行图编制系统，获2015年度中国铁道学会科学技术奖一等奖；

2、京津城际客运专线列车运行图编制系统，获2011年度中国铁道学会科学技术奖二等奖；

3、列车牵引计算、车站分布及运营费计算辅助设计系统，获2009年度铁道部优秀计算机软体三等奖；

4、城市轨道交通列车运行图铺画系统，获2010年度中国中铁股份有限公司优秀工程计算机一等奖；

5、客图管理信息系统，获2011年度南宁铁路局科技进步二等奖；

6、基于车票识别的铁路客运站旅客引导系统，获第六届全国交通科技大赛三等奖，指导教师；

7、基于客流的高速铁路客运站节能环控系统，获西南交通大学第三届节能减排社会实践与科技竞赛二等奖，指导教师。

科研团队

课程教学

教学信息

[1] 机车车辆与列车牵引计算

[2] 资料库管理系统

[3] 旅客运输组织