新光快速路、简称新光快速，是广州城区境内一条较高标準的城市快速路。北起广州市海珠区华洲街道龙潭立交，接江海大道和新滘中路，向南依次经过海珠区南洲街道、番禺区洛溪街道、大石街道、钟村街道，止于番禺区东环街道，接光明北路和莲花大道。全线主路按双向六车道一级公路标準建设，设计行车速度80km/h，线路总长12.5公里，以修建新高架桥为主、地面快速化改造为辅。全路段共设特大桥1座（新光大桥）、大桥两座（石榴岗大桥、三枝香大桥）、隧道一座（1.6公里的长隆动物园隧道），全互通立交4座、半互通立交3座。全立交、半封闭、全照明、绿化全覆盖，主路段不设非机动车道、禁止非机动车进入主道。地面路段两边设定了完整的人行道，行人横过马路採用天桥、跨线立交桥洞或隧道形式，并根据实际交通需要在主线两旁增设了辅道供支线出入车辆以及非机动车辆行驶。

早期规划中的新光快速路全长约23公里，北起天河区广园快速路、南至番禺区光明北路，总造价预计达45.2亿元，每公里造价几乎为2亿元，分三期分段建设。一期工程即为现在的新光快速；二期工程改名为江海大道和猎德大道，对接金穗路，已实现快速化改造；三期工程为既有的天河东路和天寿路，使用原有路名，保留少量灯控路口。新光快速竣工通车后，初期收费用于还贷，现已取消收费。

新光大桥作为新光快速路上跨越珠江的一座大型桥樑，是整条新光快速路项目的控制性工程，上游2500米处为洛溪大桥，下游1500米为番禺大桥。全桥为三跨中承式平行钢箱桁系桿拱桥，主跨428米，全长1082米，在我国排第六；其飞雁式造型将成为新广州中轴线上的标誌景观建筑。

以下仅列高快速、主干道和主干路，具体路网信息详见百度地图

广州环城高速公路南段（粤高速S81）、江海大道、新滘中路、南洲路

广明高速公路（粤高速S5）、迎宾路、南大路、汉溪大道东、兴业大道西、金山大道西、莲花大道、光明北路

新光快速路是广州推进城区南扩的重要工程项目之一，对加强珠江两岸片区沟通、方便两岸市民交流、加快广州南部地区的经济发展、促进番禺区与市区间的一体化融合等产生积极作用和深远影响。新光快速路的全线贯通，为珠江新增了过江通道，极大缓解了洛溪大桥和番禺大桥的交通压力，往返天河区、海珠区和番禺区主要街道地带的通勤车辆既可以避开一路红绿灯的广州大道、也不必绕行一路要收费的华南快线，车辆可直接抵达天河中心和市桥中心，是名副其实的民心工程。另外，新光快速亦是一条高接高的公路项目，对完善广州境内的高速路网、改善城市内部的交通环境、调整城区各处的商住格局等均有重要意义。