交通运输业是国民经济的基础产业和重要的服务行业，关係到人民的生活、各行业的运转、经济的增长和社会的进步。伴随着全球化的进程，国家间的区域交流、贸易往来与日俱增，交通运输业更加凸显其重要的地位。综合交通运输体系是各种交通运输方式在社会化的交通运输範围内和统一的交通运输过程中，按照技术经济特点组成的分工协作、有机结合、联结贯通、布局合理的交通运输体系。

2010年底，全国公路总里程突破400万公里，达400.82万公里，比上年末增加14.74万公里。其中，全国高速公路达7.41万公里，居世界第二位，比“十一五”规划目标增加9108公里。2010年底，全国内河航道通航里程12.42万公里，比上年末增加559公里，比“十五”末增加979公里;全国港口拥有生产用码头泊位31634个，比上年底增加205个。2010年，全国完成公路水路交通固定资产投资13212.78亿元，比上年增长18.6%，占全社会固定资产投资的4.75%。“十一五”期间累计完成投资47851.63亿元，是“十五“投资完成额的2.1倍。

2010年，全国铁路营业里程达到9.1万公里，比上年增加5660.7公里、增长6.6%，里程长度升至世界第二位;全国铁路固定资产投资(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)完成8426.52亿元，比上年增加1381.25亿元、增长19.6%。2010年底，中国共有颁证运输机场175个，比上年增加9个，并全部开通定期航班;民航基本建设和技术改造投资646.5亿元，比上年增长8.7%，其中，机场系统完成固定资产投资总额441.5亿元，比上年增长3.4%。

书名:综合交通规划

出版社:同济大学出版社

定价:32

条形码:9787560825663

ISBN:ISBN 7-5608-2566-4

作者:陆锡明

印刷日期:2003-4-1

出版日期:2003-4-1

精装平装_开本_页数:平装16开，233页

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书号:

本书介绍新兴交叉型学科——综合交通规划的理信纸与技术，并以国内外数十个城市交通规划的实践帮助读者深入理解。

综合交通规划是城市现代化建设的先行环节，是强化城市交通功能的重要依据。本书着重介绍了综合交通规划的主要内容，如交通发展战略，公共运输系统，道路运行系统，交通街接系统以及交通规划技术，读者可以通过阅读本书，了解综合交通规划的全过程与主要理论技术。

第一节 导论

第一节 城市机动化呼唤交通规划

第二节 交通规划进入资讯时代呈现综合态势

第三节 综合交通规划直接面向政府决策

第四节 综合交通规划指导作用日益凸现

实例1 新兴国际大都市——上海 第二次综合交通规划

实例2 国际金融中心——香港 第三次综合交通规划

实例3 道例交通规划城市——芝加哥 综合交通发展规划

第二章 交通发展战略

第一节 一体化综合交通体系

第二节 交通发展方向

第三节 交通模式

第四节 城市交通政策

第五节 重大交通设施的发展战备

实例4 世界老牌金融中心——伦敦 交通需求缓增战略

实例5 世界级大都市——东京 轨道交通主导战略

实例6 世界都市奥运新城——北京 全方位交通畅达战略

实例7 世界经济中心城市——纽约 供需高水準平衡战略

实例8 最佳人居城市——温哥华 人性交通战略

实例9 南国绿城——南宁 绿色交通战略

实例10 宝岛丽城——台北 文明交通战略

第三章 公共运输系统

第一节 公共运输的发展与地位

第二节 公共运输的分类

第三节 轨道交通系统

第四节 公共汽车系统

第五节 辅助公共运输系统

实例11 人口密集型大城市——墨西哥城 疏解市区拥挤的公共运输系统

实例12 欧洲重镇——慕尼墨 主导用地布局的公共运输系统

实例13 脚踏车王国之都——阿姆斯特丹 多元化的公共运输系统

实例14 南亚港口城市——马德拉斯 引导轴型扩展的大容量公共运输系统

实例15 北欧名城——斯德哥尔摩 引导卫星城发展的轨道系统

实例16 北国冰城——哈尔滨 适应寒冷气候的轨道系统规划

实例17 世界环保城——库里蒂巴 公共汽车专用道系统

实例18 北美富都——渥太华 胜似轻轨的公共汽车专用路系统

实例19 高原春城——昆明 公共汽车专用道发展规划

实例20 澳洲大港——台州 紧系远隔组团的公共汽车系统

实例21 东南水乡城市——台州 紧系远隔组团的公共汽车系统

实例22 多瑙河畔的内陆城——布达佩斯 公共运输票价的整合

第四章 道路运行

第一节 道路的交通功能

第二节 道路的空间布局

第三节 快速道路系统

第四节 环射干道系统

第五节 道路慢行系统

第六节 停放车系统

第七节 货运系统

实例23 新崛起的亚洲大城——汉城 适应小汽车的道路系统发展

实例24 国际海港城市——大孤 与公交协调的道路系统

实例25 南美大都市——圣保罗 交通功能合理的道路系统

实例26 东欧大都市——莫斯科 与城市形态相适应的环射状交通系统

实例27 东北亚新兴海港——釜山 适应城市拓展的道路系统改善

实例28 冰山城市——乌鲁木齐 适应城市 拓展的道路系统改善

实例29 平原城市——石家庄 改善旅游的道路交通系统

实例30 人居天堂——杭州 适应旅游的道路交通系统

实例31 高原山城——贵阳 适应山地交通的道路系统

实例32 “九省通衡”名城——武汉 适应江河公隔的交通系统

第五章 交通衔接系统

第一节 城市对外交通

第二节 内外交通衔接

第三节 市内交通衔接

第四节 货运物流枢纽

实例33 世界航运中心——新加坡 与国际对接的内外交通系统

实例34 欧洲区域中心——巴黎 强辐射的交通系统

实例35 株江三角洲中心——广州 广域联繫的交通系统

实例36 铁路枢纽重慎——郑州 强枢纽型的交通系统

实例37 黄河关卡带状城——兰州 走廊型的交通系统

第六章 交通规划技术

第一节 综合交通调查

第二节 交通信息处理

第三节 交通需求预测

第四节 网路通行能力

第五节 交通经济分析

第六节 交通环境评价

第七节 交通科技发展