《城市道路系统编码方法及其套用》从城市未来ITS相关套用在GIS基础信息平台进行整合的角度出发，介绍了道路编码的基本概念、方法、国内外城市的典型道路交通编码及国内相关标準，在此基础上结合北京市道路交通网路特徵及现有道路交通信息基础，提出了基于地理格线参考空间位置的道路网路元素编码体系和编码方法，并介绍了该方法在北京市道路交通流预测预报系统中的套用，以推动我国城市ITS系统的发展。

《城市道路系统编码方法及其套用》可作为交通地理信息系统、智慧型交通系统研究开发相关人员的参考用书及高等院校的辅助教材。

隋亚刚（Yagang SUI），研究生学历，教授级高级工程师，北京市公安局公安交通管理局副局长，总工程师。1975年以来一直从事科学交通管理和智慧型交通系统技术研究工作，曾先后主持过国家“八五”、“九五”、“十一五”重点科技支撑项目，北京交通管理现代化工程建设和奥运智慧型

第1章　概述
1.1　道路与城市的关係
1.2　城市与交通信息化
1.3　城市道路基础资料库
1.4　城市地理编码
第2章　地理信息系统及其在城市交通管理中的套用
2.1　地理信息系统概述
2.2　地理信息系统的发展趋势
2.3　地理信息系统在城市道路交通管理中的套用
第3章　地理信息编码方法
3.1　概述
3.2　地理空间信息的编码规则
3.3　矢量数据结构及编码
3.4　栅格数据结构及编码
第4章　典型道路编码方法分析
4.1　美国
4.2　欧洲
4.3　日本
4.4　中国台湾地区
第5章　相关编码标準
5.1　交通部相关标準
5.2　公安部相关标準
5.3　国家相关标準
5.4　国内部分城市编码方法
5.5　GIS领域专业编码
第6章　地理格线
6.1　地理格线的概念
6.2　规则格线与不规则格线
6.3　地理格线的套用
第7章　北京市道路编码方法介绍
7.1　北京市道路网路特性分析
7.2　北京市道路交通管理GIS编码需求
7.3　城市道路基本地理要素的编码方法
第8章　交通地理信息系统
8.1　交通地理信息系统的主要功能
8.2　交通地理数据模型
8.3　弧段一结点数据模型
8.4　其他数据模型
8.5　最短路径分析模型
第9章　WebGIS及其在智慧型交通系统中的套用
9.1　WebGIS套用
9.2　WebGIS的实现方法
9.3　ArcIMS介绍
第10章　套用案例
10.1　系统需求分析
10.2　编码方案的套用
10.3　系统结构设计
10.4　功能设计
10.5　系统数据流
10.6　开发实施及系统功能
附录