FC是由美国标準化委员会（ANSI）的X3T11小组于1988年提出的高速串列传输汇流排，解决了并行汇流排SCSI遇到的技术瓶颈，并在同一大的协定平台框架下可以映射更多FC-4上层协定。FC具备通道和网路双重优势，具备高频宽、高可靠性、高稳定性，抵抗电磁干扰等优点，能够提供非常稳定可靠的光纤连线，容易构建大型的数据传输和通信网路，目前支持1x、2x、4x和8x的频宽连线速率，随着技术的不断发展该频宽还在不断进行扩展，以满足更高频宽数据传输的技术性能要求。FC在航电上的套用主要包括：FC-AE、FC-AV（ARINC818）协定2个大的分支。
- 1 FC-AE协定集
- FC-AE标準本身是一个FC套用到航空电子环境中的一组协定集，主要用于航空电子环境下各设备之间的数据通信，传输视频、指控、仪器仪表、感测器等数据，主要包含：FC-AE-1553、FC-AE-ASM、FC-AE-RDMA、FC-AE-FCLP及FC-AEVI共5种协定，目前FC已经被用在FC-35、B1-B、F18E/F、V22、Apache等机型，FC是四代和五代战机的代表性技术之一。从国内整体套用形式看，FC-AE-ASM协定已经开始预研和验证，并对国际标準协定进行了一些特定的改进，是将来国内套用的一个重点方向。
- 2 FC-AV（ARINC818）协定
FC-AV标準于2002年正式对外发布，主要基于FC 传输具备大数据量特点的音视频数据流，针对工业级的套用，该协定在F18和C-130AMP等军用机型上广泛套用，主要用于传输机内的视频和音频数据。随着航电技术的不断前进，目前美国和欧洲在机型视频系统设计时已经开始全部转向ARINC818（航空电子数字视频汇流排，Avionics DigitalVideo Bus，ADVB）标準于2007年由美国航空电子委员会（AEEC）正式对外发布，主要用于传输关键非压缩数字视频，採用单向点对点传输方式，用于完成执行关键安全视频任务。 - 3光纤汇流排特点：
(1) 高频宽：2G或4Gbps；
(2) 确定性低延迟：微秒级端到端延迟；
(3) 低误码率：小于10-12 ；
(4) 抗干扰能力强：对电磁干扰有天然的免疫力；
(5) 传输距离远：最长达150m ~ 50km。
