中国石化的周向进发明了一项全新的汽油新产品，“清洁高效节能环保”。这种汽油新产品，製作简单，对环境污染少，冬天不凝冻。尤为关键的是这种汽油可比普通汽油省油30%。

超级汽油实际上是低辛烷值汽油，或者超级轻质柴油（超轻柴油），採用压燃点火方式，所以内燃机的压缩比比汽油机高，热功转换效率比汽油机高30%左右，所以可以比汽油机省油30%。

2016年6月25日，中石化通过官方微博发布声明：“鼓励和尊重创新创造是中国石化重要的价值观之一，公司一直非常鼓励员工进行技术创新，以充分发挥员工的创造力。周向进同志系公司从事合成纤维相关工作的员工，对于其所说发明了汽油新产品技术，公司认为并不符合实际。而且，公司有成熟规範的新闻发布途径。”讯息同时称，如有重大技术突破，中国石化公司新闻办将及时通报社会公众。

中石化声明的核心内容是：“周向进同志系公司从事合成纤维相关工作的员工，对于其所说发明了汽油新产品技术，公司认为并不符合实际”。一时间，“超级汽油”产品技术的真伪问题引起社会强烈关注。

2016年8月7日，界面新闻发表文章《周向进回应中石化“声明”：“超级汽油”的情况符合实际》，澄清“清洁高效环保的汽油产品”（即“超级汽油”）的产品技术是中国石化化工事业部主管周向进个人的非职务发明，不属于中石化。“超级汽油”是一种“超级轻质柴油”，既不含抗爆剂也不含芳烃，所以相对于一般燃料要更加环保清洁。

关于“超级汽油”，周向进先后获得三项中国发明专利证书，分别是《一种清洁高效环保的汽油产品》、《一种压燃式低辛烷值发动机》和《一种联合生产低辛烷值汽油和高辛烷值汽油的方法》。

与此同时，周向进也一直在申请国外的专利，目前《一种联合生产低辛烷值汽油和高辛烷值汽油的方法》已经获得美国、俄罗斯和乌克兰的发明专利授权，《一种清洁高效环保的汽油产品》已经获得澳大利亚发明专利授权。

2011年，周向进藉助于河北工业大学能源与环境工程学院教授黎苏的帮助，在河北工大的内燃机实验室首次进行了低辛烷值汽油在柴油机台架试验。实验报告显示，周向进提供的燃料比柴油机使用柴油省油5%-10%。碳烟排放和氮氧化合物排放大幅度降低。

同年，清华大学汽车安全与节能国家重点实验室与周向进合作开展了低辛烷值汽油压燃试验，除了他自主研发的低辛烷值汽油外，另外一种作对比的燃料是从市场上购买的多组分混合的化工轻油。根据试验情况，清华大学发表了论文《低辛烷值汽油部分扩散压燃的燃烧与排放特性》 来源：清华大学《汽车安全与节能学报》。

2012年1月16日温家宝曾在《关于低辛烷值汽油技术及有关情况的报告》上批示，请发改委、科技部、工信部、能源局以及知识产权局参阅、研究。国家发改委根据温家宝总理的批示，安排产业司协助周向进开展了新技术的试验和推广套用工作，积极促成了他与比亚迪汽车公司的合作研究。

2012年，周向进与比亚迪汽车公司合作改装了一台汽车，使用汽油新产品已经实现道路行驶数千公里。

2014年，周向进与比亚迪的工程师一起，在比亚迪汽车公司的实验室开展了改装发动机的低辛烷值汽油压燃台架试验，改装后的发动机在不同负荷下的平均油耗比原发动机使用普通汽油省油20%左右。周向进称，“之所以平均省油20%，主要原因在于发动机是改装的，如果是全新设计的发动机，省油30%没有问题”。

2016年6月，周向进主持的“清洁高效节能环保的汽油新产品”研究项目获得北京市科委的《2016年创新资金（科技创业项目）》（第370项）课题立项。

沙乌地阿拉伯阿美石油公司2015年开始研究这项技术和产品，计画2017年开始产业化推广套用这项产品和技术，2019年全面推广套用这项产品和技术。