是三券桥吴楼村爱心人士吴梗带来子孙重修。

桥三孔，中间大两边小，主孔高3.2米，宽5米，左右小孔各高2.6米，宽3.5米。主孔上方逆向雕有青石龙首，顺向有龙尾，麟角宛然，姿态妖娆。桥始建年月不详。明万曆三十二年（1604年），当地人吴梗率子孙重修。

三券桥到底是何年何人建筑，成为河南考古人的一个谜！

有人推测，三券桥比河北赵州桥建的早，更有人推测，赵州桥设计师李春是接受三券桥的设计理念。

沿着许繁路向南前行，在和南外环交会处，有一座村庄名曰三桥村，过往的司机行人都对三桥村很熟悉，他们在这里休憩补给，继续赶路。却很少有人去过问这座村庄的来历，它为什幺叫“三桥村”。

2008年7月，河南省人民政府公布了第五批省级文保名单，许昌的三券桥名列其中，若不是通过媒体报导，我也是第一次听说许昌还有一座古桥，而且是省级文保。三券桥在哪里？网上关于三券桥的资料少之又少，详细的介绍没有找到，仅仅得知它的位置，就在城南三桥村。

如今村子已经紧紧挨着南外环路，城西的清泥河逶迤蜿蜒到此处，穿过村子向东南方向流去。一路询问村民，本以为是什幺雕梁画柱的古桥，实际上却是一座外观上很普通的砖结构桥樑，从村子中央的柏油马路上望去，你甚至很难发现路下方还有一座桥樑的存在。据村民介绍，这条河叫运粮河，是曹操当年的军队开挖的，桥也建于当时。这也许是因为许昌本地的三国文化氛围太浓厚了，村民们自己意会的。据文献记载，三券桥始建于明代万曆三十三年，是河南现存时代最早的砖拱桥，如此算来也有四百年的历史了，更为可贵的是三券桥如今仍在使用，上面修通了柏油马路，方便着河道两岸过往的人们。

实地查看，才发现三券桥坐落于清泥河在村子开叉的河道上。村子紧挨着许繁公路，这里是古时许昌老城到繁城古官道的必经之地，古官道也是古时许州通达南阳的道路，所以可以想像三券桥当时也应该是官道上一处鞍马劳顿的热闹场所，来来往往的行人聚集在此处，休息之后，继续前行。

河道如今已是多年没有清理，淤积严重，处于荒废的状态。三个拱券仅剩中间最大的有水流通过，南边的小拱券堵塞，北边的乾脆直接被泥土掩埋了，看来古时的河道要比现在宽阔多了。青石砖垒砌成的拱桥经历了四百年的风雨，现在看起来依然敦实坚固如初，大拱券由五层青砖砌成，小拱券则有四层，其他的桥栏、石拱都已不见，光秃秃的。听村民讲，还有一座石碑在前些年修路时被埋于桥头下，很遗憾不能得见，碑上面一定详细记录着三券桥的历史由来。

这座四百年前的古桥，看它的破落像，很难和它“河南现存时代最早的砖拱桥”的身份联繫到一起，但是随着三券桥成为省级文保，可以预见，古桥即将重新焕发青春的魅力。