飞机总体设计

本书对现代飞机总体设计的基本原理和基本方法作了比较系统、简明的阐述。内容包括飞机设计阶段的划分和飞机设计的依据；飞机构型和发动机的选择；飞机主要参数的选择；部件外形设计；进气道与尾喷管的参数选择；飞机的总体布置；客机设计的特点；飞机外形隐身设计基本原理；飞机总体参数最佳化设计。本书的特点是在重点讲述飞机总体设计基本原理的基础上，简要介绍了飞机总体设计中有关的新概念和新方法。 本书是按照航空高等院校飞机总体设计课程大纲编写的教材，供飞机设计专业教学使用，也可供从事飞机设计的工程技术人员参考。

符号表
第1章 绪论
1.1 飞机设计工作的一般过程
1.2 飞机总体设计工作的特点
第2章 设计飞机的依据
2.1 飞机的设计要求
2.2 飞机的设计规範和适航性条例
2.3 关于飞机的总体技术指标
2.4 评价飞机设计方案的準则
第3章 飞机构型的选择
3.1 概述
3.2 尾翼的位置布局设计
3.3 机翼的平面形状及其在机身上的安装位置
3.4 发动机的数目、安装形式及进气道的布置
3.5 起落架的形式
第4章 发动机的选择
4.1 对发动机的要求
4.2 航空发动机的外部特性
4.3 发动机的选择
第5章 飞机主要参数的选择
5.1 飞机主要设计参数与飞行性能的关係
5.2 选择飞机主要参数的方法
5.3 飞机全机重量的估算
第6章 飞机部件外形设计
6.1 机翼的外形设计
6.2 尾翼参数的初步选择
6.3 机身外形参数的选择
6.4 起落架位置参数的选择
第7章 进气道与尾喷管的参数选择
7.1 进气道的参数选择
7.2 尾喷管的形式和主要参数选择
第8章 飞机的总体布局
8.1 飞机几何外形的布局与三面草图的绘製
8.2 飞机内部装载的布置
8.3 飞机主要承力结构的布置
8.4 飞机重心的计算和定位
第9章 客机设计的特点
9.1 客机的经济性
9.2 客机的内部布置
9.3 超音速客机设计的特点
第10章 飞机外形隐身设计
10.1 雷达散射截面
10.2 电磁散射源的基本类型
10.3 飞机目标的电磁散射机理
10.4 飞机外形隐身设计的原则
10.5 飞机红外隐身设计
第11章 飞机总体参数最佳化设计基本原理
11.1 飞机总体设计问题的数学表述
11.2 飞机总体最佳化设计的一般过程
11.3 最佳化方法
11.4 飞行器多学科设计最佳化概述
附录
A 飞机的重量分类
B 飞机的主要几何数据表举例
C 常用的翼型数据表
D 飞机典型极曲线
E 喷气发动机的特性曲线
参考文献