嘉通高速北接武嘉（武汉至嘉鱼）高速入武汉，南接通界（通城至界上）高速入湖南，整个高速公路将与武汉城市圈环线相交，并与已建成的京港澳高速、杭瑞高速衔接。其中，嘉鱼至赤壁西段的近44公里为六车道，设计速度120公里/小时；赤壁西至通城段的48公里为四车道，设计速度为100公里/小时，项目估算总投资82亿元。

据介绍，该段高速是湖北省“十二五”交通发展规划“七纵五横三环”中的重要“一纵”，预计在2015年6月建成通车。

嘉通高速公路是纵贯南北的省际大通道，它将湖南和广东境内的在建或建成的平江—浏阳—醴陵—攸县—茶陵—炎陵—桂东—汝城—仁化—翁源—新丰—博罗—深圳路段，作为京港澳的複线整体连线起来，并在湖北境内由平江—通城段向北延伸到武汉，作为联繫武汉城市圈、长株潭城市群和珠三角经济圈另一条交通要道。

武深高速嘉通段路线全长91.390Km,设计概算89.489亿元，工期42个月。项目起于嘉鱼县新街镇蜀山村附近，与武汉城市圈环线高速公路鹹宁西段交叉,对接拟新建的武汉至深圳高速公路嘉鱼北段,路线沿西凉湖西侧向南,经嘉鱼县的官桥、舒桥、高铁岭和赤壁市的赤马港、车埠等地，在茶庵岭镇峡山村上跨京港澳高速公路，走官塘林场和崇阳的桂花泉、石城、沙坪、肖岭，止于通城县大坪乡达风村附近，与杭瑞高速公路交叉，与在建的通城至界上（鄂湘界）高速公路对接。

起点至赤壁西枢纽互通段採用双向六车道高速公路标準，设计速度120Km/h；赤壁西枢纽互通至终点段採用双向四车道高速公路标準，设计速度100Km/h。另新建连线线两条：嘉鱼南连线线5.412公里，採用一级公路标準，设计时速80Km/h；崇阳西连线线12.7公里，採用二级公路标準，设计速度60Km/h。

全线拟设桥樑21212.3m/83座，其中，特大桥3927.3m/3座，大桥15728m/53座，中桥1242m/18座，小桥315米/9座；设隧道5669m/4座，其中，长隧道4455m/2座，中隧道1214m/2座;设互通式立交8处，其中，枢纽互通3处（嘉鱼、赤壁西、通城西枢纽互通）、一般互通5处（嘉鱼南、舒桥、车埠、茶庵岭、崇阳西互通）；设匝道收费站5处、服务区2处、停车区2处、养护工区2处、监控管理分中心1处。