贵州北盘江大桥是世界上第一座上承式推力转体式铁路钢管混凝土拱桥，桥面距江面高差达280m，桥长468.2m，主跨为236m上承式钢管混凝土推力结构，其跨度、高度、转体重量和转盘大小居世界同类型桥樑之首。2016年12月29日竣工通车。2003年荣获鲁班奖，2004年荣获詹天佑土木工程大奖。
2018年6月12日，在国际桥樑大会上，贵州北盘江大桥获得奖项。
基本介绍
- 名称：贵州北盘江大桥
- 类型：预应力砼加劲板梁桥
- 所在地：贵州省水城县营盘乡境内
- 跨度：388米
简介
贵州北盘江大桥
北盘江大桥位于贵州省水城县营盘乡境内，从北盘江大小盘江之间河段跨越北盘江大峡谷，两岸地势陡峭，地形变化急剧，起伏很大，河谷深达三百米以上。北盘江大桥飞越贵州北盘江大峡谷、距水面高405米，超过南昆铁路清水河大桥，成为号称亚洲第一高桥,该桥主跨388米,是我国首座採用双向预应力砼加劲板梁设计的特大型桥樑。它连线关岭至兴义的高等级公路，是贵州“二横二纵四联线”高等级公路网中的一条重要联线。
获奖
2018年6月12日，贵州北盘江大桥在国际桥樑大会上获得奖项。
