北京理工大学珠海学院航空学院是由北京理工大学珠海学院与中航通用飞机有限责任公司于2009年7月合作共建的二级学院,依託各方优势,体现航空特色、学历教育和职业教育相结合特色、準军事化管理教育特色,旨在培养理论基础扎实、专业知识深厚、实践技能熟练的航空工程、飞行技术和民航运营管理兼容的複合性套用型民用航空专业技术人才。
基本介绍
- 中文名:北京理工大学珠海学院航空学院
- 隶属:北京理工大学珠海学院
- 成立时间:2009年7
- 性质:二级学院
学院简介
航空学院由北京理工大学珠海学院与中航通用飞机有限责任公司于2009年7月合作共建,依託北京理工大学优势学科等多方优势,旨在培养在航空产业及相关领域具有扎实的理论基础,深厚的专业知识和熟练的实践技能,能适应技术进步和社会发展的複合型、套用型航空专业人才。
历史沿革
2009年7月21日,北京理工大学珠海学院与中航通用飞机有限责任公司签署校企战略合作框架协定,双方将合作共建“北京理工大学珠海学院航空学院”及相关学科专业。
2010年5月13日,北京理工大学珠海学院聘任杨佐教授为航空学院院长。
2011年3月8日,2010年度教育部批准北京理工大学珠海学院航空学院设定飞行器製造工程本科专业。
2011年12月8日,北京理工大学珠海学院批准航空学院设定飞行器製造工程教研室。
2012年3月19日,北京理工大学珠海学院批准航空学院聘任李晓星教授为飞行器製造工程专业学科带头人。
2012年3月23日,北京理工大学珠海学院聘任李新吾为航空学院副院长,中共北京理工大学珠海学院委员会任命李新吾为航空学院与国际学院直属党支部书记。
2012年9月28日,北京理工大学珠海学院聘任张克军为航空学院副院长,中共北京理工大学珠海学院委员会任命张克军为航空学院与国际学院联合直属党支部书记。
专业设定
飞行器製造工程专业
1.培养目标
适应社会主义现代化建设需要,德智体美全面发展,立足广东,服务泛珠三角,面向全国,放眼世界,身心健康、人格健全,基础理论扎实、专业知识面广、实践技能熟练,素质高、能力强,能适应技术进步和社会需求变化的複合型、套用型专业人才。
2.基本要求:
具有良好的道德文化素养和团队协作精神;具有一定的写作能力和创新意识;具有扎实的理论基础和较强的自学能力;掌握本专业所需的基础理论、专业知识和实践技能;掌握一门外国语,能够阅读专业外文书刊资料;掌握增强体质的基本技能,受到必要的军事训练。
3.专业方向:
3.专业方向:
本专业设航空机械工程、航空电子工程、航空服务工程三个方向。
4.主干学科和专业主干课程:
主干学科:机械工程、电子科学与技术、航空宇航科学与技术
专业主干课程:工程製图与计算机绘图、电工技术、电子技术、理论力学、材料力学、机械设计基础、航空工程材料与成形工艺、空气动力学与飞行原理、航空发动机、民用飞机系统原理、航空维修理论等。
专业主干课程:工程製图与计算机绘图、电工技术、电子技术、理论力学、材料力学、机械设计基础、航空工程材料与成形工艺、空气动力学与飞行原理、航空发动机、民用飞机系统原理、航空维修理论等。
5.就业方向
本专业毕业生可在航空产业基地、航空公司、机场、航空製造企业、航空维修企业、航空服务企业、航空教育与科研单位等从事民用飞机(直升机)的研究、製造、生产、测试、检修、维修、服务与管理等工作,也可在机电一体化、交通运输及製造业信息化等机械电子领域从事科学研究、技术服务与经营管理等工作。
6.学制
本专业毕业生可在航空产业基地、航空公司、机场、航空製造企业、航空维修企业、航空服务企业、航空教育与科研单位等从事民用飞机(直升机)的研究、製造、生产、测试、检修、维修、服务与管理等工作,也可在机电一体化、交通运输及製造业信息化等机械电子领域从事科学研究、技术服务与经营管理等工作。
6.学制
四年
7.毕业合格标準
1.德育培养要求:热爱祖国、热爱生活、明理诚信、遵纪守法、团结友爱、甘于奉献。
2.按照本专业教学计画要求,最低毕业学分应达到 166 学分。
2.按照本专业教学计画要求,最低毕业学分应达到 166 学分。
8.授予学位
本专业授予 工学 学士学位。强劲的发展趋势。航空学院依託北京理工大学优势学科,建立了飞行器製造工程专业,设有航空机械工程、航空电子工程、航空服务工程三个本科专业方向,旨在培养在航空产业及相关领域具有扎实的理论基础、深厚的专业知识和熟练的实践技能,能适应技术进步和社会发展的複合型、套用型专业人才。现有2009级、2010级和2011级在校生379名。申报飞行技术专业和交通运输专业。
师资力量
优秀的师资队伍。学院始终坚持航空特色、学历教育与职业教育相结合特色、準军事化管理特色,坚持理论与实践相结合,注重学生的综合素质培养,满足航空产业发展需要。现有专职和兼职教师28名,其中专职教授3名、副教授8名。聘用民航院校、北京理工大学本部航空航天业界知名的专家为兼职教授,聘用民航总局有关业务部门的负责人、航空公司的名人为客座教授,使教师队伍的梯队建设适应航空专业教育的要求,形成了一支“素质优良、结构最佳化、数量适当、专兼结合、优势互补”的“双师型”教师队伍。
实验条件
良好的实验条件。学校建立了比较完备的实践教学体系,现有“国家级工程训练中心”分中心、“电工电子国家级实验教学示範中心”分中心,机电一体化、通信技术、ERP沙盘对抗模拟等10余个专业基础实验室;运输机全任务综合模拟训练系统实验室、航空通信与导航设备实验室、航空无线电导航实验室、航空仪表综合实验室和航空机械维修实训室等专业实验室、实训室正在建设中。
人才培养
开放的育人模式。学院重视全方位的社会合作办学,现已与中航工业通用飞机公司、广州民航职业技术学院、深圳航空公司、幸福航空公司、雁州飞机製造公司、中国珠海航展有限公司、珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司、珠港机场等国内外多家航空院校、企业合作建立了教学实习基地和产学研合作基地,与珠海一中、珠海金海岸中学、深圳市西乡中学等建立了航空专业人才培养生源基地,有效利用优势资源,强化教学与科技合作,建立航空工程人才培养新模式,努力提升毕业生的职业竞争力和发展潜力。
就业前景
广阔的就业前景。我国民用航空市场发展迅速、潜力巨大,已形成颇具竞争力和影响力的航空经济发展模式,航空产业基地、航空公司、机场、航空製造企业、航空维修企业、航空服务企业、航空教育与科研单位等的人才需求量很大,航空机务维修、航空市场行销、航空物流服务、机场运营管理、谘询评估等航空产业链为我院飞行器製造工程专业毕业生提供了广阔的就业前景。