单线非平行运行图(nonparallel train graph of single track)又称商务运行图。按各种列车运行速度不同所铺画的运行图。是运营部门组织行车所採用的实际运行图。实际运营中，旅客列车、快运货物列车、直通货物列车、零担货物列车、摘挂货物列车的运行速度和车站上的作业时分是不相同的，列车运行线是不平行的，且有越行。

第二线与既有线线距超过20m时，按单线标準增建的第二线。用于减缓第二线限坡地段、保留既有线超限坡的地段、绕避既有不良地质的地段，为了确保既有线建筑物的稳定和施工安全，在大桥与隧道的引线地段以及既有线标準很低、地形困难，不易改建的地段。

区间只有一条正线的铁路。在同一区间或同一闭塞分区内，同一时间只允许一列车运行，对向列车的交会和同向列车的越行只能在车站进行；故单线铁路的通过能力较低，平行运行图约40对/d左右，实际开行的客货列车约30对/d左右。

单线平行成对运行图(parallel-opposing graph of single-track train)是指按区段内同一方向的列车运行速度相同，且上下行列车数目相等时所铺画的运行图。图内列车运行线均平行，无越行列车。铁路设计时，一般按直通货物列车成对运行来计算铁路通过能力。