君阁这款汽车，是台湾中华三菱汽车于2005年设计生产，英文名称为ZINGER。君阁採用帕杰罗家族历经多年的Challenger高刚性底盘，轴距长达2720mm，从而获得了更加充足的驾乘空间，发挥了MPV空间灵活变化的特性，更显便利。Zinger定位中小企业主群体，这部分群体对事业上的车辆要求也较为特殊，空间、动力和内饰外观都要面面俱到的称人心意，又要充当载客运输的重要工具。基于这样的市场定位，君阁周身上下无一不是为之量体裁衣，精心打造。最后，君阁令人满意的性价比相信也会为其争取更多的市场空间。

由“东南汽车俱乐部”石河子提供图片

三菱君阁的车身尺寸达4615×1775×1810mm，2720mm的超长轴距让驾乘者享受到驾乘高视野及前所未有的空间感，配合三菱全球领先的设计理念，缔造出和谐一体的舒适驾乘感受。

整体感觉这是一款适合多功能用途的休旅车型，多样化的储物空间和易拆卸组合的座椅设计颇能显现设计者的初衷，在全方位体会到车内空间运用弹性的同时，让车主的出行旅程更加顺心惬意。二排4/6分离并可摺叠前翻，三排五五侧翻，三十二般灵活变化能够满足工作、居家、休旅等更多需要，充分发挥MPV空间多样化的特性，更显便利;最大纵深1555mm的后座置物空间，脚踏车和沙滩车都可以放进去，充分满足出游的需求;宽敞的后座空间搭配专属后座冷气空调，让后座乘客同样拥有舒适愉快的乘坐享受

Zinger“君阁”在内饰风格上，海湾式的中控台与它独特的Crossover定位相呼应。Zinger将采五人座的设计，第二排座椅可六四分离前后滑动，让你轻鬆拥有弹性灵活的车内空间。内饰方面Zinger”君阁”并没有模仿Outdlander的运动风格，简洁现代是Zinger“君阁”内饰的一大特点，内饰主色调为黑色，突出海湾式中控台好像已经打破了“T型”区的概念，将空调和影响的控制区集中在了鹰嘴式中控台的上面。Zinger“君阁”使用了传统的仪錶盘，运动简洁和内饰风格十分相配。

以显着提高进气流量，但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震。

高角度凸轮轴

气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅。

液晶屏产生随着外界光线变化和人的主观意愿与视觉需求而自动发生明暗度变化的独特功能，保证产品对于白天、夜间的不同光环境具有广泛的适应性，可以提供24小时全天候防强光安全保护。

高压缩比的轻活塞

降低引擎曲轴、连桿负荷，引擎反应迅捷，爆发力更强。

连线车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的。

在安全性方面，为了保护全车乘员的安全，Zinger除了配备ABS以及EBD电子剎车分配系统以外，源自于帕杰罗的高刚性越野底盘，历经了达卡越野赛事多年的试验，也提供了坚固的安全防护。

经典手动型豪华手动型豪华自动型旗舰自动型 于2009年1月发布：

三菱的首款多空能跨界车三菱zinger君阁一台兼具SUV轻度越野性和MPV乘座舒适性的多功能跨界车。三菱君阁主要锁定30—40岁目标群体。

三菱君阁经典型售13.68万元，豪华型MT售14.98万元，豪华型AT售15.98万元，旗舰型售17.98万元。

据统计，2008年至2010年的二手君阁市场收购报价在8.6-15.2万元之间。右图是一份不同年份三菱君阁新车价格及二手君阁收购报价、销售报价表。供参考：

君阁售价