合肥新桥国际机场（Hefei Xinqiao International Airport，IATA：HFE，ICAO：ZSOF），2013年5月30日正式建成通航，位于安徽省合肥市经开区高刘镇，距合肥市中心31.8公里，为4E级国际机场，区域枢纽机场，华东机场群成员。
1977年11月，合肥骆岗机场正式开始运营。2006年6月底，经国家有关部门验收合格后，合肥骆岗机场正式升格为国际机场。2013年5月29日24时，安全运行36年的合肥骆岗国际机场永久关闭。2013年5月30日零点，合肥新桥国际机场正式启用。
根据2017年12月机场官网信息显示，合肥新桥国际机场跑道长3400米、宽45米；航站楼1座，面积11万平方米；站坪面积36万平方米，共设机位27个，其中廊桥机位19个，远机位8个。按照满足2020年旅客吞吐量1100万人次、货邮吞吐量15万吨的需要设计。
2018年11月26日，合肥新桥国际机场突破1000万客流量，跻身“千万级机场俱乐部”。这是继2017年跨过800万、900万之后又一次历史性突破。
基本介绍
- 中文名：合肥新桥国际机场
- 外文名：Hefei Xinqiao International Airport
- 机场代码：IATA：HFE，ICAO：ZSOF
- 通航日期：2013年5月30日
- 飞行区等级：4E级
- 机场类型：民用运输机场
- 所属地区：中国安徽省合肥市
- 地区管理：中国民用航空华东地区管理局
- 航站楼面积：11万平方米（截至2016年底）
- 机位数量：27个（截至2016年底）
- 跑道长度：3400米（截至2016年底）
- 航线数量：共64条（截至2016年底）
- 旅客吞吐量：915万人次（2017年）
- 货邮吞吐量：6.36万吨（2017年）
- 起降架次：7.63万架次（2017年）
- 运营机构：安徽民航机场集团有限公司
历史沿革
1934年，民国政府正式修建机场，后期被日本军队占领。
1956年，安徽省政府决定投资60万元修复三里街机场，铺设1000米碎石跑道保障飞机通航。
1957年，安徽省政府再次决定扩建三里街机场，将机场跑道变成水泥与沥青路面，并新修了候机楼。
1962年，三里街机场再次扩建，扩建后的三里街机场占地面积约900亩，跑道增长至1200米，全为水泥道面。安全道长150米，跑道西南侧修有滑行道，长560米、宽14米，柏油道面，可供多种型号的飞机起降。
1977年11月，合肥骆岗机场正式建成使用。
1986年4月29日，合肥骆岗国际机场国产运7飞机载客首航。
合肥新桥国际机场
合肥新桥国际机场1996年，合肥骆岗机场按4D标準航空港进行扩建，设计年旅客吞吐量达到150万人次。
2005年8月3日，合肥市发改委相关部门就对合肥周边进行调研，同时启动机场场址备选工作。
2005年10月，安徽省委、省政府正式研究决定迁建合肥骆岗机场。
2005年12月，新机场开始规划选址。
2006年6月底，经国家有关部门验收合格后，合肥骆岗机场正式升格为国际机场。
2006年4月，合肥市肥西县高刘镇和六安市寿县刘岗镇交界处的“新桥村”场址通过国家民航总局审查，同时新机场被命名为合肥新桥国际机场。
2007年10月，迁建合肥骆岗机场项目正式获得国务院、中央军委批覆立项，并定位新桥国际机场为国内干线机场。
2008年12月，合肥新桥国际机场正式开工建设。
2012年12月，航站楼及配套工程正式由合肥新桥机场建设指挥部移交安徽民航机场集团公司，整个机场建设工程基本结束。
2013年5月29日24时，安全运行36年的合肥骆岗国际机场永久关闭，停止通航。
2013年5月30日零点，合肥新桥国际机场正式启用。
硬体设施
- 航站楼
合肥新桥国际机场航站楼外观呈现自然流畅的弧形整体造型，整个建筑地下一层，地上两层，局部夹层；布局长804米，最大进深161米，屋脊最高点30米；屋面採用金黄色的直立锁边铝镁锰合金面板，规律设定19排屋面採光天窗。
合肥新桥国际机场航站楼内4个值机岛、84个值机柜檯在出港中央大厅两侧对称布置，旅客进入出港大厅后，问询服务台、值机柜檯、22个自助值机终端、安检通道一目了然；18个私密性很强的国内安检通道居中，国际出港联检通道布置在西侧；进入候机厅，19座呈“剪刀状”的登机桥将登机口和到达口依次分成19个区域；候机区4156个皮质座椅用颜色区分为19个区域；整个航站楼有4条出发行李输送线和7个到达提取转盘、5套飞机泊位引导单元和广播、时钟及内通系统、航班信息集成系统、航班信息显示系统等，涵盖末端信息点位6000多个；17部扶梯和13部直梯，其中无障碍电梯10部。
- 跑道
合肥新桥国际机场跑道长3400米、宽45米；航站楼面积11万平方米；站坪面积36万平方米，共设机位27个，其中廊桥机位19个，远机位8个。
运营情况
航线航点
根据2017年12月综合信息显示，合肥新桥国际机场共有26家航空公司投入航班运力，基地航空有：中国东方航空，共开通国内航线51条，开通港澳台及韩国、日本、泰国、高棉、德国等国际及地区航线13条。
- 国内客运航点
航空公司 | 航点 |
奥凯航空 | 昆明 |
北部湾航空 | 青岛、海口、南宁、汕头 |
长龙航空 | 三亚、桂林、海口、厦门 |
幸福航空 | 南昌、舟山、黄山、西安、郑州 |
多彩贵州航空 | 贵阳、凯里 |
河北航空 | 石家庄、北海 |
海南航空 | 兰州、乌鲁木齐、哈尔滨、大连、广州、三亚、太原、海口、厦门 |
乌鲁木齐航空 | 乌鲁木齐 |
四川航空 | 成都、哈尔滨、昆明 |
山东航空 | 青岛、南宁 |
深圳航空 | 深圳、贵阳、哈尔滨、广州、瀋阳、桂林 |
天津航空 | 海口、晋江、 |
西部航空 | 深圳、重庆、珠海、呼和浩特、瀋阳、南宁、银川、西宁、绵阳 |
厦门航空 | 大连、厦门 |
祥鹏航空 | 昆明 |
长安航空 | 台州 |
青岛航空 | 兰州、青岛 |
中国东方航空 | 上海浦东、青岛、北京、重庆、成都、广州、三亚、桂林、海口、昆明、南宁、银川、西宁、厦门、烟台、西安 |
中国国际航空 | 深圳、北京、大连 |
中国联合航空 | 北京南苑、佛山、鄂尔多斯、汕头 |
中国南方航空 | 深圳、乌鲁木齐、珠海、成都、哈尔滨、广州、海口、厦门、西安 |
龙江航空 | 珠海、哈尔滨 |
参考资料来源 | |
- 国际/地区客运航点
航空公司 | 航点 |
中国东方航空 | 台北桃园、曼谷、名古屋 |
中国国际航空 | 首尔 |
澳门航空公司 | 澳门 |
台湾中华航空公司 | 台北桃园 |
远东航空公司 | 台北桃园 |
春秋航空 | 曼谷、名古屋 |
泰国新时代航空公司 | 曼谷 |
西部航空公司 | 大阪 |
俄罗斯乌拉尔航空公司 | 新西伯利亚、莫斯科 |
参考资料来源 | |
人工值机
- 值机时间
2017年1月26日起，合肥新桥国际机场国内航班值机手续截至航班起飞前30分钟，国际航班值机手续截至航班起飞前40分钟。
- 值机柜檯
乘坐航班 | 航站楼入口 | 值机柜檯 | 託运服务区域 |
东航航班 | 二楼国内出发2、4、6号入口或国际8号口进入候机楼离港层 | 值机C岛 | 值机A岛东侧国内超规格行李柜檯办理託运 |
其他航空 | 值机A岛或B 岛 | ||
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旅客出发平面图便民设施
服务项目 | 分布位置 | 服务项目 | 分布位置 |
公用电话 | 航站楼1号7号门以及候机楼国内国际出发厅和到达厅 | 货币兑换 | 航站楼8米层国际出发处（8号门旁） |
旅游谘询 | 国内到达西侧 | 中国银行 | 航站楼8米层（国际出发处，8号门旁） |
建设银行 | 航站楼0米层国际到达处（7号门对面） | 徽商银行 | 航站楼0米层国际到达处（7号门对面） |
参考资料来源 | |||
客货运量
年份 | 旅客吞吐量 （万人次） | 年增长率 （百分比） | 货邮吞吐量 （万吨） | 年增长率 （百分比） | 飞行架次 （万架次） | 年增长率 （百分比） |
2017 | 914.71 | 23.7 | 6.36 | 9.4 | 7.63 | 19.6 |
2016 | 739.19 | 11.8 | 5.80 | 13.3 | 6.37 | 11.3 |
2015 | 661.31 | 10.7 | 5.12 | 10.5 | 5.72 | 8.0 |
2014 | 597.45 | 6.2 | 4.64 | 16.1 | 5.30 | 0.3 |
2013 | 562.80 | 8.4 | 3.99 | -6.1 | 5.28 | 2.4 |
特色服务
自助值机
2016年春运，合肥新桥国际机场推出微信值机、自助值机，无託运行李的旅客可以到自助值机上列印登机牌或者关注合肥新桥国际机场微信即可线上办理选座。旅客在成功办理微信值机后即可获取二维码，到达机场后可直接前往8号安检通道凭此二维码进行安全检查，不需要在值机柜檯等候办理登机牌。
合肥新桥国际机场
合肥新桥国际机场自助入境
2017年11月17日上午，合肥新桥机场口岸正式启动边检入境自助查验通道，旅客“拍证、刷脸、按指纹”就可以自助办理入境边防检查手续。
入境自助查验系统採用“面部”、“指纹”两项生物识别技术，通过将持有人的生物特徵与护照已存储或已在边检机关备案的生物信息进行对比，直接完成身份识别及证件查验。旅客站在第一关卡前，将护照信息页按在扫瞄器器上，通过专业仪器“刷脸”及个人信息比对无误后，轧机自动打开。在第二道关卡前，旅客按指纹、识面相，比对成功后即可完成通关，免去了人工验放的等候时间。
交通换乘
机场大巴
自2017年7月18日起，对合肥机场巴士全线路进行调整。调整后情况如下：
线路 | 起点 | 首班 | 末班 | 途经站点 |
机场巴士一号线 | 明光路汽车站 | 05:40 | 19:20 | 汽车客运总站、双岗柏景酒店、新桥国际机场 |
新桥国际机场 | 08:30 | 当日最后一次航班 | 大西门、长江饭店、明光路汽车站、汽车客运总站 | |
机场巴士二号线 | 旅游汽车站 | 06:00 | 19:00 | 寿春路城市航站楼、三孝口同程旅游、新桥国际机场 |
新桥国际机场 | 08:30 | 17:00 | 客运西站、电子十六所、双岗、旅游汽车站 | |
机场巴士三号线 | 汽车南站 | 07:00 | 21:00 | 高铁南站 |
新桥国际机场 | 08:30 | 19:00 | 高铁南站 | |
机场巴士四号线 | 天鹅湖大酒店 （6:20、6:50的班次始发站为高铁南站，始发时间为：6:00，6：30） | 06:20 | 19:50 | 黄山路皇冠假日酒店、十里庙 |
新桥国际机场 | 08:00 | 19:00 | 客运西站、十里庙、黄山路皇冠假日酒店 | |
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长途客运
合肥新桥国际机场拥有铜陵、淮南、蚌埠、宿州、亳州、六安、巢湖、滁州、池州、安庆、宣城、合肥、芜湖、马鞍山、和县、淮北、无为、九华、庐江、舒城、肥西、枞阳、潜山、寿县、高速服务区等多处城市航站楼，方便省内旅客乘坐航班。
多处城市航站楼开通大巴直达新桥机场。新桥机场始发大巴航线及时刻表如下：
航站楼 | 发车时间 | 票价 | 车程 | 目的地 |
淮南 | 10:00，11:30，13:00，14:30 | 40元 | 1小时20分 | 洞山中路新锦江大酒店 |
16:00，17:00，18:00，19:30 | ||||
蚌埠 | 10:10，11:50，13:20， 14:40 | 60元 | 2小时 | 长途汽车中心站 |
16:20，17:50，19:30 | ||||
六安 | 10:00，11:30，13:00，14：30 | 35元 | 55分 | 沃尔玛大钟楼 |
16:00，18:00，20:00 | ||||
宿州 | 12:00，14:00，16:00，18:00 | 78元 | 3小时 | 快客汽车站 |
19:50 | ||||
铜陵 | 12:00，14:00 | 90元 | 2小时30分 | 金山东路旅游汽车站 |
16:00，18:30 | ||||
安庆 | 11:20，14:00 | 85元 | 3小时30分 | 纺织南路1号汽车二连 |
16:20，18:20 | ||||
淮北 | 12:00，14:00 | 100元 | 3小时30分 | 翠峰路与黎苑路交叉口 |
16:00，18:00 | ||||
巢湖 | 10:10，16:00 | 55元 | 2小时 | 长途汽车站 |
无为 | 15:00 | 60元 | 2小时45分 | 西门汽车站 |
潜山 （天柱山） | 11:30，14:30，16:30 | 85元 | 2小时30分 | 皖潜大道496号 |
桐城 | 11:30，14:30，16:30 | 80元 | 1小时40分钟 | 桐城市海峰路125号 |
亳州 | 13:00 | 100元 | 4小时 | 魏武大道北段客运总站 |
寿县 | 11:30，14:30，17:00 | 45元 | 2小时 | 寿县国际大酒店 |
停车场
合肥新桥国际机场停车收费标準按照政府指导价执行，共有各类型的停车位1400个。
| 新桥国际机场停车场收费标準 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
停车时间 （小时） | 0-1 | 1-1.5 | 1.5-2 | 2-2.5 | 2.5-3 | 3-3.5 | 3.5-4 | 4-4.5 | 24 |
小型车 | 5元 | 8元 | 11元 | 14元 | 17元 | 20元 | 23元 | 26元 | 50元 |
中型车 | 8元 | 11元 | 14元 | 17元 | 20元 | 23元 | 26元 | 29元 | 65元 |
大型车 | 10元 | 15元 | 20元 | 25元 | 30元 | 35元 | 40元 | 45元 | 80元 |
新桥国际机场停车须知：停车按小时收费，小中型汽车首小时后按每半小时加收3元，大型汽车首小时后按每半小时加收5元，连续停车时间超出24小时，超出部分重新计费。
出租汽车
合肥新桥国际机场计程车乘坐位置：新桥机场计程车在航站楼3号门处。
文化特色
- 集团标识
安徽民航机场集团有限公司的标识以安徽（Anhui）、机场（Airport）的首字母作为基本构成元素，在整体造型上形成“AA”立体互动组合，既体现出安徽机场集团的服务行业特徵，又代表着在集团党委坚强领导下凝心聚力、汇聚共识、开拓创新、合作共赢的现代企业理念和事业追求。以本标识为基础，组合集团汉字全称、简称（安徽机场集团）或英文简称（ANHUI AIRPORT），可以对集团企业形象进行更加準确直观的表达和诠释，增强辨识力。
建设规划
2015年8月，合肥新桥国际机场启动二期工程前期工作。根据规划，合肥新桥机场还将新建2个E类货运专用机坪，新建10个客机远机位，完善平滑及联络道，新建货运站及工作区业务用房，增设19座登机廊桥桥载空调，建设一座27万平方米的航站楼，配建一条跑道和滑行道，总投资大约74亿元。二期工程会在“十三五”期间开建，“十四五”期间投入使用。
到2021年，安徽省将形成以合肥新桥国际机场区域性航空枢纽为中心，覆盖全省、辐射周边、通达全国及部分国家的民用航空网路。合肥新桥机场区域性航空枢纽地位也将明显增强，开通航线100条以上，基本实现与国内适航省会城市全部通航。
价值意义
合肥新桥国际机场的建设，事关安徽改革开放、加速崛起和长远发展的大局，具有政治的、社会的、经济的、文化的多元意义。合肥新桥国际机场的建设为省市经济社会发展提供了更为充足、便捷的航空运输支持，为安徽省初步形成以合肥新桥机场为中心的“一乾四支”机场发展格局奠定了基础。
