记者从省十二届人大四次会议合肥代表团分组审议上获悉，2015年铁路方面将有不少好讯息：2015年7月1日合福高铁将开通运营，未来合肥有8个方向高铁、5个方向的普速铁路交汇。省人大代表李亚伟还提出建议，新建合宁、合武高铁，更大限度释放合肥高铁枢纽能力。

在加快铁路建设方面，李亚伟也提出了一些建议。“建议新建合宁、合武高铁”，李亚伟说，这两条线路都是按客专标準建设，严重製约合肥高铁枢纽能力释放，新建合宁、合武高铁时速将提升到350公里，到时候将实现一小时到合肥。

2018年12月27日，中国铁路总公司正式对沿江高铁合肥至武汉段进行勘察设计预可研、可研、初步设计阶段招标，标誌着合肥至武汉高铁前期工作正式启动。既有合武客运专线运营时速250公里，且运能逐渐趋于饱和，已不能适应经济社会发展需要。新建350公里时速合武高铁，对于构建高标準沿江高铁通道，释放货运功能，支撑长江经济带战略实施，推动经济高质量发展，具有重要意义。根据国家有关部署，该项目拟由铁路总公司和安徽、湖北省合作建设，力争“十三五”期间开工建设。