早在1990年4月印度海军科拉级轻型护卫舰还处于研製阶段时，印度海军就对该级舰船缺乏反潜能力以及防空能力较弱而耿耿于怀。因此，在新的轻型护卫舰项目开始招标时，印度海军就将新舰定位为以反潜作战为主的轻型多用途护卫舰，该舰除了承担200海里专属经济区巡逻、警戒任务外，更加注重反潜护航的作战能力。此外，新舰在规模和尺寸上也较其他舰有所增加，并追求较高的国产化率。

印度海军“科拉”级护卫舰

2003年12月底，印度古德里奇造船工程有限公司提出的3500吨级轻型护卫舰方案中标，随后进入该舰的设计和建造过程。根据该公司的建造计画，该舰原定于2010年建成服役。然而由于印度海军对舰上各部分设备的隐身性能都提出了明确的指标要求，迫使各个供应商重新改进发动机、传输系统、空调和动力系统的设计，以满足海军提出的减震降噪的隐身需求。此外，为了追求该舰较高的“国产化率”，印度海军又要求改进设计后舰上装备的大量设备都将由印度供应商提供，这幺一折腾，该舰的交付时间推迟了近两年时间。

2010年4月19日，卡莫尔塔级轻型护卫舰终于下水，然而从下水到正式服役，该舰又走过了4年的时间，对于一艘轻型护卫舰来说，这样的建造速度实在是“不敢恭维”。

“卡莫尔塔”下水仪式

在卡莫尔塔级轻型护卫舰开工之际，外界曾猜测印度仍然会大量採用俄罗斯舰船的设计理念。不过，随着卡莫尔塔轻型护卫舰的亮相，外界发现，该舰在外观整体设计上已经摆脱了俄系舰船的影子。在船体设计上，该型舰採用印度本土钢材建造，全长110米，型宽13.5米，型深8.5米，吃水3.5米，满载排水量3500吨，最大巡航速度达32节，续航力7400千米/12节，自持力15天，基本满足了印度海军对近海反潜巡逻的需求。

卡莫尔塔级护卫舰侧视图

2号舰“卡德马特”号舰艉

作为一型以反潜为主的作战舰只，印度海军提出的较长的续航力和较低的自噪声标準对该舰动力系统提出了较高的要求，该舰的动力系统选用了柴-柴联合推进方式，全套动力系统由4台法国皮尔斯蒂克12PA6STC柴油机组成，单台额定输出功率为4270千瓦。

作为印度海军着力打造的“海上轻骑兵”，卡莫尔塔级轻型护卫舰採用先进的雷达技术，该舰装备有印度国防研究与发展组织和巴拉特电子公司联合研製的中程三坐标监视雷达，该雷达重2.5吨，可以跟蹤150个目标，探测距离200千米，主要用于对空/对海搜寻并提供目标方位数据。在隐身技术方面，该舰採用了法国公司转让的隐身技术和义大利提供的降低雷达反射面积的设计软体，对舰载雷达进行了平滑的外表面设计，并採用雷达吸波複合材料，减小雷达反射面。在红外隐身设计方面则採用了加拿大公司提供的红外抑制技术；在声隐身方面，卡莫尔塔级轻型护卫舰採用法国公司提供的低噪音机械设备。这些先进技术的採用使得卡莫尔塔级护卫舰很难被敌方的雷达声吶探测到。

“卡莫尔塔”动画CG效果图

在武器系统方面，卡莫尔塔级轻型护卫舰的武器系统的核心———反潜系统由反潜直升机、反潜鱼雷和反潜火箭弹组成，还搭载了一架HAL“北极星”或卡-28PL反潜直升机，执行远距离反潜/搜潜任务。中距离反潜任务则由舰载反潜鱼雷系统负责。卡莫尔塔轻型护卫舰的主甲板中部两舷各布置有一座三联装ILAS324毫米反潜鱼雷发射装置，主要用于发射MU90轻型反潜鱼雷。近距离反潜任务则交给RBU-600012管反潜火箭系统负责。此外，该舰还装备有1部Humsa-NG型舰壳声吶。关于该舰是否具备反舰能力，许多资料称其装备有反舰飞弹垂直发射装置，用于发射SS-N-27或“布拉莫斯”反舰飞弹。

舰艏“奥托”76炮特写

舷侧的AK-630M近防炮

舰艏“奥托”炮与RBU-6000

印度国内第一艘製造的隐身反潜护卫舰“卡莫尔塔”号（INS Kamorta）于2014年8月正式服役，从而为印度本土化努力注入了新的动力。

正式服役后，“卡莫尔塔”号加入印度海军东部舰队，接受东部海军司令部指挥。

有印度媒体称，2014年对印海军来说可谓是流年不利，2月发生登入舰搁浅事故，3月核潜艇发生事故，6月舰载机着舰失败，卡莫尔塔级轻型护卫舰的服役给事故频发的印度海军带来了一丝欣慰。然而，作为印度最先进的隐身护卫舰，儘管它採用了大量的印度国产化设备，但在隐身技术、动力系统以及武器系统方面印度依然採用“万国牌”技术，让这艘印度洋的“轻骑兵”距离真正的自主创新还有相当大的距离。