在2003年举办于莱茵河畔的法兰克福的国际汽车博览会上，BRABUS不仅展出BRABUS E V12系列车型，它以新的宾士级豪华小型系列为基础製造，每小时车速可达340公里，而且还在全球範围内首次展示550马力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轿车，它以其每小时325公里的最高时速，得以跻身于世界最快速的小轿车之列。BRABUS公司在所有开发项目中都注重达到最佳的环境兼容性：经BRABUS公司改装的发动机的耗油量极低，且其废气排放量始终低于现行欧共体準则的极限值。
在BRABUS公司的高功率和环保一体化方面的诸多杰出範例中，以当前的宾士S 系列为基础的RABUS S 5.8 车型便是其中一例。在由埃森RW 技术监督协会的车辆技术研究所对功率为400马力/294千瓦的八缸驱动装置进行认证测试时，经BRABUS公司改装的发动机在废气排放的各个必要的测试项目中均获得最佳成绩，且BRABBUS 大排量发动机现在就达到了将从2005年起才付诸实施的EURO IV 标準，其测量值比允许的最高极限值甚至还低56%，此外，排气量为5.8升的BRABUS发动机还符合加利福尼亚州对超低排放量车辆德国BRABUS（搏速）品牌是世界最大的宾士汽车的改装厂商，凭藉着顶级专业的引擎改装技术，和独一无二的动力性能及崇高质量优势而响誉全球。从1977年到2014年，BRABUS（搏速）已拥有37年的历史，其产品深受各界成功人士所推崇。1996年在宾士原厂E级车型基础上改装的BRABUS E V12，最高车速达到了330公里/小时，被吉尼斯世界记录大全收录为世界上最快的轿车。
而在2003年BRABUS又推出了发动机功率达640PS/471KW，最高时速340公里/小时，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12，由此更创高峰。所以，BRABUS（搏速）品牌不仅满足了客户对轿车品质的要求，更体现出每一位贵宾对汽车速度、力量的追求和个性的尊崇。
为这辆BRABUS宾士S68提供强劲动力的是一台BRABUS S V12 S Biturbo双涡轮增压发动机(每台BRABUS发动机都是由BRABUS在德国鲁尔区工厂的专业工程师亲手精心主装，同时在发动机的徽章上还专门刻有负责工程师的签名)。此款发动机是德国最强劲的TUV测试引擎，在5,100 rmp时此款发动机每分钟输出的动力为730 hp或537KW。同时巅峰扭矩更是达到了让其它车型望而却步的1,320 Nm/2,100rmp，电子限制为1,100 Nm。为了最佳化混合气体流程的，BRABUS的专业工程师为该引擎配备了一个特别的曲轮轴，增加了气缸孔径，安装了锻造活塞，这些特殊设计使其排量增加到了6,336 cc。在引擎内部安装了中央冷却系统以及不鏽钢的排气装置，进一步改善了通风散热功效。
创始人Bodo Buschmann
