南漪湖特大桥全长3377米，其中主桥220米，为40+70+70+40米四跨连续梁作为安徽高速路网规划“四纵八横”中“纵一”（徐州～杭州）的重要联络线，狸宣高速也是宁宣杭高速公路的重要组成部分，项目起于皖苏省界狸桥镇，接规划中的宁宣杭高速江苏段，终于宣州区沈村镇丁店，接铜南宣高速，全长30.61公里，概算投资21.33亿元。全线建有特大桥、大桥4108米/2座，中小桥8座（含匝道桥），互通立交2处（狸桥互通、丁店枢纽）、服务区1处，收费站2处。项目于2015年4月20日开工，建设周期3年，计画2018年建成通车。截至目前，该项目已完成总投资的65.64%%。狸宣高速建成后，我省通往长三角地区将再添一条快速通道，这对强化我省与长三角地区的经济联繫，推动区域经济一体化的进程具有重要的意义。
基本介绍
- 中文名：南漪湖特大桥
- 全长：30.61公里
- 总投资：21.33亿元
- 所属国家：中国
- 所属行政区：安徽省宣城市
- 主要成就：省内最大的跨湖桥
基本简介
烟波浩渺的南漪湖上，一座座桥墩像一列巨人的队伍，伸向远方。一辆辆工程车载着沙石、水泥，在湖边的工地上穿梭。一个个工人，或扎着钢筋，或挥动着焊枪，忙得不亦乐乎。
南漪湖特大桥
南漪湖特大桥这是我市南漪湖特大桥的施工现场。记者近日了解到，这座大桥的工程量2016年已完成一半，预计2017年6月能够竣工通行。
很多市民，可能对南漪湖特大桥并不了解。它是宣狸（宣城-狸桥）高速公路的控制性工程，也是南漪湖上的第一个跨湖大桥，同时是省内最大的跨湖桥。
该项目负责人毛传金告诉记者，这座大桥全长3377米，全桥共109跨，项目契约工期20个月，总投资2.52亿元，全线採用双向四车道高速公路标準。
“自2016年4月20日开工以来，项目部调配了20多台套大型设备和7艘船只，组织200多人的施工队伍，仅用3个月，便在南漪湖上抢架起一座长3公里的钢栈桥。”指着钢栈桥上工作的巨型吊车，毛传金说，钢栈桥为南漪湖特大桥的全面施工奠定良好基础。大桥进展顺利，460根桩基工程已完成95%，引桥和主桥的上部施工正同时进行。趁着好天气，我们要加班加点施工。”工作人员说，桥樑施工受天气影响很大，遇到中到大雨、雷电、大风天气，他们都会进入半停工状态。
