南昌公交公司成立于1950年7月，各种高科技设施的运用使得南昌公交系统成为目前亚洲最先进的公交系统之一。半世纪多以来，南昌公交在省市委、政府和上级主管部门的正确领导下，经过一代又一代公交人的艰苦奋斗，历经艰难创业之路、曲折的改革之路和辉煌发展之路，企业由小至大、由弱至强，成立之初至今现已发展成为一个主营城市公共汽车、无油电瓶公车，兼营计程车、汽车维修、长途汽车客运站、广告、旅行社、石油站、汽车租赁等相关业务，持有员工8000余人，营运车辆3000余辆，2600辆大型巴士，公交线路300余条，线路总长度30余公里,年客运量5.1亿（含各种免费乘车人员），企业总资产达6.2亿多元，与南昌捷运相同，为综合型国有企业。

国际性现代化大都市一个共同的特徵就是具有发达的公共运输系统，它是一个国家综合国力的体现。在中国向着先进国家行列迈进时，南昌作为一个现代化大都市，它的公交系统也进行着一系列改革。南昌正体验着这些改革带来的变化，从记者採访的乘客反映来看，南昌公共运输系统改革的成效显着。从上世纪90年代起，随着经济、社会的发展和汽车业的成长，南昌私人轿车大幅度增加。汽车拥有量在150万辆左右，其中80万辆是私家车。加之南昌人口膨胀，这使得堵车成为家常便饭，严重製约了经济发展，并影响了市民的生活质量。虽然南昌市政府採取了一些对策抑制交通流量，但是交通拥堵的情况并没有太大改观。经过研究分析，问题的癥结才逐渐被找到，原来是公车的使用率明显下降拖了城市交通的后腿。于是，南昌市提出公交先行的理念，大力倡导公共运输，提高交通资源利用效率和整个公交系统的服务水平，以吸引更多的市民乘坐。一场酝酿8年的公共运输系统改革就这样开始了。

南昌公共运输先进水平，以信息化为主导，以提高产业水平为目标，全面推行营业智慧型化管理，加快车辆升级换代。主干道已经全部配备最先进的电子站牌和电子站台，在未来两年中，巴士所属公交将率先实现车辆空调化、管理信息化、服务人性化目标。 未来三年，以“产业多元化、经营专业化、管理信息化、装备现代化、服务人性化”为标誌，巴士集团将基本完成从传统企业向现代企业过渡。交通产业将以信息化为先导，集群式调度、远程实时监控等智慧型化、网路化管理手段将全面取代传统、落后的点到点管理方式。到2007年，巴士集团所属运营车辆的车载GPRS及其控制系统将全面建成；以百路佳、金龙、福田等高等级城市客车为主体。南昌市区内公车将基本实现高档化；柴油公车达到欧IV排放标準；公交线网按照南昌市城市交通发展规划及公交优先的发展政策将得到进一步最佳化完善。

(1)建设24小时道路通行权的中央公交专用道，只允许公车和载客30人以上的大巴驶入；中央公交专用道主要分布在市中心区对外的放射形通勤交通走廊上，外侧公交专用道的线路总长293.6公里，设定428个港湾式公交停靠站。

(2)採用“巴士优先信号制”，当有巴士接近交叉口时，通过信号(绿色信号)可再维持数秒，保证巴士快速通过。

(3)车站均为侧式错开布局，主要结合交叉口和信号灯设定，通过信号灯解决人行过街和乘客进出站问题。

(4)扩建换乘中心，改进换乘车站，提供换乘的小汽车停车位。

(5)改进车站条件、高质量的巴士，以及採用低地板的铰接车辆。同时启动了通过电子设备显示巴士到达信息的“巴士信息系统”(BIS)。

在南昌，无论是在捷运站还是公交站，乘客都可以通过车站的智慧型化终端显示系统，随时了解每一辆车的行驶位置、进出站时间，以及道路拥堵情况，从而估算自己的行程。不仅如此，南昌市正在普及的新一代智慧型车站，还可以通过车站的显示屏，享受进行实时路况播报的IPTV等服务。

主要城市公交包括中国恆天百路佳客车、江铃晶马客车、楚风客车、安凯/江淮客车、海格客车、恆通客车等，旅游大巴型公交包括宇通客车、金龙/金旅客车、福田欧辉客车等。

主要动力新技术採用方式有柴油、纯天然气驱动（含LNG液化气和CNG压缩气）、混合动力（含油电混动和气电混动），纯电力驱动等，配合南昌中国低碳试点城市打造。

详见词条：南昌捷运

详见词条：南昌brt

使用本卡必须遵守洪城一卡通管理的相关规定。请将本卡放入卡套内使用，切忌划伤、弯折，如卡磨损不得退卡。月卡可提前2~3个月充值，请避开月底充值高峰。充值后请保管好充值小票，以备查询、挂失用。 若卡遗失，请立即到公交乘客接待处申请挂失，一周后凭票挂失新卡。

月票卡更换时间2013年10月1日至31日。国内首创一个半小时内免费换乘，市民携带有效身份证件，到洪城一卡通自办营业网点免费将月票卡转成A卡电子钱包卡；学生月票卡转为学生卡可採取由学校统一办理方式，也可携带有效身份证件自行到一卡通自办营业网点办理；新办学生卡需携带好学生本人户口簿或身份证、经学校盖章的《南昌公交优惠乘车IC卡规範使用协定书》（可至洪城一卡通自办营业网点领取）、一张两寸免冠彩色近照（生活照无效）、高中生另需提供当年下半年学杂费专用凭证（需盖学校财务章或公章）原件及複印件，到洪城一卡通各自办营业点进行办理。

此外，2016年4月1日起学生卡每次公交刷卡实行3.5折优惠，且乘坐範围扩大为南昌市公交总公司所有无人售票线路（其中乘坐安义、进贤、永修等城际公交线路及高铁巴士、机场巴士、定製线不享受5折优惠），在规定时段内可享受一次换乘免费或优惠。其中，在换乘所有票价2元无人售票公车时享受一次刷卡免费，换乘票价2元以上无人售票公车时享受全额票价五折后再优惠0.5元，换乘进贤、安义、永修等城际公交线路和高铁巴士、机场巴士时按全额票价优惠0.5元。另外，2017年1月1日起65岁以上老年人、现役军人、革命伤残军人、因公致伤残人民警察、盲人等免费乘车线路将扩大到南昌市内全部市区公交线路。注意：乘坐统一路别车辆换乘不免费。

为方便七十周岁以上老人办理老年乘车证，现将有关手续及相关事宜说明如下：

1、凡属南昌市範围内的年满70周岁以上老年人均可办理免费乘车证；

2、需新办老年人乘车证须携带《70岁老年人优待证》和本人身份证、本人一寸彩色近照一张，办理地点为老福山立交桥下公交IC卡充值点；

3、凡外地来昌年满70周岁以上的老年人，在昌居住时间超过1个月，可凭外地《70岁老年人优待证》、身份证、暂住证、一张1寸彩色近照，到老福山立交桥下公交IC卡充值点办理七十岁老年人免费乘车证；其在昌居住时间在1个月以内（含1个月）的，可凭《70岁老年人优待证》和身份证到公交总公司各IC卡充值点办理临时乘车手续；

4、费用：办理70岁老年乘车证，制卡工本费5元；客伤保险每月代收保险费1元（当年的保险费须一次性付清）；

5、时间、地点：新办七十岁老年人乘车证的地点为各IC卡充值点，时间为每天的8：00——12：30；13：30——16：00，可随时前来办理；

6、年审：已办理了70岁以上老年人乘车证的，于2006年11月10日后进行年审并可代办下一年度的客伤保险；地点为公交各IC卡充值点，时间为各IC卡充值点的营业时间；年审时请带好《70岁老年人优待证》、身份证及一年的保险费12元；

7、七十岁老年人免费乘车证仅限本人使用，不得转借他人。可乘坐所有无人售票车（下方表格内的线路除外）

8、乘车注意事项：乘车请儘量避开客运高峰，年迈体弱、行动不便以及患病的老年人应有人陪护（陪护者应按规定购票）。

南昌市公交公司与2014年9月1日在南昌市实行免费脚踏车。前两小时免费，超过两小时后每增加一小时加收1元。100个站点，南昌公交免费脚踏车全覆盖。