公司研发生产十多种系列产品：后扩底锚栓、自切底锚栓、 碳纤维布、碳纤维板、预应力系统、碳纤维胶、封口胶、粘钢胶、植筋胶、灌缝胶、耐候胶、结构胶、水下专用胶黏剂、背栓、槽埋件等，旨在全力推进中国加固、锚固及幕墙材料事业的发展。

南京曼卡特科技有限公司主要经营：计算机软硬体、建筑材料研发及销售；室内装修；自营和代理各类商品及技术的进出口业务；机械、建筑材料加工；体育用品、一类医疗器械的生产。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）

国产南京曼卡特锚栓系列产品品质过硬，受到越来越多的铁路建设部门的青睐，在多次与进口品牌的竞争中脱颖而出。已大面积用于高铁、捷运项目。

2003年10月12日秦瀋客运专线开通运营，悄然开始了中国高速铁路的发展之路。2008年8月1日，120公里长的京津城际铁路开通运营，这是我国第一条设计时速大于300km/h的高速铁路。至2010年，我国投入运营的高速铁路营业里程已达到7431公里，居世界第一位。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。其中，新建高速铁路将达到1.6万公里以上;加上其他新建铁路和既有线提速线路，我国铁路快速客运网将达到5万公里以上，连线所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口。

1965年7月1日，北京的第一条捷运开工，1969年10月1日第一条捷运线路建成通车。这是中国历史上的第一辆捷运。截止目前，全国已有二十多个城市拥有了自己的捷运线路。

这给人们的出行带来了极大的方便，舒适、快捷的出行逐渐变成现实。然而，速度加快的同时，人们不禁会担心安全是否有保障。绝大多数人的日常生活离不开公共运输，故而高铁、捷运的安全性受关注的程度更为广泛。