BMW M3 GTR STREET VERSION （CARBON ROOF）(碳纤维车顶）Minichamps 史上最强！做工一流，流通数量很少！曾有上海某车模店开价千元以上，且一物难求。此模型应属于1/18爱好者的必收品之一。不可错过喔！这款M3GTR街道版的主要构造完全取自赛道版;先是那副源自同厂M5的四公升V8引擎，除马力超逾450匹外，更重要是体积小而重量轻，是专为满足比赛要求而设计的。但为符合道路法规对噪音和废气排放的限制，这V8引擎放在街道版M3GTR身上，马力已被调低。虽说调低，但仍超过350匹。为进一步令车身轻量化，M3GTR的前后扰流及裙脚包围，均採用混入碳纤的强化塑胶物料，跟赛道版的设计相同。其他赛车化设计包括，六前速手动波箱、双片式极力子碟。宝马M系专用差速锁定装置。加硬和调低的悬挂设计，及19吋轮圈直径等。

BMW M3 GTR

在2002年一月，BMW将会开始生产道路版的赛车BMW M3 GTR并搭载V8引擎。而这车子乃是为了出席 American Le Mans Series（ALMS）的比赛。经由BMW弹性的调整生产设备，将使这个系列有一小量的生产。而且该车是有机会获得一般道路的使用执照的。

经由使用碳纤维车身体零件和部分内装设施，使得这双座位M3 GTR显得洁净，车辆的空重达到1350公斤。搭载4.0公升90度V8引擎的动力输出在比赛用版本上将达到450 hp，而一般道路使用的版本为了顾及环保与噪音，将只会调整成 258 kw（350 hp）左右的输出。M3 GTR道路版本是保持技术上如同比赛版本。除了极轻的 V8 引擎外，包括乾式润滑系统，6速齿轮箱，二碟式的离合器和可变M差动锁。

为了重量减轻目的，车顶尾翼，前后盖都是使用碳纤强化塑胶的材质，如同比赛用的版本。而延伸的前后侧裙，与后尾翼一样皆是为了改善M3 GTR的空气阻尼。额外由引擎盖上所显露的通气孔，是一个大功率的热气流通孔。这使BMW M3 GTR有极低的悬吊与跑车化的悬吊设定。而精緻的V8引擎则与19吋的铝圈形成极佳的重量搭配，为了获得显着的操控性能。而这种工艺水準的BMW M3 GTR价格大约是250000欧元。

在2005年EA(美国艺电公司)发行的极品飞车9：最高通缉(Need For Speed 9 : Most Wanted)中，这辆BMW M3 GTR 担任主角。

进入游戏后的画面，既是这辆BMW。

2012年，由美国艺电公司（EA）发行，Criterion Games製作的<<极品飞车17：最高通缉(Need for Speed：Most Wanted)>>中，这辆BMW M3 GTR为头号通缉犯的座驾，需购买“NFS Hero”DLC，并打败、撞毁新全民公敌BMW M3 GTR后获得。

BMW M3 GTR（极品飞车17截图）