北京高速公路简称北京高速，是连线北京与周边省、市的高速公路，是中国国家高速公路网的重要组成部分。北京第一条高速公路是北京机场高速公路，于1993年建成通车。2009年9月12日，北京六环路全线贯通后，全市高速公路总里程已达920公里，北京高速路网架构基本建成。
北京有国家级高速公路8条——京哈（G1）、京沪（G2）（京津塘）、京台（G3）、京港澳（G4）（京石）、京昆（G5）、京藏（G6）、京新（G7）、大广（G45）（京开、京承）高速公路等。北京高速公路双向4/6/8车道不等，沿线通达瀋阳、长春、哈尔滨、天津、济南、南京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州、重庆、成都、昆明、西安、兰州、呼和浩特等城市。
北京六环路高速公路（编号：G4501）是一条环城高速路，全线187公里，全封闭、全立交、双向4至6车道，连线京承、京平、京哈、京瀋、京津等12条放射线高速路。 2017年，北京加快区域交通一体化建设，京开高速拓宽工程主路完工，京秦高速、首都地区环线高速（通州-大兴段）、新机场高速等项目加快建设，北京市高速公路运营总里程达到1013公里。2018年,北京市在建高速公路14项,建设里程184公里;开通高速公路4条,总计102公里,北京高速公路总里程已达1115公里。
基本介绍
- 中文名：北京高速公路
- 外文名：Beijing Expressway
- 通车里程：1115公里（2018年底）
- 首条通车高速：机场高速（1993年通车）
- 最长高速：大广高速（北京段217.8公里）
战略意义
京沪高速公路（G2 原京津塘高速公路）是连线北京、天津和塘沽的高速公路。全长142.69公里。途经北京市经济技术开发区、河北省廊坊市经济技术开发区、天津经济技术开发区、天津港保税区等11个新兴区，初步形成了一条高新技术产业带的新格局。高速公路的人流、物流、信息流、资金流的形成，必将大大加快这一地区的经济发展和对外开放的步伐。
北京建“大外环”，从北京市域範围内，扩展到了京津冀地区。这条高速公路，为涿州、廊坊、大兴、通州、三河、平谷等若干个重要城市和城镇的未来发展打通了血脉，为城市的均衡发展奠定了交通基础，从而提高环首都地区的区域竞争力、资源环境承载力和文化影响力，推动京津冀区域的全面、均衡、可持续发展。全长约940公里的北京大外环高速公路将于2015年全线建成通车，届时河北省按顺时针方向将有京承、密涿、承平、京秦、京哈、京台、大广、京港澳、京昆、京新、京藏11条高速公路呈聚合状直达北京，京冀交通一体化进程全面提速。
工程规划
京藏高速公路（G6 原八达岭高速公路）是在北京地区连线北京城区和八达岭地区的高速公路。这条高速公路在延庆附近转为京张高速公路。京藏高速公路全线限速时速100公里，山区则为60时速公里。高速公路的主要路线为北京马甸，经过八达岭地区至延庆。这条高速公路与北京三、四、五和六环路互相连线。
京港澳高速公路（G4 原京石高速公路）（北京段）是北京最早建设的高速公路，也是中国大陆第三条开工建设的高速公路，被誉为“中国公路建设的新起点”。该路起点为三环路六里桥，终点房山琉璃河，全长45.6公里。高速公路的限速，在北京段、河北段为时速120公里，但是在北京五环路以内为时速80--90公里。
北京高速公路
北京高速公路京港澳高速公路（G4 原京石高速公路）是中国第一条全封闭全立交式高速公路。这条高速公路途径：北京（六里桥--岳各庄--宛平桥--良乡--梨园桥--琉璃河）--涿州--定兴--保定--石家庄。在保定与前往天津的保津高速公路互相连线。公路北起北京六里桥，南至石家庄市南高营村，全长269.6公里，设计时速为80至100公里。全线为双向四车道，东幅路基宽13至13.5米，路面宽11.55至11.75米，。其中河北段全长224公里，纵贯河北省中部9个县市、59个乡镇。
京沪高速公路（G2 原京津塘高速公路）全长142.69公里。按照行政区域的分别，其中北京段35公里，河北段6.84公里（只有一个通往廊坊的出口），天津段100.85公里。全线全部控制出入口，採用立体交叉，与铁路交叉3处，与公路互通立交10处，分离式立交23处，建有大桥4座、中桥28座、小桥337座，出入口一共13个，与2条国道和4条高速公路互相连线。北京段限速90时速公里，北京以外全线限速时速110公里，为收费公路。主要路线为北京--廊坊--天津--塘沽。这条高速公路与北京三、四、五和六环路、天津外环线与京沪、津蓟和唐津高速公路以及103国道和104国道互相连线。
密涿高速北京段规划方案：从密云县至河北省涿州市的一条半环状高速公路。其西南起自河北省京昆高速公路，东北至密云县京承高速公路，全长约220公里，其中北京段全长约80多公里。密涿高速北京段沿线涉及大兴区、通州区、平谷区和密云县，规划线位从大兴区南部与廊坊市交界处，向东北经京沪高速公路、京津高速公路，跨越北运河、潮白河后，线位进入河北省，穿过廊坊市北三县，从平谷区向北进入北京市界内，向北至市界与河北段线位相接。
北京大外环高速公路，又称京津冀环线高速公路，规划总里程约940公里，其中北京市境内包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段，约90公里。河北省境内约850公里。河北省境内已建成通车廊坊至涿州段、北京至新疆高速公路河北段、张家口至承德高速公路张家口至崇礼段、承德至唐山高速公路承德至兴隆段、张家口至涿州高速公路张家口段，共约335公里；在建项目包括张家口至承德高速公路崇礼至承德段、密云至涿州高速公路廊坊至北三县段、张家口至涿州高速公路保定段，约445公里；拟建承德至平谷高速公路，约70公里。
建设历程
京藏高速公路1996年开始建设，全体高速公路于2001年全线建成并通车。
京港澳高速公路（G4 原京石高速公路）动工于1986年4月，分四期工程建设，投资约10亿元，全线完工于1993年11月。
京港澳高速公路（G4 原京石高速公路）一、二期扩建工程，东起北京市六里桥，西至赵辛店，全长14.04公里，宽25到26.5米，设计时速为80--100公里，通过能力每天5万辆，分别于1986年6月及1987年4月动工兴建，1987年投入使用，三期工程从赵辛店至良乡，全长13.88公里，设计时速120公里。
2009年9月27日，京承高速公路沙浴沟至市界段工程正式竣工通车，这标誌着全长209.1公里的京承高速公路全线贯通。
京沪高速公路（G2 原京津塘高速公路）于1987年12月动工，1990年9月北京至天津杨村段建成通车，1991年12月杨村至宜兴埠段建成通车，1993年9月25日全线贯通。
六环路高速既是一条环城高速公路，又是《国家高速路网规划》中大广线（大庆—广州）的组成部分，全长187.6公里，总投资181亿元，分七期建设，历时11年。2009年9月12日，六环路良乡—寨口段建成通车，标誌着我国最长的一条环城高速、全长187.6公里的北京六环路全线贯通。六环路全线贯通后，全市高速公路总里程已达920公里，北京高速路网架构基本建成。
技术难题
良乡—寨口段是六环路工程的最后一期，全长38.28公里，途经房山、丰台、门头沟、石景山、海淀五区，道路为双向4至6车道，沿途共设定8处匝道收费站、1处管理区。道路多次跨越铁路、河流、水库，为避免对既有运营铁路线的影响，有三处跨越铁路桥採用了转体技术，其中跨丰沙铁路桥採用单索子母塔墩顶转体斜拉桥形式，单铰转体重量为14900吨；为保护沿线生态，全线山体边坡均採用客土喷播技术实施绿化、美化，水土保持、噪声治理等环保工程与主体工程实现了同时设计、同时施工、同时验收。
高速公路 技术难题
高速公路 技术难题具体线路
国家高速公路
| 编号 | 名称 | 里程（km） | 途径 | 别名 | 通车情况 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
G1 | 京哈高速公路 | 39.9 | 四方桥（四环）、五方桥（五环）、万子营（机场二高速）、施园桥（六环）、姚辛庄（密采）、西集（密涿）、大沙务（市界） | 京瀋高速公路 | 已建成 | |
G1N | 京秦高速公路 | 19 | 平房桥（五环）、西小井（机场二高速）、徐辛庄（六环）、平家瞳（京秦京平联络线）、郝各庄（密采、市界） | 规划中 | ||
G2 | 京沪高速公路 | 35 | 分钟寺桥（三环）、十八里店南桥（四环）、大羊坊桥（五环）、马驹桥桥（六环）、小黑垡（密采、燕采）、南辛店（密涿）、永乐（市界） | 京津塘高速公路 | 1991年全线通车 | |
G3 | 京台高速公路 | 23.8 | 旧宫新桥（五环）、南大红门（六环）、青云店（燕采）、安定（云采）、田家营（二机场北线、市界） | 2016年12月9日建成通车 | ||
G4 | 京港澳高速公路 | 45.6 | 六里桥（三环）、岳各庄桥（四环）、宛平桥（五环）、京良桥（京昆联络线）、房山梨园桥（六环）、窦店（燕采）、琉璃河（云采）、福兴（市界） | 京石高速公路 | 1993年全线通车 | |
G5 | 京昆高速公路 | 60 | 衙门口桥（五环）、卧龙岗（六环）、沙窝（京昆联络线）、石楼（燕采）、岳各庄（云采）、镇江营（市界） | 京石第二高速公路 | 沙窝至镇江营段2014年12月25日建成通车 其余规划中 | |
G6 | 京藏高速公路 | 68.4 | 马甸桥（三环）、健翔桥（四环）、上清桥（五环）、百葛桥（六环）、白浮（昌谷）、邓庄桥（京新）、营城子（兴延）、康庄（市界） | 京张高速公路 八达岭高速公路（延庆以南） | 已建成 | |
G7 | 京新高速公路 | 90.4 | 箭亭桥（五环）、楼自庄桥（六环）、马池口村（昌谷）、邓庄桥（京藏）、延庆、黑龙庙（延崇）、东门营（市界） | 京包高速公路 | 德胜口以南段2014年5月24日通车 德胜口至米家堡桥段在建 米家堡桥以西段已建成 其余规划中 | |
G45 | 大广高速公路 | 217.8 | 司马台（市界）、大城子（密涿）、密云桥（密采）、怀柔桥（京密）、北石槽（昌谷）、酸枣岭桥（六环）、六元桥（京密）、李天桥（京平）、三惠桥（通燕）、施园桥（京哈）、徐庄桥（京津）、马驹桥桥（京沪）、南大红门（京台）、霍村（二机场高速）、双源桥（六环）、庞各庄（燕采）、薛营（云采）、黄垡桥（二机场北线、京开）、榆垡镇（市界） | 京承高速公路（酸枣岭桥以北） 北京六环路（酸枣岭桥至双源桥，东半环） 京开高速公路（双源桥至黄垡桥） | 已建成 | |
G4501 | 北京六环路 | 188.6 | 酸枣岭桥（大广）、六元桥（京密）、李天桥（京平）、徐辛庄（京秦）、三惠桥（通燕）、施园桥（京哈）、徐庄桥（京津）、马驹桥桥（京沪）、南大红门（京台）、霍村（二机场高速）、双源桥（大广）、房山梨园桥（京港澳）、大苑村（京昆联络线）、卧龙岗（京昆）、军庄（京兰）、土城（兴延）、楼自庄桥（京新）、百葛桥（京藏）、酸枣岭桥 | 大广高速公路（酸枣岭桥至双源桥，东半环） | 2009年全线通车 | |
G95 | 首都环线高速公路 | 北段 | 50 | 艾台子（市界）、镇罗营（密涿）、峪口（昌谷）、崔家庄（京平）、鲍家庄（市界） | 京承大广联络线高速公路（镇罗营以东） 密涿高速公路（镇罗营以南） | 规划中 |
南段 | 40 | 西集北（市界）、西集（京哈）、傅各庄（京津）、南辛店（京沪）、沙窝营（云采）、铜佛寺（市界） | ||||
省级高速公路
| 编号 | 名称 | 里程(km) | 途经 | 别名 | 通车情况 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
S11 | 京承高速公路 | 131.9 | 太阳宫桥（三环）、望和桥（四环）、来广营桥（五环）、黄港桥（京平）、北七家桥（机场北线）、酸枣岭桥（六环）（大广分併线处）、怀柔桥（京密）、密云桥（密采）、大城子（密涿）、司马台（市界） | 大广高速公路（酸枣岭桥以北） | 2009年全线通车 | |
S12 | 北京机场高速公路 | 20.8 | 东直门北桥（二环）、三元桥（三环）、四元桥（四环）、五元桥（五环、京密）、北皋（京密）、温榆大桥（京平）、首都机场1/2号航站楼 | 1993年全线通车 | ||
S15 | 京津高速公路 | 34.1 | 化工桥（五环）、东石村（机场二高速）、徐庄桥（六环）、于家务（密采）、傅各庄（密涿）、半截河（市界） | 2007年全线通车 | ||
S26 | 昌谷高速公路 | 97（G7以东） | 马刨泉（市界，接河北怀镇路至镇边城、怀来）、马池口镇（兴延）、马池口村（京新）、白浮（京藏）、北石槽（大广）、高各庄（京密）、木林（密采）、峪口（密涿）、夏各庄（京平、承平） | 远期规划中 | ||
S28 | 北京机场北线高速公路 | 11.3 | 北七家桥（京承）、枯柳树（京密）、机场保税区 | 已建成 | ||
S32 | 京平高速公路 | 70.3 | 黄港桥（京承）、孙河（京密）、温榆大桥（机场高速）、管头桥（机场二高速）、李天桥（六环）、沮沟（京秦京平联络线）、珠宝屯（密采）、崔家庄（密涿）、夏各庄（昌谷、承平）、大岭后隧道（市界，接天津津蓟至蓟县、天津） | 北京机场南线高速公路（李天桥以西） | 2008年全线通车 | |
S37 | 北京第二机场高速公路 | 38 | 金星庄（五环）、霍村（六环）、窑上（燕采）、孙场（云采）、礼贤（二机场北线）、北京第二机场 | 规划中 | ||
S41 | 密采高速公路 | 北段 | 80 | 密云桥（大广）、木林（昌谷）、珠宝屯（京平）、马庄（市界） | 北京东部发展带联络线高速公路 | 郝各庄至姚辛庄计画开建 其余远期规划中 |
南段 | 郝各庄（京秦、市界）、北刘各庄（通燕）、姚辛庄（京哈）、于家务（京津）、小黑垡（京沪、燕采） | |||||
S46 | 京通通燕联络线高速公路 | 3.2 | 天成桥（京通）、竹木场桥（通燕） | 已建成 | ||
S50 | 北京五环路 | 98.8 | 来广营桥（京承）、五元桥（京密、机场高速）、平房桥（京秦）、远通桥（京通）、五方桥（京哈）、化工桥（京津）、大羊坊桥（京沪）、旧宫新桥（京台）、金星庄（二机场高速）、西红门南桥（京开）、狼垡西桥（京昆联络线）、宛平桥（京港澳）、衙门口桥（京昆）、箭亭桥（京新）、上清桥（京藏）、来广营桥 | 2003年全线通车 | ||
S51 | 首都机场第二高速公路 | 28 | 东石村（京津）、万子营（京哈）、西会（京通）、西小井（京秦）、管头桥（京平）、机场3号航站楼 | 西小井以北段2008年建成 其余规划中 | ||
S66 | 京昆高速联络线高速公路 | 15.6 | 狼垡东桥（五环）、京良桥（京港澳）、大苑村（六环）、沙窝（京昆） | 大源村至沙窝、狼垡东桥至京良桥已通 车 其余规划中 | ||
S76 | 燕采高速公路 | 57 | 石楼（京昆）、窦店（京港澳）、庞各庄（大广）、窑上（二机场高速）、青云店（京台）、小黑垡（京沪、密采） | 远期规划中 | ||
S80 | 密涿高速公路 | 北段 | 41 | 大城子（大广）、镇罗营（京承大广联络线）、峪口（昌谷）、崔家庄（京平）、鲍家庄（市界） | 首都环线高速公路（镇罗营以南） | 规划中 |
南段 | 40 | 西集北（市界）、西集（京哈）、傅各庄（京津）、南辛店（京沪）、沙窝营（云采）、铜佛寺（市界） | ||||
S86 | 云采高速公路 | 97.7 | 霞云岭、岳各庄（京昆）、琉璃河（京港澳）、薛营（大广）、孙场（二机场高速）、安定（京台）、沙窝营（密涿） | 远期规划中 | ||
北京第二机场北线高速公路 | 14.8 | 黄垡（大广）、礼贤（二机场高速）、田家营（京台） | 规划中 | |||
会都快速路 | 5.5 | 怀柔开放桥（京密）、雁栖镇 | 已建成 | |||
兴延高速公路 | 土城（六环）、马池口镇（昌谷）、兴隆口、严窑、石峡、帮水峪、营城子（京藏）、延庆妫河桥 | 规划中 | ||||
延崇高速公路 | 延庆西桥、黑龙庙（京新）、张山营（市界） | 规划中 | ||||
承平高速公路 | 25 | 夏各庄（京平、昌谷）、靠山集（市界） | 规划中 | |||
京秦京平联络线高速公路 | 6 | 平家瞳（京秦）、沮沟（京平） | 规划中 | |||
国道高速公路
| 编号 | 名称 | 里程(km) | 途经 | 别名 | 通车情况 |
|---|---|---|---|---|---|
G101 | 京密高速公路 | 35.3（怀柔桥以南） 5.4（建成段） 13（怀柔开放桥以东） | 五元桥（五环、机场高速）、北皋（机场高速）、孙河（京平）、枯柳树（机场北线）、六元桥（六环）、高各庄（昌谷）、怀柔桥（大广）、怀柔开放桥（会都）、统军庄、密云 | 怀柔桥至怀柔开放桥已建成 其余规划中 | |
G102 | 通燕高速公路 | 14.5 | 朝通桥、竹木场桥（京通通燕联络线）、三惠桥（六环）、北刘各庄（密采）、白庙（市界） | 曾称京哈高速公路 | 已建成 |
G103 | 京通快速路 | 18.4 | 大望桥、国贸桥（三环）、四惠桥（四环）、远通桥（五环）、西会（机场二高速）、通州北苑桥 | 已建成 | |
G106 | 京开高速公路 | 41.8 | 玉泉营桥（三环）、马家楼桥（四环）、西红门南桥（五环）、双源桥（六环）（大广分併线处）、庞各庄（燕采）、薛营（云采）、黄垡桥（二机场北线）（大广分併线处）、榆垡 | 大广高速公路（双源桥至黄垡桥） | 已建成 |
G109 | 京兰高速公路 | 80 | 军庄（六环）、古石岩、雁翅、杜家庄、小龙门（市界） | 京蔚高速公路 | 规划中 |
重大事件
北京八达岭高速公路发生交通事故 导致24人死亡。
2005年12月4日20时左右，内蒙古自治区一辆装载电石的大货车，行至北京昌平区八达岭高速公路进京方向49公里处时，因制动失灵，追撞上同方向行驶的北京长途汽车有限公司从河北蔚县驶往北京德外的一辆大客车，翻入道路左侧约20余米处的山沟后，两车及货车内拉载的电石起火，造成24人死亡，1人重伤，2人轻伤，6人轻微伤。
2015年国庆假期7天，北京高速公路交通量约1443.5万辆，日均206.22万辆，比去年同期增长12.2%，部分高速公路返京方向拥堵超40公里，车辆滞留超3小时。尤其京藏高速、京港澳高速、京承高速、京开高速、京通快速、六环路等六条高速公路，交通量占比合计达59.41%。
