随着北京市经济的持续高速发展，基础设施建设力度的逐步加强，公路建设也随之进入快速发展期。由此使得公路交通呈现了流量大、增速快、路况複杂等特点。为了缓解这一日益突出的社会交通矛盾，创造良好的交通环境，建立完善的交通标誌指路系统，已成为当前的一项主要任务。

《北京市公路交通标誌指路系统设定指南》（简称《指南》），是依託于国标《道路交通标誌和标线》（GB 5768—1999），针对北京市公路路口相距远、通达地点多、路况複杂等特点，通过对交通标誌的设定与公路等级系统的匹配分析，首次提出了“预告、告知、确认”三级指路信息的发布方式，突出了“以人为本”的交通标誌设定理念，创建了指路标誌系统在信息的分级、衔接传递、不同等级公路交通标誌配置等方面的规则，构成了较完善的公路指路标誌设定系统。对实现北京市公路指路标誌的科学化、系统化、规範化具有十分重要的指导意义。

1 总则

1.1 修订目的

1.2 规範性引用档案

1.3 适用範围

2 一般规定

2.1 信息的分类、分级及选取

2.2 指路标誌体系的构成

2.3 不同公路交叉指路标誌的配置

2.4 其他设计原则

3 高速公路指路标誌设定

3.1 预告标誌

3.2 告知标誌

3.3 确认标誌

3.4 示例

4 一般公路指路标誌设定

4.1 交叉口预告标誌

4.2 交叉口告知标誌

4.3 确认标誌

4.4 各功能标誌之间信息的衔接和传递

4.5 一般公路与市政道路的衔接

4.6 指路标誌设定示例

5 县级以上公路与乡村公路的衔接

5.1 路口为灯控路口

5.2 路口为非灯控路口

6 其他指路标誌的设定

6.1 路名牌

6.2 重要地点标誌

6.3 分界标誌

6.4 一般公路服务站标誌

6.5 地面标识

附录A 一般公路指路标誌推荐版面尺寸

附录B 常用标誌英文译法

随着北京市经济的持续高速发展，基础设施建设力度的逐步加强，公路建设也随之进入快速发展期。由此使得公路交通呈现了流量大、增速快、路况複杂等特点。为了缓解这一日益突出的社会交通矛盾，创造良好的交通环境，必须建立完善的交通标誌指路系统，这已成为当前的一项主要任务。

《北京市公路交通标誌指路系统设定指南》（2010修订版，简称《指南》），是依託于国家标準《道路交通标誌和标线》（GB5768-2009）、行业标準《公路交通标誌和标线设定规範》（JTCD82-2009）、行业标準《国家高速公路网命名和编号规则》（JTGA03-2007），以及《国家高速公路网相关标誌更换工作实施技术指南》（交通部2007年第30号公告），针对北京公路路口相距远、通达地点多、路况複杂等特点并结合旧版《指南》在实施过程中发现的问题进行编制的。本《指南》突出了“以人为本”的交通标誌设定理念，创建了指路标誌系统在信息的分级、衔接传递、不同等级公路交通标誌配置等方面的规则，构成了较完善的公路指路标誌设定系统，对实现新形势下北京市公路指路标誌的科学化、系统化、规範化具有十分重要的指导意义。